預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多,，共有大橋7座，中橋1座,，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。

[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁,，跨度50m,，七合同主引橋共16跨,，分上、下游兩幅,，共256片T梁,。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián),，其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m，中跨T梁長(zhǎng)49.40m,，梁高2.6

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋,、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋,、ZK42+762.72主線(xiàn)橋,、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋,。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,，25m預(yù)應(yīng)

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800,，起點(diǎn)位于xx村,，跨縣道773，后沿地形展線(xiàn)至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣,，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線(xiàn)至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),，

預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積26.5萬(wàn)平方米,。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入,。具體樁見(jiàn)下表： 序號(hào) 項(xiàng)目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標(biāo)高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工方案

路河山大橋,，起點(diǎn)樁號(hào)K37+905,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+475，中心里程為K38+190,，總橋長(zhǎng)577.16m,，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制,，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。

梁場(chǎng)T梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工方案

本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用公路A段,。路線(xiàn)起點(diǎn)里程K7+740,，止點(diǎn)里程K25+500，路線(xiàn)全長(zhǎng)17.740公里,。項(xiàng)目采用四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，整體式路基寬度21.5m,。項(xiàng)目包含特大橋4

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上,。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置。直線(xiàn)上,，全橋總長(zhǎng)62.50m,。圓端型橋墩、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx,、xx,、xx、xx,、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3,，Ⅰ級(jí)鋼筋78.844T，Ⅱ級(jí)鋼筋357.110T,，φj15.24鋼絞線(xiàn)126.377T,。

PHC預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后， 方可進(jìn)行打樁,。開(kāi)打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊,，開(kāi)始打樁后，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù),，同時(shí)設(shè)專(zhuān)人觀(guān)測(cè)吊線(xiàn)錘的變化情況,，當(dāng)樁身傾斜率超過(guò)0.5%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法

線(xiàn)路預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市,，線(xiàn)路起點(diǎn)K124+450,，路線(xiàn)終點(diǎn)K127+950，路線(xiàn)全長(zhǎng)11.6km,。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理,、土石方回填為主。

后張法預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案

本標(biāo)段項(xiàng)目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋,，全橋總長(zhǎng)1811.5米,，起點(diǎn)樁號(hào)為K25+313.5,，終點(diǎn)樁號(hào)為K27+125.00,，交角為900，上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁,，六孔一聯(lián),，全橋共十聯(lián)，結(jié)構(gòu)連續(xù),。預(yù)制梁高為2

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁(yè)）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx,，橋梁中心線(xiàn)與xx正交，橋梁全寬為26m，分為上,、下行分離的兩幅橋,，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m,。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號(hào)為K

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

5,、全橋30跨，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩,、變截面空心墩，重力式臺(tái),、肋板臺(tái),，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。

某大橋預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)應(yīng)力施工方案

某大橋T梁長(zhǎng)度為31.8m,，預(yù)應(yīng)力張拉采用標(biāo)準(zhǔn)號(hào)ASTM A416-98，公稱(chēng)直徑15.24mm,，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)做為預(yù)應(yīng)力鋼束,，鋼絞線(xiàn)松弛率為1.15%，錨具為15-5型,，采用波紋管預(yù)埋制孔,。

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T 梁施工方案

路河山大橋，起點(diǎn)樁號(hào)K37+905,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+475,，中心里程為K38+190,，總橋長(zhǎng)577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè),。

無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,，跨度18米,。抗震烈度為7度

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,； 2．現(xiàn)行國(guó)家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量,、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國(guó)建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》； 5．本工程特點(diǎn),、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等,。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案..

1、工程名稱(chēng)：K8+211.5桃河特大橋 2,、工程地點(diǎn)：山西陽(yáng)泉白羊墅 3,、建設(shè)單位：陽(yáng)五高速公路投資管理有限公司 4、設(shè)計(jì)單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 5,、全橋30跨,，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分

省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案

本資料為省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案,，共71頁(yè),。 工程概況： 預(yù)制T梁主梁高度2.0m，梁間距2.1m,，中梁預(yù)制寬度均為1.6m,、邊梁預(yù)制寬度均為1.55m，翼緣板中間濕接縫寬度0.50m,。主梁跨中肋厚0.2m,，馬蹄寬為0.48m

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案 （31頁(yè)）

本標(biāo)段預(yù)制T梁有25m、30m二種類(lèi)型,，數(shù)量分別為：95片,、390片，共485片,。

某大橋預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁施工方案

xx大橋左幅全長(zhǎng)655.603米,、右幅全長(zhǎng)632.312m ，本橋位于整體式路基接分離式路基段,，左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線(xiàn)接R-1301Lm右偏圓曲線(xiàn)上,，縱面位于R-32000m的凸曲線(xiàn)接坡度-0.6%直線(xiàn)上；右幅橋面位于R-1

某后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

全橋30跨,，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩,，重力式臺(tái),、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案.doc

預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

編制依據(jù),、預(yù)應(yīng)力設(shè)置,、預(yù)應(yīng)力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

22m大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工方案

箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系,，其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24,、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線(xiàn)形式，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn),，直徑140mm2,，F(xiàn)ptk=1860Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m,。預(yù)應(yīng)力空

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案,， 內(nèi)容詳細(xì)專(zhuān)業(yè)； 很好的參考價(jià)值,；值得下載學(xué)習(xí),！

整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案

整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案 整孔式箱梁預(yù)應(yīng)力張拉專(zhuān)項(xiàng)施工方案

貴陽(yáng)市某劇院預(yù)應(yīng)力梁施工方案

1.工程概況 貴陽(yáng)某劇院工程位于貴陽(yáng)市****中心花園南段，**路與市**南路交匯處,。在劇場(chǎng)樓座處設(shè)計(jì)三根預(yù)應(yīng)力梁作為主要支承構(gòu)件,，預(yù)應(yīng)力筋選用1860級(jí)有粘結(jié)鋼絞線(xiàn)。

某高層無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工方案_

本工程為住宅小區(qū),，每層采用部分無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁,。 本工程共30層，其中5-30層中間有夾層,。預(yù)應(yīng)力筋張拉端采用THM15-1夾片式錨具,，固定端采用THM15P擠壓式錨具。 預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛鋼絞線(xiàn)ФJ15.24,，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fptk=186

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉,、壓漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

全長(zhǎng)1287.03米，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ,，其中8#～11#墩設(shè)計(jì)為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁,，主要跨越鄉(xiāng)道與南河，設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂澆筑法施工,。

預(yù)應(yīng)力混凝土張拉壓漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋,、1座中橋，預(yù)應(yīng)力T梁755片（30mT梁485片,，40mT梁270片）,。 本合同段共設(shè)置3個(gè)T梁預(yù)制場(chǎng)。其中1#預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)舞陽(yáng)河大橋30片40mT梁及金坑大橋,、金坑中橋,、盆水大橋,、龍洞河大橋共計(jì)270片3

30米預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國(guó)道G213線(xiàn)昭陽(yáng)區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào),，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721，全長(zhǎng)8.359Km,。本合同段有主線(xiàn)橋梁3座,，

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置，梁斜置,。直線(xiàn)上,，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

承赤高速某40米T梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工方案

茅荊壩（蒙冀界）至承德公路位于河北省承德市北部,，北起蒙冀交界,，接大廣公路赤峰至蒙冀界的高速公路，南至承德市,，與已建京承高速公路相連接,。本合同段采用全封閉、全立交,、雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),。設(shè)計(jì)車(chē)速采用100Km/h，整體式路基寬度26m,，分離

20M跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布,、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過(guò)程。本方案內(nèi)容全面,、翔實(shí),、描述清楚、圖文并茂,，特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案,，對(duì)施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義。

DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線(xiàn)上,。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置,。直線(xiàn)上,，全橋總長(zhǎng)62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁