-
基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊,，為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外,，為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式。
-
市政工程深基坑支護(hù)施工方案
由于設(shè)計(jì)污水管道WA11~WA12段埋設(shè)較深（設(shè)計(jì)埋深為8.468~8.79m,，）,，管道施工采用頂管施工及WA12井井深較深（設(shè)計(jì)路面起算井深12.468m）,；雨水檢查井YB’5井埋深較深（埋深為10.275m），WA11頂管工作坑及WA1
-
陜西市政工程深基坑支護(hù)施工方案
根據(jù)施工進(jìn)度的安排,，制定材料分期分批供應(yīng)計(jì)劃,。（鋼筋、模板,、方木條,、對(duì)拉螺栓、鋼管,、扣件,、混凝土等）。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)試驗(yàn)制度,，對(duì)所有構(gòu)成工程實(shí)體原材料都要求必須從合格分供方處購置,，并在進(jìn)場時(shí)都必須附有出廠質(zhì)量證明，對(duì)所有進(jìn)場材料都必
-
地塊二基坑臨邊市政管線及箱變基礎(chǔ)支撐加固施工方案
因本工程酒店及超高甲級(jí)寫字樓地下室北側(cè)外墻邊線距賣場小市政動(dòng)力電纜管溝及電纜管較近,，東側(cè)挑出的地下室坡道距市政熱力管線較近,，南側(cè)距萬達(dá)廣場9#箱變較近，本工程在進(jìn)行地下室土方開挖及基坑支護(hù)施工過程中存在下述問題： 1,、基坑?xùn)|側(cè)有約30m長熱
-
-
長沙市某市政工程基坑開挖施工方案
K0+316～K0＋420段采用單排φ15錨桿,，錨桿間距2.5米，距樁頂3.0米,，錨桿為2Φ28鋼筋,，桿長24.5米，與水平成15度夾角,。純水泥漿灌注,，預(yù)加力值為20KN，設(shè)計(jì)拉力為326.12 KN,。 K0+420～K0＋480段采用雙排
-
[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段包含2 站 2 區(qū)間土建工程：航海路站～振海路站區(qū)間,、振海路站、振海路站～臨海路站區(qū)間,、臨海路站,。
-
市政工程深基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案
xxxx（北段）項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)xx街道,是xx片區(qū)景觀、商業(yè)的中軸線,，北起xx西路與xx路交叉口,，往南止于現(xiàn)狀xx大道，為城市Ⅰ級(jí)主干道,，規(guī)劃紅線寬度為60m,，雙向八車道。具體施工樁號(hào)為：K0+000～K3+556,，全長3556米,。主
-
深圳市某市政工程深基坑施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程占地約6.8平方公里,。道路全長為1743.263米。現(xiàn)狀塘明路橫斷面為：3米（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+8.5米（機(jī)動(dòng)車道）+8米（中央分割帶）+8.5米（機(jī)動(dòng)車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+ 3米（非機(jī)動(dòng)車道）=34米,。
-
市政排污管道基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案
1. 本項(xiàng)目主要是針對(duì)XX,、XX、XX三大社區(qū)進(jìn)行污水支管網(wǎng)建設(shè),、雨水系統(tǒng) 改造,、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復(fù)和管道清淤等,，具體工程內(nèi)容如下： 1,、XX社區(qū)鋪設(shè) DN300-1500 開挖管道 10956 米、DN1000 頂管 2
-
[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）
[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）
-
成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院深基坑專項(xiàng)施工方案
運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走,，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車輛通過,，防止動(dòng)荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時(shí),，需加強(qiáng)對(duì)坑壁監(jiān)測,。
-
[云南]市政道路基坑鋼板樁支護(hù)施工方案
XX路道路恢復(fù)提升工程XX電力管溝、電力井開挖支護(hù),。電力管溝設(shè)在中央綠化帶內(nèi),，寬度3.0米，深度達(dá)到3.0（電力管溝）～4.0（電力井）米,，因電力管溝兩側(cè)就是圍擋和機(jī)動(dòng)車道,，已無條件放坡，兩側(cè)有重型工程車輛和公交車輛通行,，須進(jìn)行打樁支護(hù),。
-
基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案，工程概況,，安全文明施工,，施工準(zhǔn)備，施工機(jī)具準(zhǔn)備,，勞動(dòng)力安排,，施工方法，施工控制措施及操作要點(diǎn)
-
基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案
本工程為安置房小區(qū)二期工程,。工程地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)（原XX市XX附近）,，總用地面積約20965m2。擬建場地設(shè)兩層地下室,，主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ),。基坑開挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏,，地面上無架設(shè)電線,。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路,、
-
某基坑邊坡支護(hù)施工方案
梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙,，建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū),；場地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建）,，西側(cè)為金菊路（待建）。項(xiàng)目包括9棟高層住宅
-
土層工程基坑施工方案
1. 當(dāng)基坑開挖不能放坡時(shí),，可采用土層錨桿支護(hù),。 2. 土層錨桿施工前，應(yīng)確定基坑支護(hù)所承受的荷載,、錨桿的布置,、錨桿承載能力、錨桿穩(wěn)定 性,、錨固段長度,、直徑和落桿直徑等
-
詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案
場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》，場地上部土層自上而下依次為： ,、耕植土,，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土,，厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 ,、全風(fēng)化花崗巖,，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
-
基坑開挖與支護(hù)施工方案
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
醫(yī)院基坑支護(hù)施工方案
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),，地面自然標(biāo)高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米,，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米,，開挖深度為5.7米?；颖泵婢o臨B區(qū),，B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米,；東面臨路邊圍墻，最小間距為4.6米,，東南角
-
某工程基坑支護(hù)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測方案,，監(jiān)測的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降,、傾斜,、裂縫與水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移,，放坡開挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專人記錄、整理,、分析,，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃,，并將結(jié)果在2
-
-
某深基坑專項(xiàng)施工方案
根據(jù)總平面圖,，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北
-
車庫基坑降水施工方案'
,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M,，局部為-5.36M,，現(xiàn)場地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M，基坑深度約為4.86M,，局部為-5.86M,，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M。
-
基坑排水專項(xiàng)施工方案
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,，就要排出基坑的積水和滲水,，保持基坑的干燥，以利施工,?；优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一,、初期排水,，二、經(jīng)常性排水,。
-
基坑土方開挖施工方案;
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地
-
基坑支護(hù)降水施工方案
小區(qū)總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,，地下設(shè)兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米,，總建筑面積為587497.82平方米,。
-
基坑管井降水施工方案
1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米，其中地下一層,，地上十層,，總高度為42.8米，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資,， 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)， 有限公司監(jiān)理,， 有限公司承擔(dān)施工,。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝
-
某工程基坑維護(hù)施工方案
基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案
-
基坑支護(hù)施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道,，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,地下水位埋深 0.9米左右,，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱,，可視為隔水層,；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米,、 0.7
-
基坑工程監(jiān)測施工方案
圍護(hù)體系崩潰，基坑大面積滑坡,；支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜,，水平位移過大；支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài),；基坑周邊道路,、地下管網(wǎng)設(shè)施變位、開裂和塌陷；基坑周邊土體變形過大,，鄰近建(構(gòu))筑物傾斜,、開裂，甚至倒塌,。
-
-
市政頂管施工方案文檔
1,、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm,，頂管長度為66m,。
-
降水及基坑支護(hù)施工方案
降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。
-
某深基坑支護(hù)施工方案
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
-
基坑變形估算施工方案
包括概述及研究現(xiàn)狀,，基坑變形現(xiàn),基坑變形機(jī)理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等,。
-
基坑支護(hù),、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水,，地下水位埋深7.3m，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d。
-
【河南】明挖基坑施工方案
根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況,，現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目有：基坑內(nèi)外觀察,、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測,、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜,、地下管線沉降及位移等,。
-
基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁,，樁徑1m,，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
-
深基坑工程的施工方案
人工挖土,，一般采取分層分段均衡往下開挖,，較深的坑(槽)，每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,，隨時(shí)糾正偏差,。
市政基坑施工方案
市政基坑施工方案專題，為您提供市政基坑施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載市政基坑施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多市政基坑施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題