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高速路基土石方施工方案
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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高速路基土石方工程施工方案
本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3,，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3,；路基填筑734116m3,。本段設(shè)有三個(gè)工區(qū)（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+10
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【山東】某高速路基土石方爆破工程施工方案
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破設(shè)計(jì)系根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同文件,、設(shè)計(jì)圖紙,、施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌,、高程,、邊坡設(shè)計(jì)以及地質(zhì)巖性等資料，編制路基土石方工程爆破施工組織設(shè)計(jì),。
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TJ7-1路基土石方施工方案
成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長(zhǎng)17.02km,，起于K146+500，止于K163+502,，龍臺(tái)互通連接線全長(zhǎng)7km,。 主線共設(shè)置互通2處，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐）,，落地互通一處（龍臺(tái)互通）,。大橋6座，中橋4座,，匝道橋5座,；服務(wù)區(qū)1處（安岳
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路基土石方開(kāi)挖施工方案
本段路線總長(zhǎng)18.019806 km，全線路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項(xiàng)目K4以后路段,，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖,、板巖；分布較廣,，但巖石強(qiáng)度較低,。
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路基土石方專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375,、K48+575～K49+680,。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。
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路基土石方爆破施工方案
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長(zhǎng)54.01KM,，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn),，路線總體沿東西走向,，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn),、平樂(lè)縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn),、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)7.5公里,，起點(diǎn)位于賀州市昭平
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路基土石方調(diào)配施工方案
項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國(guó)道,，并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接，是
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杭瑞高速某段路基土石方專項(xiàng)施工方案
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村,，路線向西,，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，路線里程樁號(hào)為XX258+610～XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米,。設(shè)計(jì)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項(xiàng)目路基土石方工
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路基土石方工程施工方案
張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號(hào)K75+700,，終點(diǎn)樁號(hào)K92+000,，全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80Km/h,，路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬(wàn)m3,；填方約105.81萬(wàn)m3,；土工格柵鋪筑45774
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路基土石方調(diào)配專項(xiàng)施工方案
項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座，匝道長(zhǎng)約2.8公里,，連接線長(zhǎng)約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬(wàn)方,，路基填方為62.19萬(wàn)方，大橋132m/1座,，中橋84.2m/2座,，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座
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路基土石方專項(xiàng)安全施工方案
本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3,，填方166.5萬(wàn)m3,，多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場(chǎng)。
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路基土石方工程 施工方案
本工程項(xiàng)目位于萬(wàn)源市境內(nèi),，起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,，經(jīng)大竹河鎮(zhèn)、廟坡鄉(xiāng),、皮窩鄉(xiāng),、梨樹(shù)鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)（K57+405）與G210線和線，經(jīng)萬(wàn)源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,，止與萬(wàn)源市長(zhǎng)石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
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路基土石方施工方案（45頁(yè)）
路基土石方施工方案（45頁(yè)）,， 可編輯，供設(shè)計(jì)師參考,。
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輔路路基土石方施工方案
本次建設(shè)項(xiàng)目為京開(kāi)高速主,、輔路拓寬改造工程，其中主路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)至西黃垡橋,，全長(zhǎng)11.4km。東,、西輔路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)大禮路，其中西輔路全長(zhǎng)約12.9km,，東輔路全長(zhǎng)約12.7km,，兩側(cè)累計(jì)全長(zhǎng)25.6km。
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主路路基土石方施工方案
本次建設(shè)項(xiàng)目為京開(kāi)高速主,、輔路拓寬改造工程,，其中主路起點(diǎn)魏永路，終點(diǎn)至西黃垡橋,，全長(zhǎng)11.4km,。東、西輔路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)大禮路,，其中西輔路全長(zhǎng)約12.9km，東輔路全長(zhǎng)約12.7km，兩側(cè)累計(jì)全長(zhǎng)25.6km,。
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段路基土石方開(kāi)挖施工方案
都勻?yàn)I江小馬路工程位于黔南州都勻市南部,，項(xiàng)目起于小圍寨海咬附近接墨福路（規(guī)劃），止于都勻東火車站東南方接經(jīng)開(kāi)區(qū)10 號(hào)路,，為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分,，是都勻中心城區(qū)與都勻東火車站之間距離最短的通道，同時(shí)也是一條休閑,、觀景的生態(tài)路,。道路全長(zhǎng)
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沿德高速三標(biāo)路基土石方爆破施工方案
本合同段地處山嶺區(qū)，山體植被稀疏,，地形陡峻,，起伏劇烈，山頂高程在440-1296m之間。地表土以風(fēng)化殘積土為主,，巖層基本為中、細(xì)砂巖,、粘土質(zhì)粉砂巖,、泥巖、頁(yè)巖和粘土巖等,，大部分基巖裸露地表,，節(jié)理裂隙非常發(fā)育，地形陡峻,。 我合同段路基土石方開(kāi)
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某土石方專項(xiàng)施工方案
1）工程名稱：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2）建設(shè)地點(diǎn)：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設(shè)單位：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng) 4）設(shè)計(jì)單位：北京中元工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬(wàn)里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,，分兩
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土石方工程的施工方案
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡,，地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,，平時(shí)為停車場(chǎng),，戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過(guò)臨戰(zhàn)封堵來(lái)完成,。建筑物地下部分
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土石方及強(qiáng)夯施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)條件,，編制依據(jù)，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
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[貴州]杭瑞高速某段路基土石方專項(xiàng)施工方案_
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村,，路線向西,，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，路線里程樁號(hào)為XX258+610～XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米,。設(shè)計(jì)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項(xiàng)目路基土石方工
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[貴州]杭瑞高速某段路基土石方專項(xiàng)施工方案
本路線位于XX縣XX鎮(zhèn)梭XX村，路線向西,，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,，路線里程樁號(hào)為XX258+610～XX267+430,全長(zhǎng)為8.82千米。設(shè)計(jì)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,路基寬度26米,。本項(xiàng)目路基土石方工
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高速公路工程路基土石方施工方案
（1）質(zhì)量目標(biāo) 1）各分項(xiàng)工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)不少于85分，關(guān)鍵項(xiàng)目單點(diǎn)檢測(cè)值不得超過(guò)極值范圍,。 2）分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分,。 3）竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 （2）進(jìn)度目標(biāo)：20××年8月15日～20××年11月
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高速公路路基土石方試驗(yàn)段施工方案
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,，路線長(zhǎng)4.81Km,，路線主要跨越縣道134，縣道133及小青龍河,，主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn),、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),，共涉橋梁4座,，其中小青龍河大橋一座，桐麻溝中橋,，黃家灣中橋2座及高橋互通橋
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沿德高速三標(biāo)路基土石方爆破 施工方案
本合同段地處山嶺區(qū),，山體植被稀疏，地形陡峻,，起伏劇烈,，山頂高程在440-1296m之間。地表土以風(fēng)化殘積土為主,，巖層基本為中,、細(xì)砂巖、粘土質(zhì)粉砂巖,、泥巖,、頁(yè)巖和粘土巖等，大部分基巖裸露地表,，節(jié)理裂隙非常發(fā)育,，地形陡峻。 我合同段路基土石方開(kāi)
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路基土石方開(kāi)挖 專項(xiàng)施工方案
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)方,、
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路基土石方混填 專項(xiàng)施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)方
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石方及土石方路基試驗(yàn)段施工方案
本段主線高速公路設(shè)計(jì)行車速度為80Km/h，路基寬24.5m,，其中：行車道寬2×3.75m,，硬路肩寬2.50m，（含右側(cè)路緣帶寬0.5m）,，中央分隔帶2.0m,，左側(cè)路緣帶寬0.5m，土路肩寬0.75m,。路緣帶,、行車道、硬路肩橫坡采用2%,，土
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路基土石方調(diào)配專項(xiàng) 施工方案
項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國(guó)道，并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接,，是
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高速公路便道土石方施工方案
本標(biāo)段起訖里程為：K0+140～K24+103,，標(biāo)段全長(zhǎng)23.963km。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),。標(biāo)段工程內(nèi)容主要為路基、橋涵等工程,。
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路基土石方專項(xiàng)安全 施工方案
路基土石方施工總體方案為：土方用推土機(jī)堆料,、裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸車施工為主，分層開(kāi)挖和全斷面開(kāi)挖相結(jié)合,。所有的石方開(kāi)挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結(jié)合進(jìn)行松動(dòng)爆破或壓渣擠壓爆破,。爆破后進(jìn)行開(kāi)挖施工。當(dāng)石方開(kāi)挖靠近邊坡坡面時(shí),，采用光面
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某市路基土石方組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程交付顧客使用后,，在規(guī)定期限內(nèi)因工程質(zhì)量造成的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)保修，對(duì)非工程質(zhì)量造成的問(wèn)題,，項(xiàng)目部應(yīng)盡可能為業(yè)主提供滿意的服務(wù),。
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土石方路基填筑試驗(yàn)路段施工方案
本工程公路標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路,，設(shè)計(jì)車速60Km/h。路基寬度采用27.5米,，3.75米硬路肩+2×3.75行車道+0.5米路緣帶+4米中央分隔帶+0.5米路緣帶+2×3.75米行車道+3.75米硬路肩,。試驗(yàn)段位于道路樁號(hào)為K1+003.44—K
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路基土石方專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)
編制依據(jù)及原則，工程概況,，總體施工安排,，主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法,，質(zhì)量,、工期、安全及其他技術(shù)組織措施
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高速公路工程路基土石方 施工方案
本標(biāo)段主線路線全長(zhǎng)15.489km,，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342,；百大連接線和那坡連接線長(zhǎng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線,、左一線,、左二線、避險(xiǎn)車道以及那坡和百大連接線
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高速公路路基土石方試驗(yàn)段 施工方案
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K33+700-終點(diǎn)樁號(hào)K38+510,，路線長(zhǎng)4.81Km,，路線主要跨越縣道134，縣道133及小青龍河,，主要位于內(nèi)江市東興區(qū)高橋鎮(zhèn),、柳橋鎮(zhèn)、田家鎮(zhèn),，共涉橋梁4座,，其中小青龍河大橋一座，桐麻溝中橋,，黃家灣中橋2座及高橋互通橋
高速路基土石方施工方案
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