高填方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

施工工藝 ,，施工方案,，質(zhì)量保證措施

高填方路基段強(qiáng)夯施工方案

高填方路基段強(qiáng)夯施工方案

高填方路基段強(qiáng)夯施工 方案

由我單位承建的XX高速公路XX合同段,，屬高填方路基夯實(shí)路段的有兩段,，里程樁號(hào)為L(zhǎng)K86＋210～LK86＋235,，RK86＋830～RK86＋930,，處理長(zhǎng)度共125m，其各項(xiàng)參數(shù)要求如下表所示,。

高填方路基沉降控制施工方案

咸豐縣縣城至火車(chē)站道路工程屬城市主干道建設(shè)項(xiàng)目,，路線(xiàn)起于麻柳壩（與楚蜀大道相接），經(jīng)小模,、吉家院子,、小十字路、野貓河,、丁寨火車(chē)站，止于大坪,，路線(xiàn)全長(zhǎng)10.7公里（K0+000-K10+697.012）,。全線(xiàn)按雙向六車(chē)道城市主干道（設(shè)計(jì)速度6

高填方路基施工質(zhì)量控制QC成果.ppt

高填方路基加筋土擋土墻施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著我國(guó)高速公路修筑里程的增長(zhǎng),，公路占地現(xiàn)象已日漸成為交通主管部門(mén)需要解決的一個(gè)主要問(wèn)題,，尤其當(dāng)高速公路經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊時(shí),，既要少占地,，保證百姓通行，又要考慮工程投資及外型美觀等要求,。某高速公路四合同K56+620.5-K

填方路基及換填土施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.施工準(zhǔn)備 ①進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師,，在施工方案得到書(shū)面同意后，即開(kāi)始進(jìn)行路基的施工,。 ②路基施工前,，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的樹(shù)根,、草皮,、垃圾、爛泥,、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物,。 2.施工測(cè)量

質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施

請(qǐng)限制在1000字以?xún)?nèi)

土質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施

土質(zhì)填方路基施工質(zhì)量的控制措施，路基是公路的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),與路面共同承受交通荷載的作用,是按路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)物,。路基施工質(zhì)量的好壞將直接影響到路面的穩(wěn)定性和整條路線(xiàn)的使用品質(zhì),。對(duì)土質(zhì)填方路基來(lái)說(shuō)，影響施工質(zhì)量

某地區(qū)填方路基施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)填方路基施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：施工特征,，施工方法等多種文檔，設(shè)計(jì)詳細(xì),，可供參考,。

[貴州]高速公路工程高填方路基施工方案（中鐵）

全線(xiàn)高填方路基有一處，分布在XX+440～XX+900,工程全長(zhǎng)460米,，最大填方高度約為29.8米,，全段填方總計(jì)52.55萬(wàn)m3。

二建考試資料第04講-11填方路基施工-土方路堤

二建考試資料第03講填方路基施工與路基季節(jié)性施工

二建考試資料第5講-11填方路基施工-填石路基與土石路堤

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

公路路基技術(shù)規(guī)范（可拷貝）

填方路基實(shí)話(huà)性施工組織設(shè)計(jì).doc

京化高速公路某段高填方,、高挖方及填石路基施工方案

京化高速公路某段高填方,、高挖方及填石路基施工方案 京化高速公路某段高填方、高挖方及填石路基施工方案 京化高速公路某段高填方,、高挖方及填石路基施工方案

二建考試資料第03講 填方路基施工和路基季節(jié)性施工

常攻克高液限粘土路基施工難關(guān)

基礎(chǔ)工程是建筑工程的重要組成部分,，萬(wàn)丈高樓從地起，地基基礎(chǔ)的工程質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)建筑物的結(jié)構(gòu)安全,，與人民生命財(cái)產(chǎn)安全,。大量事實(shí)表明，建筑工程質(zhì)量問(wèn)題和重大質(zhì)量事故多與地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量有關(guān),，地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量一直倍受建設(shè),、設(shè)計(jì)、施工,、勘察,、監(jiān)

高液限土填筑路基施工處理及要求

鑒于衡棗高速公路工程極為普遍地存在液限大于50%,，塑性指數(shù)大于26%的高液限土，為確保路基工程質(zhì)量,，同時(shí)又不影響路基施工,，根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并參考其它高速公路的施工經(jīng)驗(yàn),，特制定如下三種辦法解決路基填筑的問(wèn)題： 一,、 直接填筑法：填料符

山區(qū)公路高填方路基斷面型式選擇

本資料為山區(qū)公路高填方路基斷面型式選擇，因地制宜僅供參考,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范.doc

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》，執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃,、綜合防治、加強(qiáng)管理,、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護(hù)工作。

土工織物用于路基施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 土工織物(亦稱(chēng)土工纖維,、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,，它能加固和穩(wěn)定土體，起到反濾,、排水,、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用。土工織物具有質(zhì)地輕,、強(qiáng)度高,、彈性好、耐磨,、耐酸堿,、不易腐爛、不易蟲(chóng)蛀,、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),，但易

某地路基施工監(jiān)理程序

本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

路基施工一級(jí)技術(shù)交底

施工安排原則,，施工組織順序，土石方調(diào)配

一級(jí)技術(shù)交底路基施工

測(cè)量放樣,，路基土石方,，質(zhì)量保證措施,，路基石方填筑施工

路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)計(jì)量部門(mén)和有關(guān)部門(mén)標(biāo)定,，且在有效期內(nèi),。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗，并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)方法,。

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004

二建考試資料第6講-11填方路基施工-公路工程材料平均運(yùn)距計(jì)算

控制高填方路基自然沉降 確保道路質(zhì)量.pdf

土方路基施工方法簡(jiǎn)介

所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木,、枯木,、樹(shù)樁、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,，包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,，如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,，或指定進(jìn)行壓實(shí)，所有的樹(shù)樁和根子都應(yīng)從原表面下

路基施工安全技術(shù)交底書(shū).

為確保路基施工安全,，預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生,，各路基施工班組必須把安全放在首要位置，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，確保施工安全和人身安全,。 一、路基填筑： 1,、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),，施工前必須制定作業(yè)程序

某填砂路基施工監(jiān)理技術(shù)交底

一、工程概括： 施工范圍為71+700～79+111.549,，全長(zhǎng)合計(jì)8411.549米,。共需填砂量22萬(wàn)方。 二,、施工準(zhǔn)備： 1.技術(shù)準(zhǔn)備： 1）測(cè)量全套資料采用導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)測(cè)量記錄,、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷復(fù)測(cè)資料,。 2,、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： 1）相應(yīng)人員

路基施工中的排水、防雨措施

本資料為路基施工中的排水,、防雨措施,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

路基填方施工技術(shù)交底材料

路基施工前，應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),，其精度滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)方可使用，然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,，并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)

鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)/

1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線(xiàn)第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查資料,。

第03講-路基施工技術(shù)(一)

第03講-路基施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考

公路土方路基施工方法

公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,，不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水,，邊溝，邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。

巖溶地區(qū)路基施工方案

本合同段地處巖溶地區(qū),，土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,，填方ⅩⅩⅩm3，挖方ⅩⅩⅩm3,，最大填方高度ⅩⅩⅩm,，最大挖深ⅩⅩⅩm，平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,，利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,，溶泉類(lèi)型，發(fā)育因素,，制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵,。