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T梁預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工 方案
2#梁場(chǎng)設(shè)于主線K37+850至K38+060段路基上，長(zhǎng)210m，梁場(chǎng)共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制（含互通），其中桃樹(shù)溝大橋,、木樹(shù)朗村1號(hào)橋,，木樹(shù)朗村2號(hào)橋、木樹(shù)朗村3號(hào)橋,、東川南互通B匝道橋,、東川南互通C匝道1號(hào)橋,、東川南互通C匝道2號(hào)橋、東
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T梁預(yù)制施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
D3工區(qū)起止樁號(hào)為K84+000～K92+500,，全線長(zhǎng)8.41813km,，位于昭通市昭陽(yáng)區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi)，途經(jīng)曹家梁子,、甘溝村,、楊家院子、雞窩院子,，跨昭威公路,、甘河村、馬桂閘村等,。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí),，路基寬度為33.5米，采用6車(chē)
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預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx,、xx,、xx、xx,、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座,，中橋1座,，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
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30米預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,，工程起于國(guó)道G213線昭陽(yáng)區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào)，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721,，全長(zhǎng)8.359Km。本合同段有主線橋梁3座，
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小箱梁及T梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km,。
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豐田互通主線2號(hào)橋T梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南靖豐田互通主線2號(hào)橋左,、右幅均采用與原橋相同孔徑、相同結(jié)構(gòu)形式的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁進(jìn)行拼寬,，中心樁號(hào)K71+609.7,，左橋加寬8m，右橋加寬4m,，采用上連下不連的拼接方式,。該橋共需架設(shè)25mT梁24片，其中：左幅每跨4片25mT梁,，右幅每
專(zhuān)題： 安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案 消防主線施工方案設(shè)計(jì) -
尤拉西溝1橋T梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
合同工程主要為樁號(hào)K92+000.00～K99+500.00段,，路線長(zhǎng)7.5km。其中設(shè)隧道1座,，長(zhǎng)824m,；設(shè)中橋4座，橋梁總長(zhǎng)314m,。以及四川雅礱江上游水電站對(duì)外交通改建公路尤拉西溝至亞珠溝段（B標(biāo)）和兩河口庫(kù)區(qū)復(fù)建路（新龍段）的瀝青
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[云南]40米T梁運(yùn)輸及架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工 方案31頁(yè)
ZK176+411.8/K176++439.3xx油氣管線交叉大橋位于xx存附近,，主要為跨越xx油氣管線而設(shè)，路線與xx油氣管線交叉角度約43°,，小樁號(hào)側(cè)為輸氣管道,，管徑1.04m，大樁號(hào)側(cè)為輸油管道,，管徑0.44m,，油氣管線間距約10m，
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[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁,，跨度50m,，七合同主引橋共16跨，分上,、下游兩幅,，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁,。每四跨為一聯(lián),，其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m，中跨T梁長(zhǎng)49.40m,，梁高2.6
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[云南]40米T梁運(yùn)輸及架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案31頁(yè)
ZK176+411.8/K176++439.3xx油氣管線交叉大橋位于xx存附近,，主要為跨越xx油氣管線而設(shè)，路線與xx油氣管線交叉角度約43°,，小樁號(hào)側(cè)為輸氣管道,，管徑1.04m，大樁號(hào)側(cè)為輸油管道,，管徑0.44m,，油氣管線間距約10m，
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特大橋50米T梁預(yù)制架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案1
本資料為：特大橋50米T梁預(yù)制架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案析,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考
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架橋機(jī)架設(shè)40米T梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起自76省道復(fù)線k19+856處楚門(mén)丁岙附近，經(jīng)楚門(mén)鎮(zhèn),、漩門(mén)灣,、漩門(mén)二期工業(yè)城、蘆浦鎮(zhèn),，終于大麥嶼火叉口村,，與在建的疏港公路相接。主線全長(zhǎng)22.8KM,，連接線長(zhǎng)1.1KM,，為一級(jí)干線公路，設(shè)計(jì)速度100km／h ,。
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東趙村橋及北野場(chǎng)灌渠橋T梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。
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南安市濱江南路一期工程T梁預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南安市濱江南路一期工程T梁預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案 南安市濱江南路一期工程T梁預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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[四川]大橋梁板吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案（簡(jiǎn)支T梁 箱梁）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、施工準(zhǔn)備 ①,、以我工區(qū)xx溝大橋T梁梁板吊裝為例（以下同），首先用全站儀對(duì)本橋跨距進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,，提供架梁前的第一手資料,。然后根據(jù)實(shí)際放出的線路中心線和墩中心線里程，在橋墩頂面放出每孔T梁的縱向中心線及其端線,，以及支座中心點(diǎn)等,，
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高速公路工程T梁架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
該工程全線上部結(jié)構(gòu)有預(yù)制T梁的橋梁共有23座,，共有預(yù)制T梁2616片。
專(zhuān)題： 高速公路專(zhuān)項(xiàng)施工方案 高速公路t梁架設(shè)施工方案 -
省道公路架橋機(jī)架設(shè)40米T梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
該資料為省道公路架橋機(jī)架設(shè)40米T梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山,，終于K15+800,，路線長(zhǎng)4.45km。第6合同段設(shè)有橋梁2座,，總長(zhǎng)2319米,，其中烏巖橋長(zhǎng)112米，蘆浦特大橋長(zhǎng)2207米,。蘆浦特大橋中心樁號(hào)K1
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x改建工程邊街橋T梁預(yù)制及吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案（2018）
半邊街全長(zhǎng)40.0m,，共分為一聯(lián)，主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,，橋跨布置為1×30.0m,，橋梁采用單幅橋梁結(jié)構(gòu)形式，橋梁處于直線段上,，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式,。車(chē)行道橋面根據(jù)道路總體要求，橋梁采用雙向橫坡2%,，并通過(guò)支座墊石調(diào)整
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[河北]大橋工程30米T梁架設(shè)施工專(zhuān)項(xiàng)方案（中鐵）
XX大橋,，中心樁號(hào)為XX+724，上部結(jié)構(gòu)右幅為12跨30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,，左幅為9跨30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,，3跨30米現(xiàn)澆箱梁。 本橋共預(yù)制架設(shè)30米T梁126片,。
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國(guó)道108線某段災(zāi)后恢復(fù)重建工程t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程大橋一座,，中橋二座，三座橋較為分散,。受現(xiàn)場(chǎng)條件制約,分為2個(gè)場(chǎng)地生產(chǎn),經(jīng)河橋場(chǎng)地每次只能生產(chǎn)12片30米T梁,小溪河場(chǎng)地每次能生產(chǎn)9片20米T梁,需安裝后才能繼續(xù)生產(chǎn).其中經(jīng)河大橋與小溪河中橋在圓曲線上,，曲線半徑R=251M，縱向單坡
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橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場(chǎng)80t龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項(xiàng)施工方案
宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo),，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi),。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū)，地面海拔1068m～1705m,。施工區(qū)域海拔超過(guò)了1000m,，需按照相關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。 本標(biāo)段路線全長(zhǎng)16.3
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高速公路橋梁40米T梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案58頁(yè)
本合同段樁號(hào)為K0+000至K28+009,，全長(zhǎng)28.009km,。起點(diǎn)位于XX、XX兩市交界處的九根松,，對(duì)接在建XX至XX高速公路XX至XX段,，止點(diǎn)與XX2標(biāo)對(duì)接,。工程按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),，路基寬26米,。橋梁工
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京臺(tái)高速公路（北京段）第三標(biāo)段小箱梁及T梁吊裝施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。
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梁預(yù)制和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村,，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋，梁長(zhǎng)16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
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T梁預(yù)制及安裝施工方案
樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里,。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車(chē)道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)
T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)
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現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋,、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋,、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,，25m預(yù)應(yīng)
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大橋工程預(yù)制t梁施工方案
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片,、邊梁12片）；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長(zhǎng)48
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大橋工程預(yù)制梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m,，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝,。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片，共計(jì)88片,。箱梁高
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高玉村大橋施工方案(預(yù)制T梁)
基坑開(kāi)挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè),，人工配合修整成型?；痈鶕?jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡,，基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間?；淄谥猎O(shè)計(jì)高程后,，立即對(duì)基坑平面位置、尺寸,、標(biāo)高,、承載力進(jìn)行檢測(cè)。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),，根據(jù)圖紙和監(jiān)理
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。
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40m預(yù)制T梁首件施工方案
后張法預(yù)制T梁，模板采用定型鋼模板。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)JS1000強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái),，安裝400KVA變壓器一臺(tái),，解決施工用電問(wèn)題。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái),，以備外網(wǎng)停電時(shí)使用,。龍門(mén)吊兩臺(tái)，每臺(tái)150T,，用于預(yù)制T梁完畢后移梁,。
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T梁頂升、支座更換施工方案
朱家渡大橋位于G320國(guó)道衢州市常山縣境內(nèi),，中心樁號(hào)K474+374,，該橋?yàn)?4跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋，橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層,，朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為：橋梁全長(zhǎng)：426.22米,，橋跨布置：14×30米，橋面寬度為16米,，其斜角55
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預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案
預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m,。其中,，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m,，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m,，坡
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后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案
xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800,，起點(diǎn)位于xx村,，跨縣道773，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣,，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),，
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T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)文案
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀,。 項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
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[河南]大橋工程預(yù)制t梁施工方案_
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片、邊梁12片）,；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長(zhǎng)48
t梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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