市政路基土石方施工 專項方案

市政路基土石方施工專項方案

市政路燈安裝施工方案

本文檔為市政路燈安裝施工方案,，包含： 分部分項工程施工方案，主要施工方法及重要部位的施工方案,、工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃等,。

外海立交路基及路面施工方案

五邑路位于江門市江海區(qū)及新會區(qū),，是江門市規(guī)劃三縱四橫快速路的橫三線、連接江門與中山的主要通道,，也是新會與江海區(qū)的主要連接道路,。

市政瀝青混凝土路面施工方案

本方案，主要針對市政工程瀝青路面編制的施工方案,，適用于市政工程,，道路工程瀝青方案

軟土路基處理施工方案

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3,，換填碎石85490m3,，石渣90225m3。

市政路基路面圖紙及規(guī)范相應位置

市政道路路基路面圖紙，以及圖紙中參數(shù)及指標在規(guī)范中的位置,，方便快捷查詢規(guī)范

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

隧道,、路基冬季施工方案

1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm，頂管長度為66m,。

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,，至縣道X253線，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,，設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

路面標志標線施工方案

廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程NO.5標段設計范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈，經(jīng)陳圓,、義合,，跨六乜水庫，經(jīng)高容,、合口,、那河，于下民竹上跨湘桂鐵路,，往西止于官山村,，全長35.464公里，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,，

路基灰土填筑施工方案

路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工,，我隊針對具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標高和厚度檢測，確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,，灰劑量控制誤差在±1

路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

某路基試驗段施工方案

某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案某路基試驗段施工方案

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)

路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥穩(wěn)定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度,，平整度,，高程，橫坡度,，平面尺寸等,，對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)

市政頂管專項施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立,；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,，嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合

特殊路基處理施工方案

特殊路基處理施工方案,，為了減少路基沉降、確保路基壓實度,、保證工程建設質(zhì)量,，對于路段，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理,。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,，每個夯擊點總夯擊數(shù)不少于10擊，達到設計要求

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),，項目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路,，共包含8條道路，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港,，全長0.85公里,，寬24米； 雙慶路,。（西起金庭路,，東至林

路基爆破施工方案文檔

鉆孔前認真對準炮孔布置點位，調(diào)整鉆桿與地面的夾角,，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差,。

路面透層詳細施工方案

本施工組織設計及施工方案是根據(jù)西寶高速公路的招標文件、圖紙,、規(guī)范及交通部的有關施工規(guī)范,、規(guī)程、標準 采用陽離子慢裂乳化石油瀝青,，瀝青含量為50,、水50%,、乳化劑和穩(wěn)定劑含量為5%,，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2

路面安全專項施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443,，向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。

路基爆破施工方案資料

江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分，是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門鶴山和云浮新興,、羅定境內(nèi)，橫穿粵西中部地區(qū)，是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運輸?shù)馈?/p>

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊,，為了減少基坑施工時土方開挖量,，本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè)；另外,，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式。

市政照明工程-施工方案

高速路基土石方施工方案

高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路，雙向六車道,，標準路幅寬度36米,，設計行車速度50km/h，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2

[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案

本資料為[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案,，編制于2016年2月，共28頁,。 根據(jù)設計院廠區(qū)道路總平面布置圖,，廠區(qū)道路共計12條（設計為12條，一期11條路,，二期1條路）,，我司承建的道路有2號路、3號路,、4號路,、5號路南段、6號路及9號路,，其

市政工程混凝土路面施工方案

市政工程混凝土路面施工方案,，內(nèi)容詳細，供設計師參考,。,。.

石灰土路基試驗段施工方案

此資料為：石灰土路基試驗段施工方案，內(nèi)容詳實,，可供參考.

市政快速路路基填筑專項施工方案2

一般路基填筑,、特殊路基填筑、橋梁與路基搭接段,、強夯,、安全文明等

路基路面排水防護工程施工方案

挖方路段,、部分填方路段、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設置暗埋式邊溝,，采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,，蓋板采用C30號混凝土預制,，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

4%石灰土路基試驗段施工方案

本標段路基填筑主要分布在大沙湖服務區(qū)和燕窩互通兩個部位，根據(jù)設計圖紙可知,，大沙湖服務區(qū)及燕窩互通范圍內(nèi)土質(zhì)較差,，CBR值較低，路堤及場坪采用4%石灰土處治,，路床采用5%石灰土處治,。

某工程路面底基層施工方案

本文為某工程路面底基層施工方案，包括了工程概況,、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容，可供大家參考使用,。

200m路基試驗段施工方案

為了保證路基施工質(zhì)量,，確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù)，故搞好試驗段工作非常關鍵,。因此路基施工規(guī)范化,、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作，以指導全線施工,，確保工程質(zhì)量,、進度。

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結構形式,，混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性,。即工程是冬天干的,，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補,，重者重來,，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命,。

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。

江蘇某路基工程施工方案

一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度,。