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預應(yīng)力箱梁預制、運輸,、架設(shè)專項施工方案
高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx,，主線全長260.0km,；總體上與現(xiàn)有xx高速公路平行,，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5,，終點K134+000,，
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預制箱梁吊裝架設(shè)施工專項安全方案
為保證公路第 合同段預制箱梁架設(shè)施工安全，切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責任主體,根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條和《 省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）》的規(guī)定,，結(jié)合本工程的特點,，制訂穿好第 合同段預制箱梁
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特大橋50米T梁預制架設(shè)專項施工方案1
本資料為：特大橋50米T梁預制架設(shè)專項施工方案析，內(nèi)容詳實,，可供下載參考
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某大橋預制空心板梁架設(shè)專項施工方案
xx大橋位于福建省龍巖市上杭火車站附近,，上跨既有贛龍鐵路，中點樁號位于贛龍鐵路DK259+550處,，橋長62.08m,，共三跨。本橋平面位于直線段,，縱斷面位于i=-4.0%,。上部結(jié)構(gòu)3跨預制空心板梁，第一跨和第三跨均為16m空心板梁,，第二跨為
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預制箱梁架設(shè)吊裝安全專項施工方案匯報（共38頁）
1. 編制依據(jù) 2. 工程概況 3. 施工計劃安排及準備部署 4. 主要施工方法及技術(shù)措施 5. 體系轉(zhuǎn)換步驟 6. 濕接頭施工 7. 質(zhì)量保證措施 8. 安全保證措施 9. 應(yīng)急預案
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架橋機架設(shè)安裝預制40m跨T梁橋專項施工方案
重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目北側(cè)緊鄰繞城高速,，東至江北國際機場約5km，保稅港區(qū)空港功能區(qū)約4km,，南距空港新城核心區(qū)約4km,，觀音橋城市副中心約25km；西與悅來相距約9km,，與蔡家組團中心區(qū)相距約12km,；規(guī)劃椿萱大道
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高速公路橋梁工程預制箱梁吊裝架設(shè)專項安全施工方案
XX至XX高速公路第XX標段第三分部，起點里程樁號為K70+000,，終點樁號為K118+500（除XX河大橋）,，路線全長47.802km。項目采用高速公路標準,；設(shè)計行車速度為120Km/h,；整體式路基寬度28m。
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高速公路橋梁工程預制箱梁吊裝架設(shè)專項安全施工方案（中交）
2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部,，起點里程樁號為K70+000,，終點樁號為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km,。項目采用高速公路標準,；設(shè)計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m,。 本標段預制
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預制梁梁場及預制專項施工方案
2.1.2本標段新建橋梁24座，其中,，頭道穴南1橋左幅橋,、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋,、頭道穴南2橋右幅橋,、頭道穴北橋、帽山溝門橋,、下帽山橋,、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋,、上帽山北1橋,、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋,、上帽山北3橋、
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梁板安裝,、架設(shè)專項施工方案
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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天橋架設(shè)專項施工方案
山邊天橋為主線下穿分離式立交,，橋長87m,，橋面凈寬7.0m。山邊天橋中心樁號為K0+117.4(與主線交叉樁號K61+870）,。 盤古天橋為主線下穿分離式立交,，橋長87m，橋面凈寬4.5m,。盤古天橋中心樁號為K0+107.35(與主線交叉樁
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梁預制和安裝專項施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm,。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計行車速度100km/小時，路基設(shè)計寬度26米,，雙
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梁板預制工程專項施工方案
使用標準化,，系列化和通用化的組合式鋼模,，模板及其配件按設(shè)計圖紙加工，成品經(jīng)檢驗合格后使用,。在澆筑砼之前,，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進行,，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),。以T梁模板為例，先立好半邊梁的模板,，然后進行鋼
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[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風,，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明,，冬夏長，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六、七,、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高
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預制T梁專項安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx、xx,、xx,、xx、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點樁號K95+02
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大橋工程預制梁專項施工方案
XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876,，終點樁號為XX7+544，全橋長668m，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力砼（后張法）小箱梁,，先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標準梁長30m的預應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片,，共計88片。箱梁高
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某工程預制梁架設(shè)施工方案
本文為某工程預制梁架設(shè)施工方案,，包括了工程概況、施工方法,、質(zhì)量保證措施,、安全保證措施等，可供大家參考使用,。
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混凝土預制電纜槽構(gòu)件專項施工方案
新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,，線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站,，中心里程DK697+437.11,。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基
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30米預制T梁專項施工方案
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號,，止于昭通市新機場（花鹿坪）航站樓，起訖樁號為K0+000～K8+358.721,，全長8.359Km。本合同段有主線橋梁3座,，
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預制梁場邊坡專項施工方案
預制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級進行放坡開挖，邊坡最大高度25m,。其中,，一級平臺標高約20m，二級平臺標高約26m,，三級平臺標高約34m,，坡
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PC預制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū)，占地面積約3萬平方米,，地塊狹長,，東為肥光路，南為擬建紫石路,，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米,，其中地上面積為110885.18平方米,，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房,，包括高層
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高層預制構(gòu)件安裝專項施工方案
一,、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三,、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四,、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4
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[廣西]40mT梁預制首件專項施工方案
K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近，路線與主流方向基本正交,。起止樁號為K141+014.5~K142+143.5,，橋長1129米。橋梁采用28×40米預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,，T梁共計336片,。40米T梁梁高2.5米，每片預制梁
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預制T梁張拉及壓漿安全專項施工方案
本標段共有橋梁6座,，其中：大橋2座（小雄高架橋,、積谷山大橋），中橋4座（積谷山中橋,、長田1號中橋,、長田2號中橋、坑林中橋）,。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁,，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預制T梁。本標段預制T梁共計628片,，其中13m預制T梁132
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm、150m
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靜壓預制方樁施工方案
本工程采用靜壓預應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長暫定20米,，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,，圖中樁承臺用ZJ表示，方樁的單樁極限承載力標準值為450KN,，壓入強風化層不少于1米,。 1、ZYC－250液壓靜力壓樁機技術(shù)參數(shù)： 主壓樁
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某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2,，
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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電氣專項施工方案(廠房)
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設(shè)計
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機電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二,、施工部署 三、施工準備 四,、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二,、適用范圍 三,、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五,、材料
預制架設(shè)專項施工方案
預制架設(shè)專項施工方案專題,，為您提供預制架設(shè)專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載預制架設(shè)專項施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,，更多預制架設(shè)專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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