南靖豐田互通主線(xiàn)2號(hào)橋左,、右幅均采用與原橋相同孔徑、相同結(jié)構(gòu)形式的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁進(jìn)行拼寬,,中心樁號(hào)K71+609.7,,左橋加寬8m,右橋加寬4m,,采用上連下不連的拼接方式,。該橋共需架設(shè)25mT梁24片,其中:左幅每跨4片25mT梁,,右幅每
xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁,,跨度50m,七合同主引橋共16跨,,分上,、下游兩幅,共256片T梁,。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁,。每四跨為一聯(lián),其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m,,中跨T梁長(zhǎng)49.40m,梁高2.6
宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo),,位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi),。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū),地面海拔1068m~1705m。施工區(qū)域海拔超過(guò)了1000m,,需按照相關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核,。 本標(biāo)段路線(xiàn)全長(zhǎng)16.3
本工程大橋一座,,中橋二座,,三座橋較為分散。受現(xiàn)場(chǎng)條件制約,分為2個(gè)場(chǎng)地生產(chǎn),經(jīng)河橋場(chǎng)地每次只能生產(chǎn)12片30米T梁,小溪河場(chǎng)地每次能生產(chǎn)9片20米T梁,需安裝后才能繼續(xù)生產(chǎn).其中經(jīng)河大橋與小溪河中橋在圓曲線(xiàn)上,,曲線(xiàn)半徑R=251M,,縱向單坡
樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830~K204+210,全長(zhǎng)4.38公里,。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,,其中:行車(chē)道寬度2×3×3.75m,,硬路肩寬2×3m(
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,,全長(zhǎng)xxxkm,。線(xiàn)路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí),,路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,接xx高速公路xx段,,經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,,上跨xx高速公路xx段,,與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號(hào)K95+02
模板安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等,。
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
大玻璃安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,工程概況,,施工總體部署,,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
根據(jù)平面圖,、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房、衛(wèi)生間布置圖,,核對(duì)各種管道和坐標(biāo),、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,,確定管道位置及走向,,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道,,根據(jù)施工圖紙尺寸,,在混凝土沒(méi)有完全凝固時(shí),壓
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,,工程起于國(guó)道G213線(xiàn)昭陽(yáng)區(qū)至江底(昭曲分界)段公路K3+670樁號(hào),,止于昭通市新機(jī)場(chǎng)(花鹿坪)航站樓,起訖樁號(hào)為K0+000~K8+358.721,,全長(zhǎng)8.359Km,。本合同段有主線(xiàn)橋梁3座,
XX32合同段橋梁較多,,共有大橋7座,,中橋1座,一共有T梁637片,,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
本方案適用于市政工程,,公路工程中小橋,吊車(chē)安裝T梁,,施工簡(jiǎn)單,,
都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁,主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩,,引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩,。0#橋臺(tái)為樁柱式輕型橋臺(tái),23#橋臺(tái)為片石砼重力式橋臺(tái),。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
本施工方案為某工程水電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì),,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),,可供專(zhuān)業(yè)人員參考,PDF文件,,53頁(yè),。
工程總用地面積12684㎡,總建筑面積為28427.33㎡,。工程分為一號(hào)車(chē)間,、二號(hào)車(chē)間、傳達(dá)室,、水泵房,、配電房,共4個(gè)單體工程,。一號(hào)車(chē)間建筑層數(shù)5層,,建筑高度20.65米,二號(hào)車(chē)間建筑層數(shù)6層,,建筑高度23.35米,,均為框架結(jié)構(gòu)。車(chē)間±0.
D3工區(qū)起止樁號(hào)為K84+000~K92+500,,全線(xiàn)長(zhǎng)8.41813km,,位于昭通市昭陽(yáng)區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi),途經(jīng)曹家梁子,、甘溝村,、楊家院子,、雞窩院子,跨昭威公路,、甘河村,、馬桂閘村等。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí),,路基寬度為33.5米,,采用6車(chē)
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線(xiàn)按路線(xiàn)中心線(xiàn)處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置,,通過(guò)調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,,通過(guò)調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線(xiàn)線(xiàn)形要求。
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺連接線(xiàn)橋等5座橋,梁長(zhǎng)16米,,梁高0.9m,,頂板寬度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,,跨中0.4m,,頂板厚度在16~22cm,設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,,主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
本施工方案主要是根據(jù)《國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的,。因此本方案僅適用于國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工,,本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地,、
樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830~K204+210,,全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度為120km/h,,整體式路基寬度34.5m,其中:行車(chē)道寬度2×3×3.75m,,硬路肩寬2×3m(
2#梁場(chǎng)設(shè)于主線(xiàn)K37+850至K38+060段路基上,,長(zhǎng)210m,梁場(chǎng)共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制(含互通),,其中桃樹(shù)溝大橋,、木樹(shù)朗村1號(hào)橋,木樹(shù)朗村2號(hào)橋,、木樹(shù)朗村3號(hào)橋,、東川南互通B匝道橋,、東川南互通C匝道1號(hào)橋、東川南互通C匝道2號(hào)橋,、東
本分項(xiàng)工程為 K31+615**河大橋 T 梁安裝工程,。 **河大橋全橋共 16 跨,孔跨組合為 3×20m+5×30m+8×20m,。上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為 跨長(zhǎng) 20m 和 30m 后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 T 梁,,采用預(yù)制吊裝施工,待安裝就位后現(xiàn)
深河大橋位于貴州省獨(dú)山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬(wàn)鎮(zhèn)北側(cè),,橋位處地形起伏較大,,小山包呈不規(guī)則分布,山包間低洼處匯水均注入深河,。橋位處深河斷面呈V字形,,河槽寬約15~60米,深約40米,,河槽底為基巖,,兩側(cè)河岸陡峭,灌木茂密,。路線(xiàn)線(xiàn)位較高,橋梁不受水文
xx高速路基xx合同段K29+292.5處xx大橋,,平面位于A=520左偏緩和曲線(xiàn)及R=1500m圓曲線(xiàn)上,,縱面位于0.3%直線(xiàn)段和R=1500凸曲線(xiàn)上。左右線(xiàn)橋孔均以橋中心線(xiàn)25m弧長(zhǎng)控制,,橋臺(tái)處理論跨徑線(xiàn),、墩中心線(xiàn)均徑向布置。上部構(gòu)造為
合同工程主要為樁號(hào)K92+000.00~K99+500.00段,,路線(xiàn)長(zhǎng)7.5km,。其中設(shè)隧道1座,長(zhǎng)824m,;設(shè)中橋4座,,橋梁總長(zhǎng)314m。以及四川雅礱江上游水電站對(duì)外交通改建公路尤拉西溝至亞珠溝段(B標(biāo))和兩河口庫(kù)區(qū)復(fù)建路(新龍段)的瀝青
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,,其中:1#樓為28層有辦公樓,;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),,2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu),。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,,建筑物總高度為99.9m,,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋,、YK42+529.4主線(xiàn)橋,、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋,、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,,25m預(yù)應(yīng)
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,,終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544,全橋長(zhǎng)668m,,橋面凈寬:1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝,。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,,每孔4片,共計(jì)88片,。箱梁高
本工程為***辦公樓改建項(xiàng)目,,總建筑面積約35000平方米,為二類(lèi)高層辦公樓,,安裝工程包括建筑電氣,、給排水、暖通,、消防和弱電工程,。
基坑開(kāi)挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè),人工配合修整成型,?;痈鶕?jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡,基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間,?;淄谥猎O(shè)計(jì)高程后,立即對(duì)基坑平面位置,、尺寸,、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測(cè),。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),,根據(jù)圖紙和監(jiān)理
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀,。
三、總體設(shè)計(jì)及施工部署 (一),、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) (二),、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過(guò)程中,因處在施工高峰期,,各施工班組在交叉作業(yè)中,,故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定若干名安全監(jiān)控員,。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時(shí)警戒區(qū)域,,用紅白三角
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專(zhuān)業(yè)相鄰作業(yè),場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因,,受公路交通車(chē)道寬度的限制,相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,,其另一側(cè)為開(kāi)口,,結(jié)構(gòu)剛性削弱,開(kāi)口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐,。 2.3 大部箱梁
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,其上部采用6跨-50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,共78片(中梁66片,、邊梁12片);T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),,全長(zhǎng)48
t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案
t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,為您提供t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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