高填方路基專項施工方案

施工工藝 ,，施工方案，質(zhì)量保證措施

高填方路基段強夯施工方案

高填方路基段強夯施工方案

高填方路基沉降控制施工方案

咸豐縣縣城至火車站道路工程屬城市主干道建設(shè)項目,，路線起于麻柳壩（與楚蜀大道相接）,，經(jīng)小模,、吉家院子,、小十字路、野貓河,、丁寨火車站,，止于大坪，路線全長10.7公里（K0+000-K10+697.012）,。全線按雙向六車道城市主干道（設(shè)計速度6

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

高填方路基段強夯施工 方案

由我單位承建的XX高速公路XX合同段,，屬高填方路基夯實路段的有兩段，里程樁號為LK86＋210～LK86＋235,，RK86＋830～RK86＋930,，處理長度共125m，其各項參數(shù)要求如下表所示。

國道工程高填方路堤專項施工方案

本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接,，主線位置樁號為K640+310～K643+400,，長3.09km。沿線主要控制要素有起終點,、舊路標高及線位,、韓莊運河、南水北調(diào)工程,、XX老橋,。 本項目屬于高填方路堤主要有1處，起終點里程樁號為XX

路基填方試驗路段施工方案

路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案

路基試驗段專項施工方案

本標段起點為K1+700止點為K4+330,，總里程2.63公里,，本標段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方，挖方30萬立方,，回填方5萬立方,。

路基填方試驗段施工方案

該合同段（樁號:K219+900—K222+300）,路線全長2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 （其中:本樁利用方15291 m3、遠運利用方100345 m3）,地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖,、低液

路基軟基處理專項施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程，對完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。

橫八路東延伸段路基高填方安全專項施工方案

本項目位于重慶高等職業(yè)技術(shù)教育城范圍東北部,，位于渝南大道與燕尾山路之間。橫八路東延伸段為東西向的次干路,，起點接現(xiàn)狀渝南大道與橫八路一期交叉口,，終點止于燕尾山路。本次設(shè)計路段全長478.453m,，為城市次干路,，設(shè)計車速為40km/h，標準路幅

國道工程高填方路堤專項施工方案（中鐵）

本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接,，主線位置樁號為K640+310～K643+400,，長3.09km。沿線主要控制要素有起終點,、舊路標高及線位,、韓莊運河、南水北調(diào)工程、XX老橋,。 本項目屬于高填方路堤主要有1處,，起終點里程樁號為XX

某地區(qū)填方路基施工方案詳細文檔

本資料為：某地區(qū)填方路基施工方案詳細文檔，資料內(nèi)容包括：施工特征,，施工方法等多種文檔,，設(shè)計詳細，可供參考,。

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

框架模板高支撐專項施工方案

框架模板高支撐專項施工方案,，包括工程概況，排架施工方案,，質(zhì)量保證,，排架設(shè)計計算，模板施工方案

某住宅樓高模板專項施工方案

某住宅樓高模板專項施工方案某住宅樓高模板專項施工方案某住宅樓高模板專項施工方案

路基軟基處理專項 施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

高支撐模板詳細專項施工方案

本工程由F1#~F5#樓（高層住宅、SOHO型辦公樓,、酒店）及地下車庫組成,，建筑面積55810㎡，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。其中F1#,、F4#樓為SOHO型辦公樓，層高26層,，底層架空5.3米,，高度為86米左右；F2#,、F5#樓為高層住宅,，

挖方路基專項高層詳細施工方案

土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行,，嚴格分層開挖,，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級防護一級,，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害,，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡，應(yīng)先施作錨固等加固措施進行防護,，方可進行下級邊坡開挖。不得亂挖超挖，嚴禁掏洞

綜合樓高模板專項施工方案

本工程為吳忠恒大名都大門,，由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責任公司設(shè)計,。 該綜合樓分三層，框架結(jié)構(gòu),、建筑總高9.50米,，建筑面積約為235.65m2。 抗震防裂度為八度,，建筑耐火等級為二級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，屋面防水等級為Ⅱ級,。 該工程項

某工程路基高邊坡專項施工方案

根據(jù)設(shè)計文件,，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5,，防護形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護,。 該路段位于洞口北側(cè)，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米,，路肩寬1

特殊路基處理 專項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

路基高邊坡專項施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長田村村莊，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。

路基土石方專項施工方案

本標段路基主要分為二段,，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。

高填深挖路基專項施工方案

本合同段起點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村（樁號K101+100）,，終點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村（樁號K109+230）,，合同段路線全長8.13公里，最大填土高度39.8米,，設(shè)計時速80km/h,、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標準建

高模板支架專項施工方案.doc

國道工程高填方路堤專項施工方案 （中鐵）

本項目起終點與已經(jīng)改造完成的國道XX線銜接，主線位置樁號為K640+310～K643+400,，長3.09km,。沿線主要控制要素有起終點,、舊路標高及線位、韓莊運河,、南水北調(diào)工程,、XX老橋。 本項目屬于高填方路堤主要有1處,，起終點里程樁號為XX

[貴州]高速公路工程高填方路基施工方案（中鐵）

全線高填方路基有一處,，分布在XX+440～XX+900,工程全長460米，最大填方高度約為29.8米,，全段填方總計52.55萬m3,。

某禮堂高支撐模板工程專項施工方案

禮堂為一層，框架結(jié)構(gòu),，環(huán)字形布置,。外圍1~2交A~F軸、1~5交A~B軸,、1~6交E~F軸,、5~6交D~F軸層高為6.0米，中央禮堂2~5交B~E軸層高10.0米,。建筑物基礎(chǔ)±0.00m標高為1115.00m,，地面呈階梯型布置，標高不一,，見

路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案,，挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面，第一級以上全部采用錨噴支護

強夯法處理高填方施工方案

強夯法是使用吊升設(shè)備將很重的的錘反復(fù)起吊至較大高度后,，使其 自由落下,，產(chǎn)生的巨大沖擊能量和振動能量作用于地基，經(jīng)地基以沖擊 和振動,，從而在一定范圍內(nèi)使地基的強度提高壓縮性降低,，改善了地基 的受力性能。它的基本原理是：土層在巨大的強夯沖擊能作

路基土石方專項安全施工方案

本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3,，填方166.5萬m3,，多余土石方運至規(guī)劃棄土場。

綜合樓高模板詳細專項施工方案

本工程為吳忠恒大名都大門,，由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責任公司設(shè)計,。該綜合樓分三層，框架結(jié)構(gòu),、建筑總高9.50米,，建筑面積約為235.65m2?？拐鸱懒讯葹榘硕?，建筑耐火等級為二級,，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，屋面防水等級為Ⅱ級,。

路基土石方調(diào)配專項施工方案

項目規(guī)模為新建互通1座,，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方,，大橋132m/1座,，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座

鐵路路基CFG樁專項施工方案

本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54,，長度610.2m，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過沖積平原,，地形平坦，多辟為耕地,，為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊

路基高邊坡工程安全專項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點位于青龍村三組，接第 合同段終點,，起 X11 X10 點樁號為 ,，向西跨元堡河，經(jīng)理智村,，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通，繼

公路路基高邊坡專項施工方案

第十三合同段起點樁號為K111+750,，終點樁號為K126+200,，全長14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,，標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

路基高邊坡安全專項施工方案.doc