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T梁預(yù)制及安裝施工方案
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（
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T梁預(yù)制及安裝施工 方案
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（
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T梁預(yù)制安裝施工技術(shù)方案
引橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼T梁,。 引橋從1#墩至6#墩,，樁號從K0+090.4至K0+295.2，橋橫向采用6片主梁,， T梁主要工程量：砼標(biāo)號為C50,，共1467.3m3，I級鋼筋：
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搶險處治工程T梁預(yù)制安裝施工方案
都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁,，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩，引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩,。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺,，23#橋臺為片石砼重力式橋臺。
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廣東省某大橋T梁預(yù)制與安裝施工方案.
本分項工程為 K31+615**河大橋 T 梁安裝工程,。 **河大橋全橋共 16 跨,，孔跨組合為 3×20m+5×30m+8×20m。上部構(gòu)造設(shè)計為 跨長 20m 和 30m 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁，采用預(yù)制吊裝施工,，待安裝就位后現(xiàn)
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25米T梁安裝先簡支后連續(xù)施工方案
xx高速路基xx合同段K29+292.5處xx大橋,，平面位于A=520左偏緩和曲線及R=1500m圓曲線上，縱面位于0.3%直線段和R=1500凸曲線上,。左右線橋孔均以橋中心線25m弧長控制,，橋臺處理論跨徑線、墩中心線均徑向布置,。上部構(gòu)造為
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貴州國道預(yù)制T梁架設(shè)安裝施工方案
深河大橋位于貴州省獨山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬鎮(zhèn)北側(cè),，橋位處地形起伏較大，小山包呈不規(guī)則分布,，山包間低洼處匯水均注入深河,。橋位處深河斷面呈V字形，河槽寬約15~60米,，深約40米,，河槽底為基巖，兩側(cè)河岸陡峭,，灌木茂密,。路線線位較高，橋梁不受水文
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豐田互通主線2號橋T梁安裝專項施工方案
南靖豐田互通主線2號橋左,、右幅均采用與原橋相同孔徑,、相同結(jié)構(gòu)形式的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁進(jìn)行拼寬，中心樁號K71+609.7,，左橋加寬8m,，右橋加寬4m，采用上連下不連的拼接方式,。該橋共需架設(shè)25mT梁24片,，其中：左幅每跨4片25mT梁，右幅每
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多布特大橋T梁安裝（架橋機）首件施工方案
我標(biāo)段管段內(nèi)共計橋梁17座,，除K4241+679分離式立交橋采用連續(xù)箱梁外,，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)均為裝配式預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系,；本部預(yù)制T梁共計1611片,，其中20mT梁共計1240片，T梁高度1.5m,，全跨等高,，腹板厚20c
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某 大橋 T 梁安裝實施性施工組織方案
筑 龍 共 126 網(wǎng) 3 聯(lián)某大橋上部左右為各 3 聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼 T 梁先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)和先簡支后連 續(xù)剛構(gòu)全橋 30mT 梁共 126 片,，均采用后張預(yù)應(yīng)力鋼筋砼。
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貴州國道預(yù)制T梁架設(shè)安裝 施工方案
1,、深河大橋位于貴州省獨山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬鎮(zhèn)北側(cè),，橋位處地形起伏較大，小山包呈不規(guī)則分布,，山包間低洼處匯水均注入深河,。橋位處深河斷面呈V字形，河槽寬約15~60米,，深約40米,，河槽底為基巖，兩側(cè)河岸陡峭,，灌木茂密,。路線線位較高，橋梁不受
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贛崇高速B5標(biāo)T梁安裝施工技術(shù)方案
贛崇高速公路B5合同段共有40米預(yù)制T梁298片,，其中茶園高架48片,，關(guān)田高架150片，天河高架100片,，共需C50砼17502m?,；40mT梁梁高2.4米，主梁間距為2.56米,，中梁預(yù)制寬度1.7米,，邊梁的預(yù)制寬度為1.85米,，翼板間留有
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高速公路大橋T梁架設(shè)安裝安全施工方案
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內(nèi),，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，起訖里程K46+243.5~K50+743.231（含XX互通）,，全長3.3km（短鏈K48+021.506=K49+220.826,，縮短
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多布特大橋T梁安裝（架橋機）首件施工方案~103478
多布特大橋施工的20m預(yù)制T梁，采用后張法預(yù)制施工,，通過現(xiàn)有臨時便道及國道G318線直接運送到達(dá)施工現(xiàn)場,，本首件工程擬定使用一臺WJQ120-30 A3型架橋機進(jìn)行T梁安裝施工，該橋架梁順序為大里程向小里程逆向安裝架設(shè),，本標(biāo)段擬選定該橋第5
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25米T梁 安裝先簡支后連續(xù) 施工方案
xx高速路基xx合同段K29+292.5處xx大橋,，平面位于A=520左偏緩和曲線及R=1500m圓曲線上，縱面位于0.3%直線段和R=1500凸曲線上,。左右線橋孔均以橋中心線25m弧長控制,，橋臺處理論跨徑線、墩中心線均徑向布置,。上部構(gòu)造為
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[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專項施工方案
xx大橋主引橋為預(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)的T梁,，跨度50m,，七合同主引橋共16跨，分上,、下游兩幅,，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁,。每四跨為一聯(lián),，其間設(shè)三道伸縮縫。 端跨T梁長49.66m,，中跨T梁長49.40m,，梁高2.6
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公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁
某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設(shè)的控制性工程，橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長417.245m,，橋梁右幅420.739m，橋?qū)?4m,。 全橋共三聯(lián),，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)
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搶險處治工程T梁預(yù)制安裝工程施工方案
都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩,，引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩,。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺，23#橋臺為片石砼重力式橋臺,。
專題： 預(yù)制安裝工程施工方案 -
某公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁
某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設(shè)的控制性工程,，橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m,，橋梁右幅420.739m,，橋?qū)?4m。
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[湖南]高速公路大橋T梁架設(shè)安裝安全施工方案
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內(nèi),，主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，起訖里程K46+243.5~K50+743.231（含XX互通），全長3.3km（短鏈K48+021.506=K49+220.826,，縮短
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國道108線某段災(zāi)后恢復(fù)重建工程t梁安裝專項施工方案
本工程大橋一座,，中橋二座，三座橋較為分散,。受現(xiàn)場條件制約,分為2個場地生產(chǎn),經(jīng)河橋場地每次只能生產(chǎn)12片30米T梁,小溪河場地每次能生產(chǎn)9片20米T梁,需安裝后才能繼續(xù)生產(chǎn).其中經(jīng)河大橋與小溪河中橋在圓曲線上,，曲線半徑R=251M，縱向單坡
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橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場80t龍門吊安裝拆卸專項施工方案
宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo),，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi),。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū)，地面海拔1068m～1705m,。施工區(qū)域海拔超過了1000m,，需按照相關(guān)規(guī)定對電動機容量進(jìn)行校核,。 本標(biāo)段路線全長16.3
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梁預(yù)制和安裝專項施工方案
xxx高速公路xxx段第11合同段，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx,。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村,，全長xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計行車速度100km/小時,，路基設(shè)計寬度26米,，雙
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30mT梁預(yù)制及安裝施工方案
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,，通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋,、某嶺4號進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋，梁長16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計強度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)//
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。
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大橋工程預(yù)制t梁施工方案
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片,、邊梁12片）；T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長48
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T梁頂升,、支座更換施工方案
朱家渡大橋位于G320國道衢州市常山縣境內(nèi),，中心樁號K474+374，該橋為14跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋,，橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層,，朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為：橋梁全長：426.22米，橋跨布置：14×30米,，橋面寬度為16米,，其斜角55
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40m預(yù)制T梁首件施工方案
后張法預(yù)制T梁，模板采用定型鋼模板,。預(yù)制場現(xiàn)場設(shè)JS1000強制式攪拌機2臺,，安裝400KVA變壓器一臺，解決施工用電問題,。預(yù)制場現(xiàn)場設(shè)200KW發(fā)電機一臺,，以備外網(wǎng)停電時使用。龍門吊兩臺,，每臺150T,，用于預(yù)制T梁完畢后移梁。
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預(yù)制T梁專項安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx、xx,、xx,、xx、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點樁號K95+02
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高玉村大橋施工方案(預(yù)制T梁)
基坑開挖采用1方液壓挖掘機作業(yè),，人工配合修整成型?；痈鶕?jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場地質(zhì)情況適度放坡,，基坑平面尺寸比設(shè)計寬出50cm工作空間?；淄谥猎O(shè)計高程后,，立即對基坑平面位置、尺寸,、標(biāo)高,、承載力進(jìn)行檢測。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計要求時,，根據(jù)圖紙和監(jiān)理
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[河南]大橋工程預(yù)制t梁施工方案_
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共78片（中梁66片,、邊梁12片）,；T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi)，全長48
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鋼箱 梁運輸及安裝 施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項施工方案
XX32合同段橋梁較多,，共有大橋7座,，中橋1座，一共有T梁637片,，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
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30米預(yù)制T梁專項施工方案
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號,，止于昭通市新機場（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號為K0+000～K8+358.721，全長8.359Km,。本合同段有主線橋梁3座,，
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后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案
xx高速A6合同段起點樁號為K47+540，終點樁號為K59+800,，起點位于xx村,，跨縣道773，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣,，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點,，
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)文案
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
t梁安裝施工方案
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