裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細(xì),，可供大家參考使用。

灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工,，石灰土含6%生石灰粉,，壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,，檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040

挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

路基灰土填筑施工方案

路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑，我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,，我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),，確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

灰土擠密樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)保,、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo),。

石灰土路基試驗(yàn)段施工方案

此資料為：石灰土路基試驗(yàn)段施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.

4%石灰土路基試驗(yàn)段施工方案

本標(biāo)段路基填筑主要分布在大沙湖服務(wù)區(qū)和燕窩互通兩個(gè)部位,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知,，大沙湖服務(wù)區(qū)及燕窩互通范圍內(nèi)土質(zhì)較差，CBR值較低,，路堤及場(chǎng)坪采用4%石灰土處治,，路床采用5%石灰土處治。

路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。

路基軟基處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂(lè)理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍）,，灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉,，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地,、同品種,、同規(guī)格，每200

路基試驗(yàn)段專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330,，總里程2.63公里,，本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬(wàn)立方，挖方30萬(wàn)立方,，回填方5萬(wàn)立方,。

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某工程路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米,。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù)。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1

特殊路基處理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

挖方路基專(zhuān)項(xiàng)高層詳細(xì)施工方案

土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小,，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)格分層開(kāi)挖,，開(kāi)挖坡面一次性成形,，且應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害,，對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,，應(yīng)先施作錨固等加固措施進(jìn)行防護(hù)，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖,。不得亂挖超挖,，嚴(yán)禁掏洞

路基軟基處理專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂(lè)理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。

路基土石方專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375,、K48+575～K49+680,。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。

高填深挖路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本合同段起點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村（樁號(hào)K101+100）,，終點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村（樁號(hào)K109+230），合同段路線全長(zhǎng)8.13公里,，最大填土高度39.8米,，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h、路基寬度采用整幅4車(chē)道19.75m的標(biāo)準(zhǔn)建

12%灰土底基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案

蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）,、東平街工程（477.7米）,、集賢街工程（234.74米）、公積金中心西,、南側(cè)道路工程,。

高填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

施工工藝 ，施工方案,，質(zhì)量保證措施

鐵路路基CFG樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54,，長(zhǎng)度610.2m，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過(guò)沖積平原,，地形平坦，多辟為耕地,，為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊

路基高邊坡工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點(diǎn)位于青龍村三組，接第 合同段終點(diǎn),，起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ,，向西跨元堡河，經(jīng)理智村,，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通，繼

路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，挖方路基防護(hù)工程第一級(jí)8m高度為漿砌條石護(hù)面,，第一級(jí)以上全部采用錨噴支護(hù)

軟土路基處理施工方案

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,，主要工程量：挖淤泥17.9萬(wàn)m3，換填碎石85490m3,，石渣90225m3,。

路基土石方調(diào)配專(zhuān)項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座，匝道長(zhǎng)約2.8公里,，連接線長(zhǎng)約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬(wàn)方，路基填方為62.19萬(wàn)方,，大橋132m/1座,，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座

路基土石方專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3,，填方166.5萬(wàn)m3，多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場(chǎng),。

1.重慶路特殊路基處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1.崇州三郎市政項(xiàng)目 重慶路特殊路基 處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案

公路路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750,，終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200，全長(zhǎng)14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

路基高邊坡安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

瀝青混凝土路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案2.pdf

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

地鐵堵漏專(zhuān)項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。