橋梁T梁箱梁預(yù)制梁場80t龍門吊安裝拆卸專項施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標(biāo)，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內(nèi),。區(qū)域氣候?qū)賮啛釒Ц咴撅L(fēng)氣候區(qū),，地面海拔1068m～1705m,。施工區(qū)域海拔超過了1000m,，需按照相關(guān)規(guī)定對電動機容量進(jìn)行校核,。 本標(biāo)段路線全長16.3

龍門吊安全專項施工方案

內(nèi)附龍門吊使用流程圖

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,，其內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考

龍門吊專項施工方案.pdf

預(yù)制梁場專項施工方案

預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案

龍門吊安裝-使用--拆除安全專項施工方案

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝,、使用與拆除工程

繞城公路龍門吊專項施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通,，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路,，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

45T龍門吊安裝,、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè)，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河,，本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,，均采用盾構(gòu)法施工,，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m,；區(qū)間

龍門吊安拆安全專項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360,，路線全長8km,，根據(jù)施工圖統(tǒng)計，本標(biāo)段共預(yù)制梁815榀,，其中20mT梁364榀,，30mT梁406榀，40mT梁45榀,。

龍門吊安全專項施工方案.doc

南區(qū)間豎井龍門吊安裝專項施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程,，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024,，全長857.2

龍門吊安裝拆除工程專項施工方案樂清灣

項目預(yù)制廠占地約42畝，東西長約270m,、寬約100m,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)樂清灣 01標(biāo)段預(yù)制各型T梁共計2246片，預(yù)制梁梁體混凝土約4.5萬m3,，對稱設(shè)置兩個制,、存梁生產(chǎn)線。共設(shè)置6個鋼筋綁扎臺座,，64個制梁臺座,，存梁臺座可存梁176片（雙層

六分部龍門吊安裝拆卸專項施工方案

本段線路起點（K124+450）位于三門縣小雄鎮(zhèn)，路線終點（K127+950）位于三門縣洋底村,，路線全長3.5km,。

某龍門吊安裝及拆除專項方案

1）安裝前到銅川市質(zhì)量安全總隊辦理備案,，并在安裝拆卸前2日到工程項目所屬監(jiān)管部門辦理安裝拆卸告知,。 2）根據(jù)地質(zhì)資料，原土層測量地基承載力,，對龍門吊軌道地基進(jìn)行處理,，龍門吊軌道基礎(chǔ)尺寸必須經(jīng)設(shè)計計算確定。 3）布設(shè)龍門吊拼裝,、拆除安全施工警

梁預(yù)制和安裝專項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計行車速度100km/小時,，路基設(shè)計寬度26米，雙

龍門吊安拆專項施工方案(2017年)

龍門吊為MG50/10T.12m型,，由河南通用礦山起重機械有限公司生產(chǎn),。起重機基本參數(shù)為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T,；副鉤起重量：10T,；主、副鉤起升高度：地上10m,，地下40m,，工作級別：M5； 主鉤起升速度6.1m/min,；副鉤

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案,，兩種跨度龍門吊，軌道梁梁設(shè)計按21m跨度進(jìn)行,。21m跨度龍門吊整機自重18.5t,，最大起重量10t。單側(cè)兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t,，單個輪壓為9.6t,；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個輪壓為

龍門吊安裝,、拆除安全專項方案

,、貫徹執(zhí)行各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程,。確保龍門吊安裝質(zhì)量,，為實現(xiàn)箱梁預(yù)制順利進(jìn)行提供機械保障，以適應(yīng)施工組織安排的要求

55T龍門吊專項施工cad方案

本資料為55T龍門吊專項施工cad方案,，可供參考,。                          &nbs

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實，可供參考

[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_

項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明,，冬夏長,，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六,、七、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高

大噸位龍門吊安裝施工方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線），位于嘉禾路,、湖里大道及火炬路的三交叉口,。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置,。車站總建筑面積為36264m2,。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工，交叉路口

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案

該段跨越xx流域,，表層分布海積成因③大層淤（海）泥及淤泥質(zhì)土,，層厚約39.7～40.1m，流塑,，高含水量,，高靈敏度，高壓縮性,，抗剪切強度低,，透水性差，固結(jié)時間長,，物理力學(xué)性質(zhì)差,；上部分布沖海積成因④大層黏土、含粉質(zhì)黏土卵石,，層厚約11.8～

梁板預(yù)制專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

預(yù)制梁場拆除施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

大玻璃安裝專項施工方案

大玻璃安裝專項施工方案，工程概況,，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算,，安全及文明施工措施

燈具安裝專項施工方案

西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝、調(diào)試,，電纜敷設(shè)等,。

機電安裝專項施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五、材料

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西，

模板安裝專項施工方案

模板安裝專項施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

水電安裝專項施工方案

根據(jù)平面圖,、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房、衛(wèi)生間布置圖,，核對各種管道和坐標(biāo),、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,，確定管道位置及走向,，然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時由專人負(fù)責(zé)實施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時采用平直的管道,，根據(jù)施工圖紙尺寸,，在混凝土沒有完全凝固時,，壓

XX標(biāo)盾構(gòu)井龍門吊安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要，設(shè)置電動葫蘆門式起重機一座,，型號MH45t－40m,，跨度40m，起升高度30m,，最大起重量45t

高層預(yù)制構(gòu)件安裝專項施工方案

一,、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三,、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四,、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例

本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項施工方案

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項施工方案

龍頭寺公園站站龍門吊基礎(chǔ)專項施工方案.pdf

龍門吊安裝及拆除安全專項方案（內(nèi)容詳細(xì)）

本文檔為龍門吊安裝及拆除安全專項方案（內(nèi)容詳細(xì)），包括：資料概況： 我標(biāo)段起訖樁號為K21+367～K28+112,，全長6.745公里,。其主要工程量有，主線中橋4座,、匝道橋2座,，圓管涵22道(591.18m)，蓋板涵33道（1195.64m

某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程概況,，工程地質(zhì)等多種文檔，設(shè)計詳細(xì),，可供參考,。

豐城東制梁場箱梁預(yù)制專項施工方案

豐城東制梁場位于豐城市小港鎮(zhèn)境內(nèi)，梁場設(shè)置在正線DK50+600~DK51+300左側(cè),。根據(jù)標(biāo)段施工組織要求,，豐城東制梁場承擔(dān)了DK29+520.405～DK63+032.36段6座橋梁及昌九預(yù)留的雙線箱梁預(yù)制施工，總計預(yù)制888孔,，其中跨

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例.doc