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裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案
裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案裕興路南側(cè)支路等路橋工程灰土路基專項施工方案
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路基灰土填筑施工方案
路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工,，我隊針對具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標高和厚度檢測,，確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1
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灰土擠密樁專項施工方案
嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范,、規(guī)程和技術(shù)標準,。嚴格遵守、執(zhí)行招標文件各條款的具體要求,，確保實現(xiàn)建設單位要求的工期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)保,、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標,。
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍）,，灰土體積比設計為3：7,。土料采用場地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉,，石灰等級不得小于Ⅲ級,，要求同產(chǎn)地、同品種,、同規(guī)格,，每200
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路基高邊坡專項施工方案
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。
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路基軟基處理專項施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
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路基試驗段專項施工方案
本標段起點為K1+700止點為K4+330，總里程2.63公里,，本標段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,，挖方30萬立方，回填方5萬立方,。
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灰土路基工程施工方案
石灰土路基采用路拌法施工,，石灰土含6%生石灰粉，壓實厚度20cm,。施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析,、塑性指數(shù)、擊實試驗等,，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040
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特殊路基處理 專項施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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某工程路基高邊坡專項施工方案
根據(jù)設計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米,。邊坡防護坡度為1:0.5,，防護形式為預應力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1
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路基軟基處理專項 施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
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路基高邊坡專項施工方案資料
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田，右側(cè)山體是長田村村莊,，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
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路基土石方專項施工方案
本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375,、K48+575～K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。
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高填深挖路基專項施工方案
本合同段起點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村（樁號K101+100）,，終點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村（樁號K109+230），合同段路線全長8.13公里,，最大填土高度39.8米,，設計時速80km/h、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標準建
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12%灰土底基層專項施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）,、東平街工程（477.7米）,、集賢街工程（234.74米）、公積金中心西,、南側(cè)道路工程,。
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挖方路基專項高層詳細施工方案
土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,，均應自上而下進行，嚴格分層開挖,，開挖坡面一次性成形,，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災害,，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,，應先施作錨固等加固措施進行防護，方可進行下級邊坡開挖,。不得亂挖超挖,，嚴禁掏洞
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路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案
路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案，挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面,，第一級以上全部采用錨噴支護
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路基土石方調(diào)配專項施工方案
項目規(guī)模為新建互通1座,，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方,，路基填方為62.19萬方,，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座,，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座
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路基高邊坡工程安全專項施工方案
本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線起點位于青龍村三組,，接第 合同段終點,，起 X11 X10 點樁號為 ，向西跨元堡河,，經(jīng)理智村,，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設利川互通,，繼
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鐵路路基CFG樁專項施工方案
本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54,，長度610.2m,，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過沖積平原,，地形平坦,，多辟為耕地,，為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊
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路基土石方專項安全施工方案
本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3,，填方166.5萬m3，多余土石方運至規(guī)劃棄土場,。
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公路路基高邊坡專項施工方案
第十三合同段起點樁號為K111+750,，終點樁號為K126+200，全長14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
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吊籃專項施工方案(20190409024511)
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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路基灰土專項施工方案
路基灰土專項施工方案專題,，為您提供路基灰土專項施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載路基灰土專項施工方案相關文檔進行學習參考,，更多路基灰土專項施工方案相關內(nèi)容請訪問
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