D3工區(qū)起止樁號為K84+000~K92+500,全線長8.41813km,,位于昭通市昭陽區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi),途經(jīng)曹家梁子,、甘溝村,、楊家院子、雞窩院子,,跨昭威公路,、甘河村、馬桂閘村等,。設(shè)計時速為100公里/小時,,路基寬度為33.5米,采用6車
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,,接xx高速公路xx段,,經(jīng)xx、xx、xx,、xx,、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,,上跨xx高速公路xx段,,與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),起點樁號K95+02
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km,。
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內(nèi),主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,起訖里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),,全長3.3km(短鏈K48+021.506=K49+220.826,縮短
本項目起自76省道復(fù)線k19+856處楚門丁岙附近,,經(jīng)楚門鎮(zhèn),、漩門灣、漩門二期工業(yè)城,、蘆浦鎮(zhèn),,終于大麥嶼火叉口村,與在建的疏港公路相接,。主線全長22.8KM,,連接線長1.1KM,為一級干線公路,,設(shè)計速度100km/h ,。
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接,;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km。
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境內(nèi),,主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,起訖里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),全長3.3km(短鏈K48+021.506=K49+220.826,縮短
該資料為省道公路架橋機(jī)架設(shè)40米T梁安全專項施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山,,終于K15+800,,路線長4.45km。第6合同段設(shè)有橋梁2座,,總長2319米,,其中烏巖橋長112米,蘆浦特大橋長2207米,。蘆浦特大橋中心樁號K1
本合同段樁號為K0+000至K28+009,,全長28.009km。起點位于XX,、XX兩市交界處的九根松,,對接在建XX至XX高速公路XX至XX段,止點與XX2標(biāo)對接,。工程按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為100公里/小時,路基寬26米,。橋梁工
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km,。
本標(biāo)段主要構(gòu)筑物為跨六環(huán)路互通式立交1座,其中包括京臺主線橋,、A~H線匝道橋,,東趙村橋、K8+146.5通道橋,、北野場灌渠跨河橋,。其中主橋Z11軸~Z30軸、D匝道橋D11軸~D15軸上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁,;東趙村橋DZ03軸~DZ05軸,、北
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋、某嶺4號進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋,,梁長16米,梁高0.9m,,頂板寬度1.2m,,腹板厚:梁端 0.5m,跨中0.4m,頂板厚度在16~22cm,,設(shè)計強(qiáng)度C50,,主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830~K204+210,,全長4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為120km/h,,整體式路基寬度34.5m,,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,,其上部采用6跨-50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共78片(中梁66片,、邊梁12片);T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),,全長48
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀,。
后張法預(yù)制T梁,模板采用定型鋼模板,。預(yù)制場現(xiàn)場設(shè)JS1000強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺,,安裝400KVA變壓器一臺,解決施工用電問題,。預(yù)制場現(xiàn)場設(shè)200KW發(fā)電機(jī)一臺,,以備外網(wǎng)停電時使用。龍門吊兩臺,,每臺150T,,用于預(yù)制T梁完畢后移梁。
朱家渡大橋位于G320國道衢州市常山縣境內(nèi),,中心樁號K474+374,該橋為14跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋,,橋面鋪裝采用水泥混凝土鋪裝層,,朱家渡大橋主要技術(shù)指標(biāo)為:橋梁全長:426.22米,橋跨布置:14×30米,橋面寬度為16米,,其斜角55
基坑開挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè),,人工配合修整成型?;痈鶕?jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場地質(zhì)情況適度放坡,,基坑平面尺寸比設(shè)計寬出50cm工作空間?;淄谥猎O(shè)計高程后,,立即對基坑平面位置、尺寸,、標(biāo)高,、承載力進(jìn)行檢測。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計要求時,,根據(jù)圖紙和監(jiān)理
下碗扣,、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀,。 項目 梁位 C50號砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
XX32合同段橋梁較多,,共有大橋7座,中橋1座,,一共有T梁637片,,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,,工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底(昭曲分界)段公路K3+670樁號,,止于昭通市新機(jī)場(花鹿坪)航站樓,起訖樁號為K0+000~K8+358.721,,全長8.359Km,。本合同段有主線橋梁3座,
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,,其上部采用6跨-50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共78片(中梁66片,、邊梁12片),;T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),全長48
本著嚴(yán)格遵守合同,,履行義務(wù),,保證權(quán)利,確保安全,、優(yōu)質(zhì),、按期完成本工程,并根據(jù)工程的地質(zhì),、當(dāng)?shù)氐臍夂?、地理環(huán)境、交通運輸,、材料供應(yīng)等情況,;結(jié)合我單位的實際施工能力、技術(shù)裝備綜合考慮而進(jìn)行編制,。
本標(biāo)段共有橋梁6座,,其中:大橋2座(小雄高架橋、積谷山大橋),,中橋4座(積谷山中橋,、長田1號中橋、長田2號中橋,、坑林中橋)。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁,,其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁,。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計628片,其中13m預(yù)制T梁132
xx高速A6合同段起點樁號為K47+540,,終點樁號為K59+800,,起點位于xx村,跨縣道773,,后沿地形展線至xx村,,爾后上跨省道306至xx灣,設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,,升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點,,
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上,由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu),,梁體承受的全部荷載及自重通過錨桿傳遞到巖體內(nèi),,充分利用圍巖的承載能力。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
獨山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大,,工地?zé)o法實現(xiàn)封閉施工,,但我們對施工臨時設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,,規(guī)范化管理,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
重叉裝物件時,,被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,,方可運送。
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。
t梁安全施工方案
t梁安全施工方案專題,,為您提供t梁安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載t梁安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多t梁安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題