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40m,、50mT梁預(yù)制專項施工方案43頁
XX大橋及接線工程起于XX市XX鎮(zhèn)小鳩村橋頭清水坑,，與規(guī)劃小鳩組團路網(wǎng)中的朱熹璐銜接,，重點到達規(guī)劃高速鐵路XX站房,，并于規(guī)劃站前片區(qū)路網(wǎng)中的濱江路想通,，大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分：起點到土目洲島部分橋梁（南汊橋）及土目洲島到
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[福建]40m,、50mT梁預(yù)制專項施工方案43頁
1、項目名稱: XX市XX南路一期工程（XX園區(qū)—XX大橋段） 2,、施工單位:XX（福建）建設(shè)項目管理有限公司 3,、監(jiān)理單位:福建省XXXX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司, 4、設(shè)計單位:中鐵XX集團有限公司, 1.2,、工程環(huán)境 1.2.1,、 位置：
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[福建]40m,、50mT梁預(yù)制專項施工方案43頁_
項目名稱: XX市XX南路一期工程（XX園區(qū)—XX大橋段） 2、施工單位:XX（福建）建設(shè)項目管理有限公司 3,、監(jiān)理單位:福建省XXXX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司, 4,、設(shè)計單位:中鐵XX集團有限公司,
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預(yù)制梁場專項施工方案
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
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梁板預(yù)制專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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預(yù)制箱梁施工專項方案
XXX橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計。橋梁沿河道方向共布置56片梁,，其中邊梁12片,，中梁44片。梁間距為2.9米,，濕接縫寬度為0.5米,。
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預(yù)制梁梁場及預(yù)制專項施工方案
2.1.2本標段新建橋梁24座，其中,，頭道穴南1橋左幅橋,、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋,、頭道穴南2橋右幅橋,、頭道穴北橋、帽山溝門橋,、下帽山橋,、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋,、上帽山北1橋,、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋,、上帽山北3橋,、
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T梁預(yù)制施工安全專項方案
D3工區(qū)起止樁號為K84+000～K92+500，全線長8.41813km,，位于昭通市昭陽區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi),，途經(jīng)曹家梁子、甘溝村,、楊家院子,、雞窩院子，跨昭威公路,、甘河村,、馬桂閘村等。設(shè)計時速為100公里/小時，路基寬度為33.5米,，采用6車
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梁預(yù)制和安裝專項施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm,。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計行車速度100km/小時，路基設(shè)計寬度26米,，雙
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T梁預(yù)制專項施工 方案
2#梁場設(shè)于主線K37+850至K38+060段路基上,，長210m，梁場共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制（含互通）,，其中桃樹溝大橋,、木樹朗村1號橋，木樹朗村2號橋,、木樹朗村3號橋,、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號橋,、東川南互通C匝道2號橋,、東
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梁板預(yù)制工程專項施工方案
使用標準化，系列化和通用化的組合式鋼模,，模板及其配件按設(shè)計圖紙加工,，成品經(jīng)檢驗合格后使用,。在澆筑砼之前,，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進行,，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板,，然后進行鋼
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錘擊預(yù)制方樁專項施工方案
鋼筋砼預(yù)制方樁施工,，質(zhì)量管理及保證體系，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明,，冬夏長,，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六,、七、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
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預(yù)制T梁專項安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點樁號K95+02
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大橋工程預(yù)制梁專項施工方案
XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876,，終點樁號為XX7+544,，全橋長668m，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁,，先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標準梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片,，共計88片。箱梁高
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實,，可供參考
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錘擊預(yù)制方樁專項施工設(shè)計方案
本工程鋼筋砼方樁接樁時,，宜用漿錨法，所使用的硫磺膠泥的抗壓強度,、抗拉強度,、抗折強度和黏結(jié)強度必須達到設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，并有出廠合格證明,，當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼方樁時,，使用的焊條標號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定,，并有出廠合格證明
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混凝土預(yù)制塊護坡施工專項方案
本施工方案適用于油房溝泄洪工程初步設(shè)計所含護坡段施工,，主要施工項目有護坡破面修整,、護坡護腳澆筑、砂石墊層,、混凝土預(yù)制塊鋪設(shè),、坡肩澆筑。
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混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項施工方案
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,，線路全長6.438公里,。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場2公里,、區(qū)間路基
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30米預(yù)制T梁專項施工方案
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號,，止于昭通市新機場（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號為K0+000～K8+358.721，全長8.359Km,。本合同段有主線橋梁3座,，
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預(yù)制梁場邊坡專項施工方案
預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè)，占地面積約31000平方米,，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級進行放坡開挖,，邊坡最大高度25m,。其中，一級平臺標高約20m,，二級平臺標高約26m,，三級平臺標高約34m，坡
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PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū),，占地面積約3萬平方米,，地塊狹長，東為肥光路,，南為擬建紫石路,，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米,，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房,，包括高層
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高層預(yù)制構(gòu)件安裝專項施工方案
一,、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三,、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四,、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
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[廣西]40mT梁預(yù)制首件專項施工方案
K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近,，路線與主流方向基本正交。起止樁號為K141+014.5~K142+143.5,，橋長1129米,。橋梁采用28×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，T梁共計336片,。40米T梁梁高2.5米,，每片預(yù)制梁
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錘擊預(yù)制方樁專項組織施工設(shè)計方案
本工程鋼筋砼方樁接樁時，宜用漿錨法,，所使用的硫磺膠泥的抗壓強度,、抗拉強度、抗折強度和黏結(jié)強度必須達到設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,。
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預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項施工方案
本標段共有橋梁6座,，其中：大橋2座（小雄高架橋、積谷山大橋）,，中橋4座（積谷山中橋,、長田1號中橋、長田2號中橋,、坑林中橋）,。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁,。本標段預(yù)制T梁共計628片,，其中13m預(yù)制T梁132
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預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制、運輸,、架設(shè)專項施工方案
高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx,，自北向南終止xx，主線全長260.0km,；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行,，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5,，終點K134+000,，
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預(yù)制裝配式變電站專項施工方案
本資料為預(yù)制裝配式變電站專項施工方案，PDF格式,，共12頁,。本工程擬采用的預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)是以預(yù)制構(gòu)件為主要構(gòu)件,，經(jīng)裝配、連接而 成的混凝土結(jié)構(gòu),，是一項新興的綠色環(huán)保節(jié)能型建筑結(jié)構(gòu),。
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電廠工程預(yù)制人字柱專項施工方案
為消除水平式預(yù)制人字柱表面色差（即俗稱的陰陽面）這一質(zhì)量缺陷，本工程人字柱預(yù)制采用立式預(yù)制的施工方法,。單根現(xiàn)澆法施工,，模板采用定型鋼模板。
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混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項施工方案(中鐵)
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,，線路全長6.438公里,。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場2公里,、區(qū)間路基
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鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項方案
鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項方案 鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項方案 鋼筋溷凝土預(yù)制樁工程施工專項方案
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箱梁預(yù)制專項施工方案-(專家論證)
**工程，本橋梁為龍海路上的一座橋梁,，位于樁號K2+079.960～K2+240.040坪山河路段,。本橋為雙幅橋，左右半幅對稱設(shè)置,。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁,。梁高1.6米，頂板厚18厘米,，底板厚25厘米,，腹板厚18厘米。箱梁采用單箱
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豐城東制梁場箱梁預(yù)制專項施工方案
豐城東制梁場位于豐城市小港鎮(zhèn)境內(nèi),，梁場設(shè)置在正線DK50+600~DK51+300左側(cè),。根據(jù)標段施工組織要求，豐城東制梁場承擔(dān)了DK29+520.405～DK63+032.36段6座橋梁及昌九預(yù)留的雙線箱梁預(yù)制施工,，總計預(yù)制888孔,，其中跨
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廣東預(yù)制梁場邊坡專項施工方案
工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少,，采取對周圍環(huán)境保護措施,，避免周圍環(huán)境的破壞。充分應(yīng)用先進的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備,，做到機械化作業(yè),、標準化作業(yè)、流水作業(yè),，堅持技術(shù)先進性,、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性,、安全可靠性相結(jié)合原則,。
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預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制施工專項方案
我標段共有橋梁 3 座， 分別為跨線橋,、 K5+415水系橋,、 K5+510水系橋， 其中跨線橋為混凝土現(xiàn)澆橋梁,。 K5+415水系橋全長33.04米,，橋跨布置為：1*25m,正交橋，上部結(jié)構(gòu)為1*25m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼小箱梁,。梁高1.4m,中
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預(yù)制疊合板吊裝專項施工方案（word）
目錄：1 工程概況,；2 編制說明；3 危險源分析及預(yù)防控制措施,；4 施工計劃,；5 總體施工方案；6 疊合板安裝工藝技術(shù),；7 驗收要求,；8 施工安全保證措施；9 質(zhì)量保證措施,；10 應(yīng)急處置措施,；11 支撐體系計算書。
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橋梁預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項施工方案
本標段共有橋梁6座,，其中：大橋2座（小雄高架橋,、積谷山大橋），中橋4座（積谷山中橋,、長田1號中橋,、長田2號中橋、坑林中橋）,。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁,，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁。本標段預(yù)制T梁共計628片,，其中13m預(yù)制T梁132
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預(yù)制箱梁頂板負彎矩張拉及壓漿專項施工方案
1,、工程名稱：XX工程。 2,、工程地點：XX工程XX合同段,。 3、工程范圍：XX1,、2號橋,。
預(yù)制專項施工方案
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