市政路基路面圖紙及規(guī)范相應(yīng)位置

市政道路路基路面圖紙，以及圖紙中參數(shù)及指標(biāo)在規(guī)范中的位置,，方便快捷查詢規(guī)范

市政路基工程監(jiān)理細(xì)則

實(shí)行資質(zhì),、資格審查制度。對專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位的資質(zhì)和特種作業(yè)人員資格證書實(shí)行審查,，杜絕無資質(zhì),、超資質(zhì)承包、無證施工引發(fā)的不安全隱患的存在,；

市政路基土石方施工 專項方案

市政路基土石方施工專項方案

特殊土路基施工處理方案

軟土路基,、膨脹土路基、濕陷性黃土路基,、凍土路基等定義,、危害及處理方案措施。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

粉質(zhì)土路基施工中的邊坡防護(hù)

本資料為粉質(zhì)土路基施工中的邊坡防護(hù),，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工

為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,，使施工過程控制規(guī)范化,，保證全過程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,，采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù)，合理安排施工程序和勞動組織,，采取先進(jìn)的施工方法,，提高機(jī)械化施工程度、提高工效,，推廣

軟土路基施工質(zhì)量的方案

濱海公路第七合同段第二駐地辦負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020～K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋,、K0+000～K5+198.86的路面基層和路面施工。軟土路基段落具體樁號是：K3+051.92～K

素土路基施工組織設(shè)計方案

素土路基施工組織設(shè)計方案本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段,，樁號K100+500—K105+700,，計5.18km,。全線采用重丘區(qū)雙向四車道，計算行車速度100Km/h,，路基寬度26m,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,，執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃、綜合防治,、加強(qiáng)管理,、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作,。

土工織物用于路基施工

內(nèi)容簡介 土工織物(亦稱土工纖維,、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中，它能加固和穩(wěn)定土體,，起到反濾,、排水、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用,。土工織物具有質(zhì)地輕,、強(qiáng)度高、彈性好,、耐磨,、耐酸堿、不易腐爛,、不易蟲蛀,、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn)，但易

全套公路,、市政設(shè)計施工規(guī)范

全套公路工程,、市政工程設(shè)計及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歡迎大家下載學(xué)習(xí),，有什么不足有請大家指正

T0602_樁（地）基施工記錄

T0602_樁（地）基施工記錄,，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載,。

路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

施工單位的土工試驗室和室外檢測設(shè)備、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,，且在有效期內(nèi),。試驗員應(yīng)持證上崗,，并熟悉檢測試驗方法。

一級技術(shù)交底路基施工

測量放樣,，路基土石方,，質(zhì)量保證措施，路基石方填筑施工

路基施工一級技術(shù)交底

施工安排原則,，施工組織順序,，土石方調(diào)配

某地路基施工監(jiān)理程序

本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案.

濱海公路第七合同段第二駐地辦負(fù)責(zé)監(jiān)理任務(wù)的路段是皮口海港路—贊子河口段的K3+020～K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小橋,、K0+000～K5+198.86的路面基層和路面施工,。軟土路基段落具體樁號是：K3+051.92～K

鳳永高速路基施工作業(yè)指導(dǎo)書

鳳永高速路基施工作業(yè)指導(dǎo)書：鳳翔路口(甘陜界)至永壽高速公路第九合同段位于咸陽市彬縣境內(nèi)，起點(diǎn)樁號為K96+880,，終點(diǎn)樁號K108+650,，線路全長11.77km，包括互通立交橋一座,，匝道5條,。共有挖方57萬 m3，填方74萬m3,，最大挖

某央企的市政道路路基施工方案

××為城市次干路,，設(shè)計車速40km/h。路幅采用兩塊板,，全寬34m：4.5人行道+3.25m非機(jī)動車道+7.25m機(jī)動車道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動車道+3.25m非機(jī)動車道+4.5人行道,。

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案， 可編輯,，供設(shè)計師參考,。。

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案

本文檔為保證軟土路基施工質(zhì)量的方案,。 可供參考

某高速公路粉性土路基施工總結(jié)

本資料為某高速公路粉性土路基施工總結(jié),，路線所在區(qū)域全部為第四系覆蓋，地層巖性主要有粉土,、粉砂,、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土,，局部有中粗砂,，巖性呈規(guī)律性分布。粉粘土在全線分布比較廣，約占全線的8O %,。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工 方案

陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450，終點(diǎn)K0+824.550,，橋梁總長489.95m,，橋

市政橋梁鉆孔灌注樁 基施工方案

陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,，終點(diǎn)K0+824.550，橋梁總長489.95m,，橋

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

某市政路基坡面防護(hù)漿砌工程塊石抹漿法施工技術(shù)交底

混凝土中摻用外加劑的質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076,、《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119等和有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。

臨近既有線路基施工方案(ppt)

增建第二雙線工程指揮部六項目部位于內(nèi)蒙古包頭市,，線路穿過10個自然村,。本管段施工里程為D5K774+800～D8K786+000，全長11.2公里,。管段內(nèi)有大橋1座,、中橋2座、小橋1座,、箱型橋5座,、鋼筋混凝土框架涵21座；軟基處理主要采用碎

農(nóng)村市政道路路基施工合同范本

農(nóng)村市政道路路基施工合同范本,，簡單的合同范本,適合要求不那么詳細(xì)的擬定雙方

公路工程新線路基施工文案

本資料為： 公路工程新線路基施工,，共6頁，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案文檔

本資料為: 保證軟土路基施工質(zhì)量的方案文檔，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友參考學(xué)習(xí)!

軟土路基施工工藝（Word,，26頁）

強(qiáng)夯施工工藝，施工采用25t以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其他專用設(shè)備,。采用履帶式起重機(jī)時,，在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機(jī)架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設(shè)計文件要求的單擊夯擊能確定,。夯錘底面采用圓形,，對于粘

保證軟土路基施工質(zhì)量的方案.doc

二建考試資料特殊路基施工（一）

土方路基施工方法簡介

所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木,、枯木、樹樁,、根,、根株、叢林,、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理,。在道路的路基區(qū)域,，如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料，或指定進(jìn)行壓實(shí),，所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下

巖溶地區(qū)路基施工方案

本合同段地處巖溶地區(qū),，土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3，填方ⅩⅩⅩm3,，挖方ⅩⅩⅩm3,，最大填方高度ⅩⅩⅩm，最大挖深ⅩⅩⅩm,，平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,，利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小，溶泉類型,，發(fā)育因素,，制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵。

路基施工中的排水,、防雨措施

本資料為路基施工中的排水,、防雨措施，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

鐵路路基施工組織設(shè)計

本資料為：鐵路路基施工組織設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

路基施工安全技術(shù)交底書.

為確保路基施工安全，預(yù)防各類事故發(fā)生,，各路基施工班組必須把安全放在首要位置,，加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育，堅持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，確保施工安全和人身安全,。 一,、路基填筑： 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),，施工前必須制定作業(yè)程序