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砂土填筑高速公路路基施工
為了保證路基的填筑質(zhì)量和進(jìn)度,，分別采用兩種填筑方案進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑。 （一）砂土與粘土同步施工法,。 這一方案在施工中,，砂土與粘土始終處在相對(duì)水平的狀態(tài)，實(shí)際上是砂土和粘土攤鋪與碾壓同步,。砂土與粘土同步施工,，又可以有兩種不同的施工方法。第一是
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某高速公路路基砂土填筑施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 高速公路一期工程,，有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側(cè)的古河道及洪水形成的牛軛彎上,，河道中有大量的沖積細(xì)砂,，而近距離沒(méi)有粘性土或其它適合填筑材料，給路基填筑造成很大困難,。 修建高速公路除永久占用大量的土地資源外,，高填方路基取土也
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某高速公路路基施工組織方案設(shè)計(jì)
對(duì)軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)直接采挖,；次堅(jiān)石,、堅(jiān)石采用深孔微差梯 段式爆破技術(shù)，潛孔鉆,、風(fēng)鉆鉆孔施
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湖北宜巴高速公路路基施工組織設(shè)計(jì)
湖北省XX至巴東（鄂渝界）高速是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7919網(wǎng)）中18條東西橫線之一的“上海至成都”高速公路湖北省西段,，同時(shí)也是湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”中的“橫三”的西段。項(xiàng)目建成對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)施由東向西,、由南向北,、由內(nèi)
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高速公路路基施工方案（通用范本）
高速公路路基施工方案（通用范本），,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，，,，,，，,，,，，,，,，，,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
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榆林至靖邊沙漠高速公路路基施工工法
第一條橫穿沙漠高等級(jí)公路是榆林至靖邊高速公路，這條公路位于陜北黃土高原北部蜿蜒至長(zhǎng)城沿線風(fēng)沙區(qū),。這也是榆林通往陜西省會(huì)西安以及周邊銀川和太原等城市重要干線,。該公路起自榆林市，經(jīng)過(guò)橫山縣,，終到靖邊縣,，全長(zhǎng)約116km。沿線地形相對(duì)平坦,，但是主
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京新高速公路路基施工方案
中鐵二局承擔(dān)施工的京新高速公路臨河至白疙瘩(蒙甘界)公路工程2標(biāo)第四項(xiàng)目部,，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟右旗塔木素布拉格蘇木境內(nèi)，線路起訖里程為K363+500～K405+949,，全長(zhǎng)42.449km（分左右幅）,，路基施工總長(zhǎng)度41.91km，主要分
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內(nèi)蒙古高速公路路基施工組織方案
本工程沿線無(wú)水源,，缺水嚴(yán)重,。業(yè)主承諾從5月1日開(kāi)始開(kāi)始正常供水供水，4月30日及以前,，項(xiàng)目部采用打井抽水后用凈水設(shè)備凈化和從100km外的蘇宏圖購(gòu)買用水解決,。
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高速公路路基過(guò)濕土施工方案
本文介紹了通過(guò)試驗(yàn)確定對(duì)樂(lè)溫高速公路天然含水量偏大，CBR偏小的過(guò)濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法,，并通過(guò)試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù),。
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高速公路路基精加工施工文案
我合同段為XX高速公路第十合同段，位于XX市XX區(qū)XX鄉(xiāng),，起于K46+243.5,，終于K50+735.811，全長(zhǎng)3.3km,；冷水鋪互通匝道總長(zhǎng)：3.038Km。其中,，路基工程為K46+611.5～K48+020,、K49+220.826～K
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高速公路風(fēng)沙路基施工工法
本資料為：高速公路風(fēng)沙路基施工工法，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考
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某高速公路路基清表施工方案
長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)（即京哈高速公路長(zhǎng)春過(guò)境段）后存金堡,，通過(guò)小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接，起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549,。路線終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭,、既有長(zhǎng)余高速
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高速公路路基工程施工表格
監(jiān)表06-1 技術(shù)復(fù)雜工程檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 12、監(jiān)表07 監(jiān)理工程師指令 13,、監(jiān)表07-1 監(jiān)理工程師指令回復(fù)單 14,、監(jiān)表08 新增工程單價(jià)審批表 15、監(jiān)表09 計(jì)日工申請(qǐng)/批復(fù)單 16,、監(jiān)表10 索賠申請(qǐng)表
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某高速公路路基爆破施工組織設(shè)計(jì)
某高速項(xiàng)目位于平江縣境內(nèi),，起于湘鄂兩省交界處的通城界，對(duì)接湖北省通城至平江高速公路,，向南經(jīng)冬塔,、南江橋、梅仙,、平江縣城東側(cè),，安定鎮(zhèn),，終點(diǎn)在黃泥界與瀏陽(yáng)至醴陵高速公路相接，路線全長(zhǎng)73.027km,。
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某高速公路路基工程專項(xiàng)施工方案
公路自然區(qū)劃：是以自然氣候因素的綜合性和主導(dǎo)性相結(jié)合的原則,。從分析自然綜合情況與公路工程的實(shí)際關(guān)系出發(fā),，選出具有分區(qū)意義的主導(dǎo)標(biāo)志，并注意地表氣候的地帶性（緯度）和非地帶性（海拔高度）差異,。使在同一區(qū)內(nèi)筑路特點(diǎn)相似,。
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高速公路路基精加工施工方案
我合同段為XX高速公路第十合同段，位于XX市XX區(qū)XX鄉(xiāng),，起于K46+243.5,，終于K50+735.811，全長(zhǎng)3.3km,；冷水鋪互通匝道總長(zhǎng)：3.038Km,。其中，路基工程為K46+611.5～K48+020,、K49+220.826～K
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高速公路路基挖方施工方案（2013）
貴州省XX至XX高速公路是貴州省人民政府于2009年2月批準(zhǔn)實(shí)施的《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“678網(wǎng)”）中的第三縱北段,，北與重慶市擬建的XX至XX（XX界）高速公路相接，南與貴州省在建XX至XX高速公路相連,，溝通了XX至XX和XX至XX國(guó)
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高速公路路基段冬季施工方案
目錄 一,、概述 2 二、編制依據(jù) 2 三,、冬季施工方案 2 1,、施工準(zhǔn)備 2 2、原材料控制 2 3,、鋼筋的焊接和張拉 3 4,、混凝土的拌和、運(yùn)輸 3 5,、混凝土澆筑 4 6,、混凝土養(yǎng)護(hù) 5 7、T梁孔道壓漿 8 8,、T梁架設(shè) 8 9,、溫度
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高速公路路基工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
XX至XX北段高速公路WXTJ-2標(biāo)段，AK0+000~AK1+204.657段,，全長(zhǎng)1204.657m,，本段內(nèi)路基填筑石方89420m3；填土方25800 m3,；土石比22%：28%,；最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3,，最大
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某高速公路路基爆破施工組織設(shè)計(jì)文檔
我單位長(zhǎng)期從事高速公路及從事類似工程施工所積累的施工經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有的施工設(shè)備能力及相應(yīng)的管理水平等,。
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高速公路路基試驗(yàn)段施工方案
路基試驗(yàn)段施工方案,，有需要的拿去，歡迎交流...........................................................
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高速公路路堤本體施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準(zhǔn)備 1.1. 1路基開(kāi)工前,，組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖,，核對(duì)地形及地質(zhì)資料,。對(duì)不符合實(shí)際的設(shè)計(jì)，作審核記錄,，提出修改意見(jiàn),。 1.1.2了解特殊土地區(qū)路基地質(zhì)情況、河道情況,、地下水位,、凍結(jié)
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高速公路施工中的強(qiáng)夯路基
本資料為高速公路施工中的強(qiáng)夯路基，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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某高速公路路面施工總結(jié)
本資料為某高速公路路面施工總結(jié),，包括全長(zhǎng)22.368的路面墊層,、路面底基層、路面基層,、瀝青砼面層,、縱橫向排水、路緣石等工程,。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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公路路基施工組織設(shè)計(jì)
工程質(zhì)量：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格,，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,。安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%,。
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某高速公路路基施工方案word版（共70頁(yè)）
本工程路基段約為10.9km,，全線共計(jì)挖方352.4萬(wàn)方；填方約223.8萬(wàn)方,，全線共有蓋板涵34處（包含服務(wù)區(qū)）,。 本合同段地處山嶺區(qū),，路基設(shè)上下行雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h,，設(shè)計(jì)采用分離式路基和整體式路基：整體式路基寬度為24.5
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北沿江高速公路路基沉降施工分析
本文主要介紹了北沿江高速公路路基沉降施工,。包括引言，沉降理論分析,，數(shù)據(jù)分析等.
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高速公路路基高邊坡開(kāi)挖專項(xiàng)施工文案
K31+350～K40+053全幅或半幅深挖路塹設(shè)計(jì),，最大邊坡高度達(dá)32米。本段挖方削坡坡體主要為強(qiáng),、中風(fēng)化泥巖（紫紅色）,，強(qiáng)、中風(fēng)化砂巖（灰黃色）,，該巖層厚度較大,，層位相對(duì)穩(wěn)定，部分削坡體裸露巖石,，工程地質(zhì)條件教好,，近45度層理發(fā)育，有利
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忻保高速公路路基某合同段冬季施工文案
根據(jù)業(yè)主和總監(jiān)的要求,，結(jié)合我部目前施工情況,，為了完成本年度剩余的施工任務(wù)，我項(xiàng)目部計(jì)劃進(jìn)行冬期施工,，為保證工程質(zhì)量,，明確冬季施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),，指導(dǎo),、規(guī)范冬期施工。特制定冬期施工組織方案,。
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高速公路路基填方（首件工程）施工方案
XX高速公路XX合同段,，起訖樁號(hào)為JK0+000～JK12+108，路線全長(zhǎng)12.108km,。本項(xiàng)目橋臺(tái)臺(tái)后路基填方較高,，橋臺(tái)與臺(tái)后路基填土的差異變形較大，容易產(chǎn)生橋頭跳車,。為增強(qiáng)地基承載力,，減小臺(tái)后變形量，將臺(tái)后30-50米范圍內(nèi)地基進(jìn)行
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某高速公路粉性土路基施工總結(jié)
本資料為某高速公路粉性土路基施工總結(jié),，路線所在區(qū)域全部為第四系覆蓋,，地層巖性主要有粉土、粉砂,、粉細(xì)砂,、粉質(zhì)粘土,，局部有中粗砂，巖性呈規(guī)律性分布,。粉粘土在全線分布比較廣,，約占全線的8O %。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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高速公路風(fēng)沙填筑路基施工工法
本資料為高速公路風(fēng)沙填筑路基施工工法，共10頁(yè),。 高等級(jí)公路風(fēng)沙路基施工技術(shù)對(duì)我公司來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)新技術(shù),，隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施，該技術(shù)的推廣與應(yīng)用對(duì)我公司擴(kuò)展西部市場(chǎng),，快速、優(yōu)質(zhì),、高效地建設(shè)我國(guó)西部大通道具有積極,、重要的作用。
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高速公路路基開(kāi)挖施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
存土點(diǎn)不得選在建筑物,、地下管線和架空線附近,，路基兩側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土；路基開(kāi)挖寬度,，放坡開(kāi)挖基底邊緣至路基結(jié)構(gòu)邊緣距離不得小于0.5m,，設(shè)排水溝、集水井或其他設(shè)施時(shí),，可根據(jù)需要適當(dāng)加寬,。
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[福建]高速公路路基土建施工組織設(shè)計(jì)
該資料為[福建]高速公路路基土建施工組織設(shè)計(jì)，編制于2016年,，總共53頁(yè),。采用推土機(jī)、裝載機(jī)清除表層不適宜土層,，使用自卸汽車運(yùn)到指定地點(diǎn),，并妥善保管，用于路基邊坡綠化及環(huán)境恢復(fù),。清理到位的原地面用平地機(jī)平整并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),。
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淺析公路路基施工技術(shù)
摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差,，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力,、物力,、財(cái)力的浪費(fèi),。因此，掌握正確的路基施工技術(shù),，確保路基施工質(zhì)量,，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
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高速公路路面底基層施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 路面底基層為18cm4%水泥穩(wěn)定碎石（16萬(wàn)㎡）。采用機(jī)械化施工：混合料采用廠拌,，底基層采用攤鋪機(jī)作業(yè),，施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾,，后振動(dòng)碾壓,，再膠輪碾壓。在基層施工期間,，為面層施工積極備料,，為面層早日施工做好準(zhǔn)備。 底
高速公路路基施工流程
高速公路路基施工流程專題,，為您提供高速公路路基施工流程相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載高速公路路基施工流程相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路路基施工流程相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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