拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),，屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道,，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m,，斜井2個(gè),，總長(zhǎng)度2074米,。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū),。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分

人工頂管專項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。

市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程,，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114,，北至S269,，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計(jì)為給

沉井、頂管,、高壓旋噴樁,、壓密注漿專項(xiàng)施工方案

（1）如東縣掘港鎮(zhèn)牡丹江路東延工程沿道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下敷設(shè)一根DN1400的污水管道，自東向西接入恒發(fā)污水處理廠進(jìn)行處理,，其中掘苴河至恒發(fā)污水處理廠段污水管采用頂管施工,，施工總長(zhǎng)度為625米，管材選用DN1400“F”型鋼承口式鋼筋砼Ⅲ級(jí)

沉井及頂管專項(xiàng)施工方案.ppt

高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案

本工程XX酒店項(xiàng)目地下室外圍全長(zhǎng) 271米,，地下室建筑面積約7956平方米,，地下二層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m,，基坑支護(hù)等級(jí)為一級(jí),。主體外圍支護(hù)體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案，內(nèi)側(cè)支護(hù)樁（鉆孔灌注樁）樁徑800mm

某人工頂管專項(xiàng)施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)

壓密注漿專項(xiàng)施工方案（精）

如東縣低洼易澇易淹片區(qū)（碧霞小區(qū)）改造工程 路面注漿專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 1,、基本情況 通海路為如東縣城建規(guī)劃網(wǎng)中的城市主干路，道路呈南北走向,。本工程北起珠江路,，南至江海西路交叉北側(cè)新老路分界處，全長(zhǎng)651.786m,。設(shè)計(jì)速度為40K

過河頂管改沉管專項(xiàng)施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過河，但是在頂管施工過程中,，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

三重管旋噴樁注漿加固施工方案

XXXX區(qū)間明挖改暗挖段為K9+576.216～K9+649.908,，長(zhǎng)73.692米，該段區(qū)間隧道斜穿正在施工的XX二橋辦公樓工程基坑一角,，并在其底板下通過,，施工豎井位于K9+591.390與右線K9+594.162之間。明挖改暗挖段南側(cè)

某注漿加固工程施工方案

待處治的滑坡位于某×K20+800～K20+ 935段左側(cè),，南北向長(zhǎng)約65m左右,，東西向順路線長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形,，前后緣高差達(dá)22m,。

浙江建筑加固專項(xiàng)施工方案

浙江建筑加固專項(xiàng)施工方案 浙江建筑加固專項(xiàng)施工方案 浙江建筑加固專項(xiàng)施工方案

高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案.

高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案.包含 工程概括 施工部署 施工測(cè)量等可供下載參考

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

過河頂管改沉管 專項(xiàng)施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過河,，但是在頂管施工過程中,，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

污水頂管工程專項(xiàng)施工方案

本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬m3/d，截流倍數(shù)為2,，設(shè)計(jì)截流污水量45萬m3/d,，主要工程內(nèi)容包括：截污管管道設(shè)計(jì)；截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì),；以及管基處理,、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容,。

坳背站頂管專項(xiàng)施工方案

本次雨污分流代建工程頂管施工涉及兩個(gè)頂管井（一個(gè)護(hù)壁井、一個(gè)沉井）,，兩個(gè)接收井,。南端西側(cè)頂管采用DN800鋼筋混凝土頂管，頂管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)平行布置,，距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)2.2m,，頂管埋深約4.48m，頂管長(zhǎng)度約30m,，頂管工作井采用6300×4100

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固專項(xiàng)施工方案

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁的加固專項(xiàng)施工方案，涉及基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁加固的項(xiàng)目,，以供參考,。

頂管專項(xiàng)施工方案編制交流（修）

頂管專項(xiàng)施工方案編制交流（修）

地下室頂板加固專項(xiàng)施工方案

（1）由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，地下室周邊無合適的鋼筋堆放場(chǎng)地,；根據(jù)施工進(jìn)度需要,，現(xiàn)考慮地下室頂板區(qū)做為臨時(shí)鋼筋加工棚及材料的堆放場(chǎng)地。 （2）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng),、周邊道路,、塔吊的布置情況綜合考慮，將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板,、1#樓與4#

頂管專家論證專項(xiàng)施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls

地鐵盾構(gòu)區(qū)間端頭加固超前水平注漿專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)資料,，盾構(gòu)始發(fā)井端頭加固處從下到上的地質(zhì)情況如下：<8-2>強(qiáng)風(fēng)化變質(zhì)砂巖、<8-1>全風(fēng)化變質(zhì)砂巖,、<6-2>硬塑狀殘積層,、<3-1>淤泥質(zhì)粘土、<3-4>中粗砂,、&

預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù),、預(yù)應(yīng)力設(shè)置、預(yù)應(yīng)力施工工藝,、注漿工藝,、安全文明施工

城市矩形頂管工程專項(xiàng)施工方案

頂管結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口采用“F”型承插式,，接縫防水裝置采用鋸齒型止水圈和雙組分聚硫密封膏,。管節(jié)外形尺寸為6000mm×4300mm，管壁厚為500mm,，長(zhǎng)度為1.5m,，單節(jié)重約34.8t,；管節(jié)混凝土強(qiáng)度為C50，抗

中山市某污水頂管專項(xiàng)施工方案

某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,，過石歧河進(jìn)入對(duì)岸污水主干管,，根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程，綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),，為本工程關(guān)鍵所在： 1,、因現(xiàn)場(chǎng)WA19至WA29在

海堤達(dá)標(biāo)加固工程安全專項(xiàng)施工方案

工程概況： 堤防加固 東關(guān)段（樁號(hào)0+000～8+868）堤面高程不變，加寬堤壩至堤頂寬5m,，新設(shè)瀝青混凝土路面,，迎水坡面在原混凝土護(hù)坡的基礎(chǔ)上鋪設(shè)柵欄板，并設(shè)混凝土框格以固定柵欄板,，堤腳拋石固腳,，背水坡面采用草皮護(hù)坡，下設(shè)混凝土齒墻護(hù)腳,。

隧道帷幕,、全斷面注漿專項(xiàng)施工方案

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程MHSS-3標(biāo)段位于山西省運(yùn)城市，起訖里程為：DK614+862.04～DK633+608,，全長(zhǎng)18.746km,，路基工程分布在隧道兩端。中條山隧道線路穿越中條山山脈,。隧道進(jìn)口端位于運(yùn)城市鹽湖區(qū)境內(nèi)

坳背站頂管專項(xiàng) 施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

北京某醫(yī)院加固工程專項(xiàng)施工方案

北京某醫(yī)院加固工程專項(xiàng)施工方案 北京某醫(yī)院加固工程專項(xiàng)施工方案 北京某醫(yī)院加固工程專項(xiàng)施工方案

玨山隧道巖溶注漿專項(xiàng)施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣,，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(zhǎng)13421m,。其中Ⅴ級(jí)圍巖共1586m,，占隧道總長(zhǎng)的11.82%；Ⅳ級(jí)圍巖3230m,，占隧道總長(zhǎng)24.06%,；Ⅲ圍巖共4688m，占隧道總長(zhǎng)34.92

線路加固施工專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件施工方案,，挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路,，便梁下開挖通道進(jìn)行挖孔樁施工。根據(jù)實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路,，D24便梁設(shè)置在兩端,，D16便梁設(shè)置在中間，D24采用雙線甲式縱梁高位設(shè)置,。D16便梁采用

安全專項(xiàng)施工方案報(bào)審表頂管.xls

安全專項(xiàng)施工方案報(bào)審表頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案報(bào)審表頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案報(bào)審表頂管.xls

廣東地鐵盾構(gòu)區(qū)間端頭加固超前水平注漿專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)情況及堵水施工要求,，注漿材料以普通硫鋁酸鹽水泥單液漿為主，普通硅酸鹽水泥,、普通水泥-水玻璃雙液漿,、HSC超細(xì)水泥漿、TGRM水泥漿和普通硫鋁酸鹽水泥漿為輔,。施工過程根據(jù)涌水情況及地層吸漿情況進(jìn)行材料種類及配比選擇調(diào)整,。

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

沉井與頂管施工方案.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

頂管與沉井施工方案.pdf