XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
一,、填方路基: (一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌叢等在施工前清理完,,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜?、農(nóng)作物根系和表土清除,,并堆放在棄土場(chǎng)。場(chǎng)地清理完成后,,全面進(jìn)行填前碾壓,,
(一)清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌叢等在施工前清理完,,清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜?、農(nóng)作物根系和表土清除,,并堆放在棄土場(chǎng)。場(chǎng)地清理完成后,,全面進(jìn)行填前碾壓,,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路、文化
根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),,結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,,公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,確定采用如下技術(shù)措施:
兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道,。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,長(zhǎng)300m,,為3.685%上坡,;下行隧道里程K0+853~K1+160,長(zhǎng)307m,,為3.800%上坡,。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,,向東依次跨越XX路,、XX路、XX路,、XX路,、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km,。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應(yīng)事先整平,由最低處分層填起,,每填一層,,經(jīng)過壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后,,再填上一層。原地面橫坡大于1:5時(shí),,清除地表浮土后,將地面挖成臺(tái)階,。路基填筑采用自卸車上料,,推土機(jī)、平地機(jī)整平,,大功率壓路機(jī)碾壓,;過
本文為某工程5%灰土路基施工方案,內(nèi)容較詳細(xì),,可供大家參考使用,。
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工,。施工過程中所需人員已全部到位,各種機(jī)械的配套組織已完成,。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng),。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
擬建道路以土方挖填為主,,場(chǎng)地西高東低,,填方14409m3,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式,。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實(shí)度≥93%,,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水,、污水管道,,管徑DN200—800。
做好施工段的“四通一平”工作,,對(duì)線路進(jìn)行貫通測(cè)量,,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開口、坡腳及原地面高程,,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢,;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
內(nèi)江市西林大道北延線道路工程,,起321國(guó)道(K0+000),,止于北環(huán)路(K1+1583.91),道路橫斷面采用“一塊板”型式,,設(shè)計(jì)紅線寬度為50m,,其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2,人行道7m×2,。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級(jí)主干道,。本合同
本工程包括土方開挖中的各種公種問題,包括工程概況,,施工部署,,土方開挖方案,基坑護(hù)坡工程,,土方開挖質(zhì)量保證措施,,
某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動(dòng)力,、機(jī)械,、力能等供應(yīng)方式,制定土方過程中的安全控制措施,,保證土方開挖的順利進(jìn)行,。
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,,基礎(chǔ)四周均采用放坡,,坡度為1:0.35,邊坡采用1:2.5水泥砂漿護(hù)坡,,沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留50cm寬臨時(shí)排水溝,,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵,,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水,。土方開挖采用機(jī)械大開挖,人工配合清
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,,主要包括道路,、護(hù)坡、給排水,、照明,、交通、綠化,、管線,、附屬、澆灌,、涵洞等工程,。
xxxx公路復(fù)線起于xx隧道與園區(qū)主干路的交叉口,沿湘子江北岸而下,,穿越山加山向左折轉(zhuǎn),,下穿越xx高速公路,與國(guó)道319線xx二級(jí)公路相接,。路線全長(zhǎng)3.739km,,路基寬度采用(整體24m,,分離式寬度12m)橋梁與路基同寬。主要工程量有:路
本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案,,包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo),、施工日期,工程概況,、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,,起訖樁號(hào)為K45+050~K48+000,,全長(zhǎng)2.919公里(短鏈30.976米)。路基挖土石方24萬立方米,。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例,;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域,。
XXXX在XX39+758.0處與XX國(guó)道相交,為避開XX鍛壓廠,,對(duì)XX國(guó)道進(jìn)行改移,。 2.1 既有國(guó)道為瀝青混凝土路面,路面寬12米,。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,,長(zhǎng)度510米; 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝,,底寬0.
本資料為,;道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí),可供參考
廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,,工程概況,,施工部署,分部分項(xiàng)施工方案,,高溫季節(jié)與雨季施工措施,,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),,為使交通渠化解決地面交通組織問題,,A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測(cè)道路連接。
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土,。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)道路工程頂管施工方案(84頁)
本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來。
由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過程中所需人員已全部到位,,各種機(jī)械的配套組織已完成,。
道路工程土方路基施工方案
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