一,、 安全管理措施 1.凡進入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范,。上班期間嚴禁喝酒,,或服用嚴重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,,
本資料為安全,、文明施工管理規(guī)程-萬科房地產(chǎn),資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載,。
施工安全管理協(xié)議書,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
施工安全及管理協(xié)議書。設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
本資料為某施工項目質(zhì)量與安全管理,內(nèi)容包括:質(zhì)量管理體系的建立與運行 ,,施工項目質(zhì)量控制 ,,施工質(zhì)量事故分析與處理,質(zhì)量管理基本工具與方法 等,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本資料為豎井施工安全管理辦法,內(nèi)容包括:隧道豎井施工安全目標,,安全管理保證措施等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
為加強橋梁工程施工安全管理,,保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,,根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009),、江門指揮部《管理制度標準化》,結(jié)合工區(qū)實際情況,,特制定本制度,。
橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點,,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設(shè)計是靈魂,,方案是基礎(chǔ),,工藝(作業(yè)指導書、操作規(guī)程)是根本,,落實在施工人員的素質(zhì),。
原則上配電室要靠近變壓器,使現(xiàn)場所有下口線在配電室開關(guān)柜的控制下,,要有長久的計劃,,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室,。
構(gòu)法隧道施工,,掘進速度快,、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小,、施工安全性相對較高,,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點,安全管理工作只有適應盾構(gòu)施工的特點,,才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢,真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作,。
筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗,,就園林工程的施工技術(shù)談了一些自己的個人觀點,可以作為同行的參考,。
隨著我國城市化進程加快,,房屋建設(shè)速度不斷加快,然而項目施工管理跟不上建設(shè)進程,;由此帶來的項目施工質(zhì)量的控制及安全問題越來越嚴峻,。本文將對建設(shè)項目管理中存在的質(zhì)量與安全管理的各種問題進行具體分析,通過對施工管理原則及施工項目的安全管理的論述來
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專項方 案的編制, 現(xiàn)場施工的安全管理,、通病治理措施等, 供設(shè)計和施工人員參考,。
施工用電安全管理協(xié)議,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
含腳手架,、模板,、用水用電、塔吊,、基坑支護,、鋼筋支架、結(jié)構(gòu)吊裝,、混凝土工程,、降排水等九大模塊
本文檔為施工升降機安全技術(shù)管理,包括:內(nèi)容摘要: 施工升降機主要由鋼結(jié)構(gòu),、傳動系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成。單純的施工電梯是由底架圍欄,、吊籠,、導軌架、標準節(jié),、導軌附墻架,、電氣系統(tǒng)等幾部分組成,。它是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機械
工程概況:區(qū)間隧道右線全長651.0m,左線隧道全長650.396m,。區(qū)間為雙洞單線,,線間距15.2~17.2m。施工區(qū)的面積1200m2,。
安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范
為加強施工現(xiàn)場安全管理意識,,杜絕安全事故發(fā)生,特制定安全施工管理制度,。安裝助理為工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領(lǐng)導者,。安裝隊長(法定代表人)為工程現(xiàn)場安裝隊人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟承擔者。安裝隊隊員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者,。工程
施工前,對埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標志,,并對施工人員進行詳細交底,。 當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險建筑物時,,必須事先對其進行支撐,、 加固。對水準點,、電桿設(shè)置防護欄,,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實可行 的安全施工方案,。 施工區(qū)域
本資料為某建筑企業(yè)施工機械安全管理,,內(nèi)容包括:施工企業(yè)機械設(shè)備管理的主要任務、機械設(shè)備的前期管理,、機械設(shè)備的中期管理,、機械設(shè)備的后期管理、機械安全技術(shù)管理,、起重機械資料的管理等,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本文檔為安全與文明施工考核管理辦法,。內(nèi)容有施工考核管理辦法,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本文檔為拆除作業(yè)安全施工管理措施。內(nèi)容有拆除作業(yè)安全施工措施,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
根據(jù)施工現(xiàn)場特點和分區(qū),,對施工現(xiàn)場,、生活設(shè)施區(qū)、加工場區(qū),、辦公區(qū),、宿舍區(qū)分別落實文明、衛(wèi)生,、安全防火責任人,,明確責任人的崗位職責。建立各級人員安全生產(chǎn),、文明施工崗位責任制度,,明確各級人員的責任。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
內(nèi)容簡介 ②法律法規(guī)多而不全,,執(zhí)行力不夠。 我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱,。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,,己經(jīng)成為國際普遍關(guān)注的話題。工程建設(shè)的目標體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價-質(zhì)量-工期”體系,,轉(zhuǎn)向“成本-造價-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健
要做好安全監(jiān)理工作,,首先要建立健全安全質(zhì)量保證體系,以《條例》為依據(jù),,將安全監(jiān)理的工作內(nèi)容具體化,,明確相應的工作程序;二是要加強公司對項目監(jiān)理部的管理,;三是將監(jiān)理人員應承擔的安全生產(chǎn)監(jiān)理責任界定清楚,,落實好安全生產(chǎn)監(jiān)理責任。
施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法,,為了加強臨合高速公路LH12標安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,,遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,,保持本標段安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全,,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路水運
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題,,在現(xiàn)場施工過程中,,質(zhì)量可以導致安全事故,安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故,?!鞍踩谝唬A防為主”,,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,,在確保安全生產(chǎn)的前提下,實現(xiàn)質(zhì)量,、工期和經(jīng)濟效益的目標;切實加強工程質(zhì)量管理,,提高工程質(zhì)量水平
.項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的第一責任人,對本項工程項目安全生產(chǎn)全面負責?,F(xiàn)場應建立由項目經(jīng)理負責的安全生產(chǎn)管理小組,,小組成員應包括企業(yè)派駐到項目的專職安全生產(chǎn)管理人員。
本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理(53頁,,ppt),。 隧道施工預防變形和坍方,確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點,,落實好“三超前,、四到位、一強化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。
本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全(75頁),。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù),、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平。