市政道路工程土方路基結(jié)構(gòu)層施工方案

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路,，全長1705.98m,；道路沿線分別與規(guī)劃路、文化

[安徽]城市道路工程土方路基 施工方案

一,、填方路基： （一）清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木,、灌叢等在施工前清理完，清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機物殘渣及原地面草皮、農(nóng)作物根系和表土清除,，并堆放在棄土場,。場地清理完成后，全面進行填前碾壓,，

[安徽]城市道路工程土方路基施工方案

（一）清表及碾壓 ①路基用地范圍內(nèi)的樹木,、灌叢等在施工前清理完，清理樹木等放在路基用地范圍外妥善處理,。 ②路基用地范圍內(nèi)的垃圾,、有機物殘渣及原地面草皮,、農(nóng)作物根系和表土清除,，并堆放在棄土場。場地清理完成后,，全面進行填前碾壓,，使其密實度達到規(guī)

[河南]市政道路工程土方路基結(jié)構(gòu)層施工方案_

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m,；道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化

[方案][河南]某市政道路工程土方路基結(jié)構(gòu)層施工方案

XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,，規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路,，全長1705.98m,；道路沿線分別與規(guī)劃路、文化

某市隧道橋梁涵洞通道路基土方排水及防護工程施工組織設(shè)計方案

根據(jù)元墩隧道特點,，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力,，公路隧道施工經(jīng)驗及技術(shù)水平，確定采用如下技術(shù)措施：

某地市隧道橋梁涵洞通道路基土方排水及防護工程施工組織設(shè)計方案

兩隧道均為上,、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道,。元墩1號隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長300m,，為3.685%上坡,；下行隧道里程K0+853~K1+160，長307m,，為3.800%上坡,。

土方路基施工方案詳情..

做好施工段的“四通一平”工作，對線路進行貫通測量,，并依貫通測量成果測設(shè)路基開口,、坡腳及原地面高程，對原地表及填料源進行取樣,，及時整理土工標準試驗成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施，以保證施工期間場地排水流暢,；對進場設(shè)備做好運營前的檢

某高速公路土方路基施工方案

某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案

郁江西道路基施工方案

郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),，為使交通渠化解決地面交通組織問題，A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測道路連接,。

高速公路土方路基施工方案

工程概況,，施工方案，土方開挖

清遠市某大道路基施工方案

本段路基施工里程為：K1+460—K3+735.42,，其中路堤填方,，路塹挖方，翻松壓實,，清淤換填,，路基寬為100米,，橫斷面布置為：行車道10×3.75米，左側(cè)路緣帶2×0.25米,，綠化帶寬2×15米,，非機動車道2×8米，人行道2×8米,；K3

土方路基施工方法簡介

所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木、枯木,、樹樁,、根、根株,、叢林,、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,，包括需要保存的處理,。在道路的路基區(qū)域，如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,，或指定進行壓實,，所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下

路基土方試驗段施工方案

為了保證路基施工質(zhì)量，確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),，故搞好試驗段工作非常關(guān)鍵,。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,，以指導全線施工,，確保工程質(zhì)量、進度,。

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性,、滯后性。即工程是冬天干的,，大多數(shù)在春季才開始暴露出來,，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補,，重者重來,，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命,。

巖溶地區(qū)路基施工方案

本合同段地處巖溶地區(qū),，土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3，填方ⅩⅩⅩm3,，挖方ⅩⅩⅩm3,，最大填方高度ⅩⅩⅩm，最大挖深ⅩⅩⅩm,，平均運距ⅩⅩⅩm,，利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小，溶泉類型,，發(fā)育因素,，制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵。

公路土方路基施工方法

公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,，邊溝，邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標準,，結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹。

某央企的市政道路路基施工方案

××為城市次干路,，設(shè)計車速40km/h,。路幅采用兩塊板，全寬34m：4.5人行道+3.25m非機動車道+7.25m機動車道+4m中央綠化帶+7.25m機動車道+3.25m非機動車道+4.5人行道,。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細，可供大家參考使用,。

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,，道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設(shè)計推薦劑量為12%石灰+3%水泥）,，基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

土方路基工程試驗段施工方案

工程概況：由于路基土方95區(qū)上路床第一層（5%灰土）已大面積施工,，部分段落自檢監(jiān)理工程師驗收合格。需進行95區(qū)土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩(wěn)定土）的施工,。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成,。

航道整治工程路基施工方案

路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應(yīng)事先整平，由最低處分層填起,，每填一層,，經(jīng)過壓實檢驗符合規(guī)定要求之后,，再填上一層。原地面橫坡大于1：5時,，清除地表浮土后,，將地面挖成臺階。路基填筑采用自卸車上料,，推土機,、平地機整平，大功率壓路機碾壓,；過

公路土方路基施工方法圖紙

內(nèi)容簡介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水，邊溝,，邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標準，結(jié)合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。如果有不符合規(guī)范要求的地方,，一律以規(guī)

路基土方試驗段詳細施工方案

取土坑樁號為K66+900，自然含水量為27%,，最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,,。將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準。將試驗段砂墊層整平,、放出路拱,，取土坑范圍內(nèi)的地表及雜物用推土機進行清理，清理深

某工程土方路基工程試驗段施工方案

本文為某工程土方路基工程試驗段施工方案,，包括了試驗目標,、施工日期，工程概況,、試驗段范圍等內(nèi)容,，可供大家參考使用。

道路景觀駁岸土方開挖施工方案

本工程位于江蘇 市 路與 路交叉處東南角,，地勢平坦,，便于機械和材料組織進場，給施工帶來了方便,，但施工作業(yè)面覆蓋較大,，給施工場地的安排帶來了一定影響。本工程駁岸總長度約為３２５米,，駁岸結(jié)構(gòu)為Ｃ２５毛石混凝土墻身,，鋼筋混凝土底板，預應(yīng)力管樁承載

公路土方路基施工方法簡介圖紙

內(nèi)容簡介 （六）軟土地基路基施工 所謂軟土,，從廣義上講,，就是強度低,、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基,，若不加處理,，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷,，導致公路破壞或不能正常使用,。習慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土,、軟粘性土總稱為軟土,。軟土的特性主要

土方路基工程試驗段詳細施工方案

由于路基土方95區(qū)上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監(jiān)理工程師驗收合格,。需進行95區(qū)土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩(wěn)定土）的施工,。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成,。

挖方路基施工方法設(shè)計方案

本工程每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m,；機械橫挖法施工時,，每層臺階深度可加大到3m~4m，橫挖法適用于機械化施工,，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機

北側(cè)道路路基換填施工方案

公路土方路基施工方法簡介.doc

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

某工程土方開挖施工方案

某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,，確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動力,、機械、力能等供應(yīng)方式,，制定土方過程中的安全控制措施,，保證土方開挖的順利進行。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,，當擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

土方回填項目施工方案

3區(qū)土方回填：當1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機推土到位,，小型推土機平鋪碾壓,；左側(cè)土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓,，此時右側(cè)設(shè)4臺D60大型推土機推土,，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側(cè)設(shè)

道路及硬化地面施工方案

二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程,。

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉,，路線向南延伸,，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米,。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米,。終點