（一）清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,、灌叢等在施工前清理完，清理樹(shù)木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ぁ⑥r(nóng)作物根系和表土清除,，并堆放在棄土場(chǎng),。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)

一,、填方路基： （一）清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,、灌叢等在施工前清理完，清理樹(shù)木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ぁ⑥r(nóng)作物根系和表土清除,，并堆放在棄土場(chǎng)。場(chǎng)地清理完成后,，全面進(jìn)行填前碾壓,，

XX市XX線(xiàn)快速化-XX（南陽(yáng)路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路,，全長(zhǎng)1705.98m,；道路沿線(xiàn)分別與規(guī)劃路、文化

XX市XX線(xiàn)快速化-XX（南陽(yáng)路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部,，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路,，東至街坊路,，全長(zhǎng)1705.98m；道路沿線(xiàn)分別與規(guī)劃路,、文化

根據(jù)元墩隧道特點(diǎn),，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力，公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平,，確定采用如下技術(shù)措施：

兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車(chē)道隧道。元墩1號(hào)隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175,，長(zhǎng)300m,，為3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160,，長(zhǎng)307m,，為3.800%上坡。

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路、XX路、XX路,、XX路,、XX路至XX路，全線(xiàn)總長(zhǎng)6.873km,，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km,。XX市XX路

根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細(xì)，可供大家參考使用,。

路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應(yīng)事先整平，由最低處分層填起,，每填一層,，經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填上一層,。原地面橫坡大于1：5時(shí),，清除地表浮土后，將地面挖成臺(tái)階,。路基填筑采用自卸車(chē)上料,，推土機(jī)、平地機(jī)整平,，大功率壓路機(jī)碾壓,；過(guò)

工程概況：由于路基土方95區(qū)上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩(wěn)定土）的施工,。施工過(guò)程中所需人員已全部到位，各種機(jī)械的配套組織已完成,。

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求,，全線(xiàn)通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝,、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型）,，邊溝全長(zhǎng)：XXX全長(zhǎng)1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中，對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái),。

做好施工段的“四通一平”工作,，對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行貫通測(cè)量，并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開(kāi)口,、坡腳及原地面高程，對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,，及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施，以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢,；對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢