本合同段地處巖溶地區(qū),土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,,填方ⅩⅩⅩm3,,挖方ⅩⅩⅩm3,最大填方高度ⅩⅩⅩm,,最大挖深ⅩⅩⅩm,,平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,,溶泉類(lèi)型,,發(fā)育因素,,制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵,。
××為城市次干路,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h,。路幅采用兩塊板,,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+7.25m機(jī)動(dòng)車(chē)道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動(dòng)車(chē)道+3.25m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+4.5人行道。
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽(yáng)大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線(xiàn)道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,,終點(diǎn)K0+824.550,,橋梁總長(zhǎng)489.95m,橋
市政路基土石方施工專(zhuān)項(xiàng)方案
本文為某工程5%灰土路基施工方案,,內(nèi)容較詳細(xì),,可供大家參考使用。
軟土路基,、膨脹土路基,、濕陷性黃土路基、凍土路基等定義,、危害及處理方案措施,。
路基填筑采用水平分層填筑法施工。原地面應(yīng)事先整平,,由最低處分層填起,,每填一層,,經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后,再填上一層,。原地面橫坡大于1:5時(shí),,清除地表浮土后,將地面挖成臺(tái)階,。路基填筑采用自卸車(chē)上料,,推土機(jī)、平地機(jī)整平,,大功率壓路機(jī)碾壓,;過(guò)
做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行貫通測(cè)量,,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開(kāi)口,、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢,;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
本文檔為市政路燈安裝施工方案,,包含: 分部分項(xiàng)工程施工方案,主要施工方法及重要部位的施工方案,、工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況,、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等。
增建第二雙線(xiàn)工程指揮部六項(xiàng)目部位于內(nèi)蒙古包頭市,,線(xiàn)路穿過(guò)10個(gè)自然村,。本管段施工里程為D5K774+800~D8K786+000,全長(zhǎng)11.2公里,。管段內(nèi)有大橋1座,、中橋2座、小橋1座,、箱型橋5座,、鋼筋混凝土框架涵21座;軟基處理主要采用碎
本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,,主要工程量:挖淤泥17.9萬(wàn)m3,,換填碎石85490m3,石渣90225m3,。
粉質(zhì)粘土:為坡積成因,,褐色、淺黃色,稍有光滑,,無(wú)搖振反應(yīng),,干強(qiáng)度,韌性中等,,約含20~25%的碎,、礫石,分布不均,,局部碎,、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,,碎,、礫石的粒徑一般在2~
某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),為使交通渠化解決地面交通組織問(wèn)題,,A線(xiàn)與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測(cè)道路連接,。
本標(biāo)段實(shí)施樁號(hào)K4+013.1-K5+461.5,為裕溪河特大橋,,橋梁全長(zhǎng)1454.4米,;跨徑組合為:5×25+4×30+(23.4+4×25)+9×25+(70+130+75)+23×25,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度80km/小時(shí),,橋梁
本工程每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),,一般1.5~2.0m,;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m,,橫挖法適用于機(jī)械化施工,,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)
本段為大廣高速公路×合同段,,樁號(hào)K100+500K105+700,,計(jì)5.18km。全線(xiàn)采用重丘區(qū)雙向四車(chē)道,,計(jì)算行車(chē)速度100Km/h,,路基寬度26m。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
本工程為[河南]某文博館施工方案,共47頁(yè),為魯班獎(jiǎng)工程,。 本工程是一座融博物館,、圖書(shū)館、城市規(guī)劃展覽館三功能為一體的綜合性文化建設(shè)項(xiàng)目,,是市標(biāo)志性建筑,。本工程建筑面積53000平方米,建筑高度23.7m,,地下一層,,地上四層。 消防系統(tǒng)組成
特殊路基處理施工方案,,為了減少路基沉降,、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設(shè)質(zhì)量,,對(duì)于路段,,對(duì)路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強(qiáng)夯處理。強(qiáng)夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數(shù)不少于10擊,,達(dá)到設(shè)計(jì)要求
根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有:基坑內(nèi)外觀(guān)察,、樁體位移及變形,、基坑周?chē)乇沓两怠⒌叵滤槐O(jiān)測(cè),、土體測(cè)向變形,、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線(xiàn)沉降及位移等,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多。
1,、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m,。
本路段起于K44+000(新耕村附近),,經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村,、過(guò)黃橋變電站東面,,至縣道X253線(xiàn),相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線(xiàn)全長(zhǎng)10.449
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,,我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),,確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
本資料為路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
江門(mén)至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線(xiàn)的重要組成部分,,是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門(mén)鶴山和云浮新興,、羅定境內(nèi),,橫穿粵西中部地區(qū),是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運(yùn)輸?shù)馈?/p>
由于施工工期較緊,,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,,采用全圍堰施工方式,。
鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,,最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆孔偏差,。
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),,項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,南至后堡港,,西至金庭路,,共包含8條道路,全長(zhǎng)約6.395km,,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠(chǎng),南至后堡港,,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米; 雙慶路,。(西起金庭路,,東至林
本工程位于敦煌市主城區(qū)東南方向,為大型乙等劇場(chǎng),,觀(guān)眾廳人數(shù)1400人,,以出演歌舞劇為主,兼顧戲曲,、話(huà)劇,、會(huì)議等其他功能。建筑地下二層,,功能為舞臺(tái)臺(tái)倉(cāng)和設(shè)備機(jī)房,;地上局部四層,建筑高度23.9m,;舞臺(tái)部分一層,,局部建筑高度29.72m。為營(yíng)造
一般路基填筑,、特殊路基填筑,、橋梁與路基搭接段、強(qiáng)夯,、安全文明等
本資料為[重慶]素土路基廠(chǎng)區(qū)道路施工方案,,編制于2016年2月,,共28頁(yè)。 根據(jù)設(shè)計(jì)院廠(chǎng)區(qū)道路總平面布置圖,,廠(chǎng)區(qū)道路共計(jì)12條(設(shè)計(jì)為12條,,一期11條路,二期1條路),,我司承建的道路有2號(hào)路,、3號(hào)路、4號(hào)路,、5號(hào)路南段,、6號(hào)路及9號(hào)路,其
本段路基施工里程為:K1+460—K3+735.42,,其中路堤填方,,路塹挖方,翻松壓實(shí),,清淤換填,,路基寬為100米,橫斷面布置為:行車(chē)道10×3.75米,,左側(cè)路緣帶2×0.25米,,綠化帶寬2×15米,非機(jī)動(dòng)車(chē)道2×8米,,人行道2×8米,;K3
河南市政路基施工方案
河南市政路基施工方案專(zhuān)題,為您提供河南市政路基施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載河南市政路基施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多河南市政路基施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題