橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場(chǎng)80t龍門吊安裝拆卸專項(xiàng)施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo),，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi)。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū),，地面海拔1068m～1705m,。施工區(qū)域海拔超過了1000m，需按照相關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核,。 本標(biāo)段路線全長(zhǎng)16.3

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案_

項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明，冬夏長(zhǎng),，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六,、七,、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高

預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx,、xx,、xx、xx,、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。

大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544,，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁,，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片,，共計(jì)88片,。箱梁高

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。 項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

30米預(yù)制T梁專項(xiàng)施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào),，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721,，全長(zhǎng)8.359Km。本合同段有主線橋梁3座,，

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米,，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開挖,，邊坡最大高度25m,。其中,，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m,，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m,，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m,，坡

[廣西]40mT梁預(yù)制首件專項(xiàng)施工方案

K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近,，路線與主流方向基本正交。起止樁號(hào)為K141+014.5~K142+143.5,，橋長(zhǎng)1129米,。橋梁采用28×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,，T梁共計(jì)336片,。40米T梁梁高2.5米，每片預(yù)制梁

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁).doc

40m,、50mT梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案43頁

XX大橋及接線工程起于XX市XX鎮(zhèn)小鳩村橋頭清水坑,，與規(guī)劃小鳩組團(tuán)路網(wǎng)中的朱熹璐銜接，重點(diǎn)到達(dá)規(guī)劃高速鐵路XX站房,，并于規(guī)劃站前片區(qū)路網(wǎng)中的濱江路想通,，大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分：起點(diǎn)到土目洲島部分橋梁（南汊橋）及土目洲島到

廣東預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小、占用場(chǎng)地最少,，采取對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)措施,，避免周圍環(huán)境的破壞。充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備,，做到機(jī)械化作業(yè),、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè),，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性,、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性,、安全可靠性相結(jié)合原則,。

橋梁預(yù)制T梁張拉及壓漿安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段共有橋梁6座，其中：大橋2座（小雄高架橋,、積谷山大橋）,，中橋4座（積谷山中橋,、長(zhǎng)田1號(hào)中橋、長(zhǎng)田2號(hào)中橋,、坑林中橋）,。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁,。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計(jì)628片,，其中13m預(yù)制T梁132

預(yù)制梁梁場(chǎng)及預(yù)制專項(xiàng)施工方案

2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座,，其中,，頭道穴南1橋左幅橋、頭道穴南1橋右幅橋,、頭道穴南2橋左幅橋,、頭道穴南2橋右幅橋、頭道穴北橋,、帽山溝門橋、下帽山橋,、上帽山南1橋,、上帽山?jīng)_溝橋,、上帽山北1橋、上帽山地方跨河橋,、上帽山北2橋,、上帽山北3橋,、

橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案

某河大橋左線4、5,、6,、7號(hào)橋墩和右線4、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m,，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上，設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m。XX河大

橋梁圍堰專項(xiàng)安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,，先簡(jiǎn)支后連續(xù),，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機(jī)吊裝,。

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210,，全長(zhǎng)4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

T梁預(yù)制施工安全專項(xiàng)方案

D3工區(qū)起止樁號(hào)為K84+000～K92+500,，全線長(zhǎng)8.41813km,，位于昭通市昭陽區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi)，途經(jīng)曹家梁子,、甘溝村,、楊家院子、雞窩院子,，跨昭威公路,、甘河村、馬桂閘村等,。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí),，路基寬度為33.5米，采用6車

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁,。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置,，通過調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求,。

某工程預(yù)制T梁施工方案

本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺連接線橋等5座橋,，梁長(zhǎng)16米,，梁高0.9m，頂板寬度1.2m,，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm,，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺

橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案

橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

橋梁轉(zhuǎn)體專項(xiàng)施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點(diǎn)里程為K76+760,，終點(diǎn)里程為K77+440，全長(zhǎng)680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10

T梁預(yù)制專項(xiàng)施工 方案

2#梁場(chǎng)設(shè)于主線K37+850至K38+060段路基上,，長(zhǎng)210m，梁場(chǎng)共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制（含互通）,，其中桃樹溝大橋,、木樹朗村1號(hào)橋，木樹朗村2號(hào)橋,、木樹朗村3號(hào)橋,、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號(hào)橋,、東川南互通C匝道2號(hào)橋,、東

橋梁管道基坑專項(xiàng)施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米,。

某路預(yù)制梁吊裝施工方案

**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，跨度30m、高度1.6m,，預(yù)制底寬1.0m,，頂寬2.4m。橋梁全寬20m,，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,，共2跨，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁,，其中邊梁4片,，中梁8片。預(yù)制梁于2014年

梁板預(yù)制工程專項(xiàng)施工方案

使用標(biāo)準(zhǔn)化,，系列化和通用化的組合式鋼模,，模板及其配件按設(shè)計(jì)圖紙加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用,。在澆筑砼之前,，在模板上涂刷脫模劑。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),。以T梁模板為例,，先立好半邊梁的模板，然后進(jìn)行鋼

錘擊預(yù)制方樁專項(xiàng)施工方案

鋼筋砼預(yù)制方樁施工,，質(zhì)量管理及保證體系,，安全生產(chǎn)及文明施工保證措施

橋梁蓋梁詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬，道路全長(zhǎng)0.97KM,，本標(biāo)段道路全長(zhǎng)約0.253KM,，其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,，橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),，采用變角邊梁法，布置預(yù)制板梁,，以達(dá)到橋梁線形與

[福建]40m,、50mT梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案43頁_

項(xiàng)目名稱: XX市XX南路一期工程（XX園區(qū)—XX大橋段） 2、施工單位:XX（福建）建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 3,、監(jiān)理單位:福建省XXXX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司, 4,、設(shè)計(jì)單位:中鐵XX集團(tuán)有限公司,

[福建]40m、50mT梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案43頁

1,、項(xiàng)目名稱: XX市XX南路一期工程（XX園區(qū)—XX大橋段） 2,、施工單位:XX（福建）建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 3、監(jiān)理單位:福建省XXXX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司, 4,、設(shè)計(jì)單位:中鐵XX集團(tuán)有限公司, 1.2,、工程環(huán)境 1.2.1、 位置：