高速公路工程路基土方填筑試驗段施工方案（中鐵）

高速公路XX合同段,，XX28+335-XX28+475里程為本合同段土方路基填筑試驗段進行填筑壓實試驗,，試驗段全長140米。本試驗段由第四分部路基施工二隊負責,，主要包括開挖臨時排水溝,、清運表土,、修筑施工便道,、砂墊層,、土工格柵、試驗段填筑（2

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****,，起訖樁號為K45+050～K48+000，全長2.919公里（短鏈30.976米）,。路基挖土石方24萬立方米,。

[重慶]公路工程路基施工方案

xxxx公路復線起于xx隧道與園區(qū)主干路的交叉口，沿湘子江北岸而下,，穿越山加山向左折轉(zhuǎn),，下穿越xx高速公路，與國道319線xx二級公路相接,。路線全長3.739km,，路基寬度采用（整體24m，分離式寬度12m）橋梁與路基同寬,。主要工程量有:路

公路工程路基安全專項施工方案

堅持“安全第一,，預防為主，綜合治理”的方針,，建立健全安全管理組織機構(gòu),，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故,，杜絕死亡事故,，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故,，確保人民生命財產(chǎn)不受損害,。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。

安楚公路工程-施工方案

公路工程專項施工方案

高速公路工程需上報的專項施工方案大全,，包括危險性較大的工程,，以及達到一定規(guī)模的工程專項施工方案

某公路工程路基爆破施工方

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公路工程爆破施工方案

本項目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面,，不能滿足本工程建設交通要求,。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件，需從壩區(qū)往外修建一段進場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng),，以

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號00＋00）,，穿越青灌鐵路（樁號03＋34.65），某老路（樁號15＋40）,，跨青白江（樁號44＋59.1）,，止于青白江右岸（樁號46＋25.10），本段總長度為5811.632m,。 本道路征地紅線全寬7

公路工程路基高邊坡加固施工方案

由于近日來連降暴雨,，導致XX國道XXm段出現(xiàn)滑坡，為保證附近高壓電塔及公路邊坡的穩(wěn)定,，特對其進行邊坡加固處置,，具體方案為： （1）、整個坡面采用鋼筋混凝土框格梁錨索方法,， （2）,、鋼筋混凝土框格梁采用4×4m間距。 （3）,、框格梁采用40×

【某公路工程路基爆破施工方案】

本合同段K45+050-K48+000位于*****市,，是*****高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。區(qū)域地勢為西高東低,，工程區(qū)中西部多為山區(qū),，地勢較高，溝谷縱橫,，地勢起伏不平,，路線由東部的沖擊平原向西部的中山成坡狀展部，地面標高中山區(qū)為580m

公路工程路基高邊坡專項施工方案

我合同段有3個高邊坡工點（K2+140～K2+360,、K5+290～K5+308,、K8+870～K8+894），主要分項工程有：路基挖方,，清除危巖,，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁,。工程量大,，施工時間緊，難度大,。特針對該路段制定安全方案,。

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集,，文件的內(nèi)容詳細，可供參考,。

某高速公路土方路基施工方案

某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

某公路工程組織設計施工方案

本工程部選用有多年施工設計經(jīng)驗的技術(shù)人員組成,，利用先進的技術(shù)手段與方法,，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，精心繪制出詳細的施工圖紙,，報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準,，杜絕因設計差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。

高速公路土方路基施工方案

工程概況,，施工方案,，土方開挖

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標主線為一級干線公路，設計車速80km／h,，輔道,、集散車道設計車速40km/h,主線沿規(guī)劃中心線走向，規(guī)劃紅線寬度50m,。LH-6標共設平曲線1處,，JD.6（R=2500m），本標內(nèi)圓曲線長度為370.62m,。主線最大坡度為4%

公路工程路基施工監(jiān)理程序

本文檔為公路工程路基施工監(jiān)理程序。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

某公路工程路基爆破施工方.doc

公路工程冬季施工方案.pdf

二級公路工程路基試驗段專項施工方案

本試驗段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮(zhèn),。全線采用二級公路標準,。設計時速40Km/h，路基寬度8.5m,。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌,，走向基本與構(gòu)造線方向一致，標高一般為440.87~453.42m不等,。 本試驗段全

某公路工程路基爆破工程施工方案

本工程的要求和爆破施工的特點,，將施工程序大致分為三個步驟，即植被清除,、開山爆破,、渣石清運，如此循環(huán),，實行多作業(yè)面,、多臺階同時作業(yè)的總體施工方案,。

公路工程 路基工程施工方案.doc

公路土方路基施工方法

公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,，邊溝,，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標準,，結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。

[湖北]高速公路工程高填深挖路基施工方案（中鐵）

一分部路基總長約5.5xxm，按照橋梁與路基分界區(qū)間,，共有13段路基,。 二分部線路路基總長約1.4xxm。按照隧道布置及路基區(qū)間,，共有2段路基,。 三分部線路路基總長約2.3xxm。按照橋梁,、隧道布置及路基區(qū)間,，共有5段路基。

高速公路工程路基土石方施工方案

（1）質(zhì)量目標 1）各分項工程檢查合格標準不少于85分,，關(guān)鍵項目單點檢測值不得超過極值范圍,。 2）分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分。 3）竣工驗收質(zhì)量等級達到優(yōu)良,。 （2）進度目標：20××年8月15日～20××年11月

高速公路工程路基擋墻施工方案（中鐵建）

xx高速公路XXxx位于xx省xxxx境內(nèi),，標段全長3.677 km，在路基范圍內(nèi)設置擋土墻,，擋土墻分為護肩墻和護腳墻兩種,。

G321線公路工程施工方案

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km,；②B段：K180+040-K181+209.9,，長1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2,，長0.632Km,；④0段：K188

公路工程風積沙路基施工工法

內(nèi)容簡介 3、工藝原理 風積沙無粘聚性,，天然條件下呈松散狀態(tài),，內(nèi)聚力幾乎為零，抗剪性能極差,，一般機具難以行駛,，經(jīng)振動壓實可以使顆粒重新排列，獲得較大壓實度,。當含水量接近飽和時,，沙層中存在大量的受重力影響的自由水,，此時，除了振動本身的作用,，水

三級公路工程路基施工組織設計

1,、工程范圍 本工程段起止樁號為XX9+500—XX7+360，全長7.86km,，位于XX市的XX市境內(nèi),。 2、工程技術(shù)標標準 (1),、公路等級 采用三級公路標準,。 （2）、設計行車速度 三級公路30公里/小時,。 （3）,、設計車輛荷載 公路

高速公路工程測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標段為第6標，起

高速公路工程爆破施工方案

隧道呈近東西向展開,；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米,，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889,，全長2969m,，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長2984.2 m,。

常用公路工程施工方案合集

本分部分項工程為12%石灰土底基層工程施工,。

高速公路工程總體施工方案

高速公路工程總體施工方案提要：路基土石方調(diào)配方案以合理利用路塹挖方、充分發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢,、運距經(jīng)濟合理、棄土少占耕地和保護環(huán)境為原則,。

某高速公路工程施工方案

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某高速公路工程冬季施工方案

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G321線公路工程 施工方案

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2,，長3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9,，長1.170Km,；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km,；④0段：K188

某高速公路工程清淤施工方案

我標段地處淮河流域,、大別山山前平原地帶，沿線河流縱橫,、池塘遍布,，路線穿過地帶以稻田區(qū)為主,，多為軟土地基。為了保證工程質(zhì)量,，根據(jù)施工圖紙及工地實際情況,，現(xiàn)將清淤的施工方案呈上。

林海公路工程詳細冬季施工方案

本標段為林海公路6標段（里程樁號K23+000～K25+150）長度2150m.其中橋梁工程為主線跨河橋1座（村界河橋）,、主線跨線橋1座（川南奉公路跨線橋）,，輔道橋2座（岳和村河輔道、浦南運河輔道橋）四個子單位工程,。