基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè),；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響，采用全圍堰施工方式,。

市政工程深基坑支護(hù)施工方案

由于設(shè)計(jì)污水管道WA11~WA12段埋設(shè)較深（設(shè)計(jì)埋深為8.468~8.79m,，），管道施工采用頂管施工及WA12井井深較深（設(shè)計(jì)路面起算井深12.468m）,；雨水檢查井YB’5井埋深較深（埋深為10.275m）,，WA11頂管工作坑及WA1

陜西市政工程深基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)施工進(jìn)度的安排，制定材料分期分批供應(yīng)計(jì)劃,。（鋼筋,、模板、方木條,、對(duì)拉螺栓,、鋼管、扣件,、混凝土等）。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)試驗(yàn)制度,，對(duì)所有構(gòu)成工程實(shí)體原材料都要求必須從合格分供方處購置,，并在進(jìn)場(chǎng)時(shí)都必須附有出廠質(zhì)量證明，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料都必

地塊二基坑臨邊市政管線及箱變基礎(chǔ)支撐加固施工方案

因本工程酒店及超高甲級(jí)寫字樓地下室北側(cè)外墻邊線距賣場(chǎng)小市政動(dòng)力電纜管溝及電纜管較近,，東側(cè)挑出的地下室坡道距市政熱力管線較近,，南側(cè)距萬達(dá)廣場(chǎng)9#箱變較近，本工程在進(jìn)行地下室土方開挖及基坑支護(hù)施工過程中存在下述問題： 1,、基坑?xùn)|側(cè)有約30m長熱

長沙市某市政工程基坑開挖施工方案

K0+316～K0＋420段采用單排φ15錨桿,，錨桿間距2.5米，距樁頂3.0米,，錨桿為2Φ28鋼筋,，桿長24.5米，與水平成15度夾角,。純水泥漿灌注,，預(yù)加力值為20KN，設(shè)計(jì)拉力為326.12 KN,。 K0+420～K0＋480段采用雙排

廣州某市政工程基坑開挖及支護(hù)施工方案

廣州某市政工程基坑開挖及支護(hù)施工方案

市政工程深基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案

xxxx（北段）項(xiàng)目位于xx市xx區(qū)xx街道,是xx片區(qū)景觀,、商業(yè)的中軸線，北起xx西路與xx路交叉口,，往南止于現(xiàn)狀xx大道,，為城市Ⅰ級(jí)主干道，規(guī)劃紅線寬度為60m,，雙向八車道,。具體施工樁號(hào)為：K0+000～K3+556，全長3556米。主

[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段包含2 站 2 區(qū)間土建工程：航海路站～振海路站區(qū)間,、振海路站,、振海路站～臨海路站區(qū)間、臨海路站,。

市政排污管道基坑鋼板樁支護(hù)開挖施工方案

1. 本項(xiàng)目主要是針對(duì)XX,、XX、XX三大社區(qū)進(jìn)行污水支管網(wǎng)建設(shè),、雨水系統(tǒng) 改造,、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復(fù)和管道清淤等，具體工程內(nèi)容如下： 1,、XX社區(qū)鋪設(shè) DN300-1500 開挖管道 10956 米,、DN1000 頂管 2

深圳市某市政工程深基坑施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程占地約6.8平方公里。道路全長為1743.263米?，F(xiàn)狀塘明路橫斷面為：3米（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+8.5米（機(jī)動(dòng)車道）+8米（中央分割帶）+8.5米（機(jī)動(dòng)車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+ 3米（非機(jī)動(dòng)車道）=34米,。

[云南]市政道路基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

XX路道路恢復(fù)提升工程XX電力管溝、電力井開挖支護(hù),。電力管溝設(shè)在中央綠化帶內(nèi),，寬度3.0米，深度達(dá)到3.0（電力管溝）～4.0（電力井）米,，因電力管溝兩側(cè)就是圍擋和機(jī)動(dòng)車道,，已無條件放坡，兩側(cè)有重型工程車輛和公交車輛通行,，須進(jìn)行打樁支護(hù),。

[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）

[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預(yù)留工程深基坑安全專項(xiàng)施工方案（近200頁）

成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院深基坑專項(xiàng)施工方案

運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動(dòng)車輛通過,，防止動(dòng)荷載引起坑壁塌方,。10米外車輛通過時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)坑壁監(jiān)測(cè),。

市政照明工程-施工方案

基坑降水施工方案(附圖）

很詳細(xì)的降水方案 附圖

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水，滲透系數(shù)為0.5m/d,。

【河南】明挖基坑施工方案

根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況,，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有：基坑內(nèi)外觀察,、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測(cè),、土體測(cè)向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜,、地下管線沉降及位移等,。

大廈基坑支護(hù)施工方案

本文檔資料為大廈基坑支護(hù)施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用,。

某深基坑支護(hù)施工方案

某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案

車庫基坑降水施工方案

車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案車庫基坑降水施工方案

基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案

某工程基坑維護(hù)施工方案

基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案

某基坑工程開挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m,、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m,。

基坑變形估算施工方案

包括概述及研究現(xiàn)狀，基坑變形現(xiàn),基坑變形機(jī)理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等,。

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

基坑土方回填施工方案

基坑土方回填施工方案,，工程概況，安全文明施工,，施工準(zhǔn)備,，施工機(jī)具準(zhǔn)備，勞動(dòng)力安排,，施工方法,，施工控制措施及操作要點(diǎn)

長春基坑護(hù)坡施工方案

長春基坑護(hù)坡施工方案，本工程,，按設(shè)計(jì)圖紙要求±0.000為206.6m,，自然地面平均標(biāo)高為206.096m，挖土深度為5m,，上部為粘性土,、含磚塊、石塊等,；含粘性土,，局部為淤泥、泥炭土，受雨淋極易塌方,?；A(chǔ)施工正趕在雨季，為防止基坑滑坡和塌方

基坑護(hù)壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層,，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m,，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!

深基坑工程的施工方案

人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開挖,，較深的坑(槽),，每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡，隨時(shí)糾正偏差,。

市政頂管施工方案文檔

1,、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm,，頂管長度為66m,。

市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

土層工程基坑施工方案

1. 當(dāng)基坑開挖不能放坡時(shí),，可采用土層錨桿支護(hù),。 2. 土層錨桿施工前，應(yīng)確定基坑支護(hù)所承受的荷載,、錨桿的布置,、錨桿承載能力、錨桿穩(wěn)定 性,、錨固段長度,、直徑和落桿直徑等

詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案

場(chǎng)地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》，場(chǎng)地上部土層自上而下依次為： ,、耕植土,，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土,，厚1.5米 ,、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 ,、全風(fēng)化花崗巖,，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花

某工程基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測(cè)方案,，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物,、道路與管線的沉降、傾斜,、裂縫與水平位移,、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專人記錄,、整理、分析,，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃，并將結(jié)果在2

車庫基坑降水施工方案'

,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M,，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M,，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M,，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M,。

基坑爆破施工方案文檔

爆破設(shè)計(jì):臺(tái)階爆破前由爆破工程師進(jìn)行布孔設(shè)計(jì)，打印布孔圖和爆破參數(shù)表,，經(jīng)監(jiān)理單位爆破負(fù)責(zé)人同意后供施工使用,。

基坑排水專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥,，以利施工,。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分,。一,、初期排水，二,、經(jīng)常性排水,。

某深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米,，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北

基坑土方開挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地