G310洛陽(yáng)市境(新安段)改建工程主線大橋12座,,中橋一座,天橋8座,,分離式立交4座。其橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合連續(xù)箱梁即20m預(yù)制箱梁,、25m預(yù)制箱梁,、30m預(yù)制箱梁、40m預(yù)制箱梁,;天橋及大洼分離式立交橋上部為13m和
隔震墊的施工管理 施工管理要點(diǎn)如下列所示,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示,。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500 以下),,可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋 板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4 點(diǎn)懸吊的
朱家渡大橋位于G320國(guó)道衢州市常山縣境內(nèi),,中心樁號(hào)K474+374,該橋?yàn)?4跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋,,橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層,,朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為:橋梁全長(zhǎng):426.22米,橋跨布置:14×30米,,橋面寬度為16米,,其斜角55
本合同段設(shè)計(jì)有大橋1786.46m/6座,分離式立交橋579.31m/5座,梁板共1108片,。梁板安裝時(shí)除伸縮縫處安裝永久支座外其余墩頂均需設(shè)置臨時(shí)支座,,待每一聯(lián)完成簡(jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換后,方可將臨時(shí)支座拆除完成一聯(lián)橋梁的安裝工
棲霞大橋位于緯一路棲霞大道上,,為跨越鐵路的高架橋,,起點(diǎn)位于邁化路東側(cè),跨過(guò)鐵合金廠,、二七油庫(kù),、地方鐵路三條鐵路專用線、燕堯路,、新十里長(zhǎng)溝,,與柳塘立交相接,全橋長(zhǎng) 843.54m,。全橋由西引橋,、主橋、東引橋三部分組成。橋梁全寬西引橋?yàn)?6m,,
霍永高速西段崔家塬中橋左,、右幅全長(zhǎng)均為97米,起點(diǎn)樁號(hào)K105+715.5,,終點(diǎn)樁號(hào)K105+812.5,,橋跨共三聯(lián),為3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)小箱梁,,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)結(jié)構(gòu),。該橋支座為板式橡膠支座。
KXX大橋?yàn)槁肪€跨越XX溝的一座大橋,,沿XX河西岸置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為KXXX,,終點(diǎn)樁號(hào)樁號(hào)為KXX,,橋梁全長(zhǎng)557.58米,上部結(jié)構(gòu)形式為(5×40+5×40+5×30)部分預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁。全橋合計(jì)安裝支座480塊,,吊裝40米
本標(biāo)段共計(jì)橋梁7座,包括烏江特大橋,、沿河互通(B匝道橋、E匝道橋,、D匝道橋,、1#連接線、2#連接線),。烏江特大橋設(shè)計(jì)為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋,,沿河互通設(shè)計(jì)叉方式為:主線上跨,,互通形式為:變異單喇叭,,收費(fèi)站為6(三進(jìn)三出),,本互通設(shè)計(jì)橋
本標(biāo)段共計(jì)橋梁7座,,包括烏江特大橋、沿河互通(B匝道橋,、E匝道橋,、D匝道橋、1#連接線,、2#連接線),。烏江特大橋設(shè)計(jì)為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋,沿河互通設(shè)計(jì)叉方式為:主線上跨,,互通形式為:變異單喇叭,,收費(fèi)站為6(三進(jìn)三出),,本互通設(shè)計(jì)橋
本標(biāo)段為濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建工程第四合同段(JQSG-4),,起點(diǎn)樁號(hào)K214+910,,終點(diǎn)樁號(hào)K268+967.431,本標(biāo)段全長(zhǎng)54.057km,,現(xiàn)有高速公路為雙向四車道,,改擴(kuò)建后采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),,
本標(biāo)段起止樁號(hào)K76+200~K84+160,,全長(zhǎng)7.96km,本標(biāo)段含大橋一座,,天橋二座,,共有橋墩蓋梁18個(gè),橋臺(tái)蓋梁8個(gè),,具體如下: 徐老莊大橋:橋梁總長(zhǎng)左幅277.14m,、右幅337.20m,橋?qū)?6.31m,,裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T
XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000,,終于K6+175,,全長(zhǎng) 6.175Km。xxxxx,。主要工程包括互通式立交2處,,為XXXX主線橋梁4座,路基挖方159.6萬(wàn)方,,路基填方54.5萬(wàn)方,,涵洞通道25道,以及其他構(gòu)造物工程等
某橋梁位于高速公路互通內(nèi),,橋梁全長(zhǎng) 227m,,共 分為三聯(lián),跨徑為( 5 × 16) + ( 19 + 22 + 19) + ( 5 × 16) m,。上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁; 下部 結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為肋板臺(tái),,樁基礎(chǔ); 1# ~ 4#、
根據(jù)每座橋的實(shí)際情況,,采用最先進(jìn)的一組液壓扁形千斤頂連動(dòng)整體頂升系統(tǒng)進(jìn)行單墩(臺(tái))整體頂升,,頂升原理為利用蓋梁或墩臺(tái)將梁頂升0.4cm~1.0cm,使結(jié)構(gòu)整體發(fā)生0.4/1600~1.0/1600和0.4/2300~1.0/2300的轉(zhuǎn)角變
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),,下游為昌波梯級(jí),。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),,腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2,、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí),、牢固,有無(wú)起砂,、裂縫,、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整,、有無(wú)鼓脹等情況。 3,、 檢查墻面是否干燥,,是否符合施工要
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),,這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,,稍有不慎,,極
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià),。
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路,、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2,。南,、北塔均為三十八層,總高度148.6M,;酒店為二十一層,,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層、其中含1層躍層),;一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,,河寬30米,河岸高7.4米,,常年水流較大,,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法,;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,,需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制,。
本資料為某高壓旋噴樁施工方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考,。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料內(nèi)容可供參考,。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
支座施工方案
支座施工方案專題,,為您提供支座施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載支座施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多支座施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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