石灰土路基采用路拌法施工,,石灰土含6%生石灰粉,壓實(shí)厚度20cm,。施工前試驗(yàn)室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,,確定石灰土的最佳含水率,,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
4.施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑,,不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm,。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm,。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側(cè)墻寬度范圍之內(nèi),,另一方向?yàn)樾菹⑵脚_寬度的1/3處,。
3.2.1根據(jù)本工程混凝土施工特點(diǎn)及技術(shù)要求,由技術(shù)部門在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預(yù)拌混凝土供應(yīng)技術(shù)合同》,,由總工程師向資料員,、技術(shù)員、工長,、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底,。 (1)材料要求 水泥,、摻和料(粉煤灰、硅粉),、砂,、石
本文檔為某混凝土工程施工方案,其內(nèi)容包括:施工圖紙,、主要規(guī)范,、規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì),、工程概況,、施工方法等。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,,緊鄰滬杭既有線,距xx站約13km,,動車段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,,主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),,服務(wù)于京
本文為某工程5%灰土路基施工方案,,內(nèi)容較詳細(xì),可供大家參考使用,。
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻,、柱分項(xiàng),,后施工梁,、板分項(xiàng),柱,、梁,、板、墻體采用泵送,。 地下室及首層采用汽車泵澆筑,。二層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60泵澆筑。HBT-60泵分別置于基坑主樓筒體部分,,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,,與頂板用架子管
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻,、柱分項(xiàng),,后施工梁、板分項(xiàng),,柱,、梁、板,、墻體采用泵送,。地下室及首層采用汽車泵澆筑,,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑,。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,,與頂板用架子
內(nèi)容簡介 2.3.1.4.鋼筋安裝 (1)鋼筋安裝的基本要求 1)鋼筋的結(jié)點(diǎn)按要求綁扎牢固,,結(jié)點(diǎn)焊接用手工電弧焊焊接; 2)鋼筋的接頭采用綁扎搭接,; 3)鋼筋安裝平面鋼筋網(wǎng)面平順,,布置均勻,鋼筋順直,;鋼筋注意接頭位置和間距要求,,節(jié)點(diǎn)鋼筋的相
。地下工程及二層(含二層)以下采用汽車泵澆筑,,局部配合使用地泵泵送,。二層以上主體結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT—60混凝土泵澆筑,。泵車分別置于基坑北側(cè)和西側(cè)(詳見混凝土泵平面布置圖),泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,,在頂板用架子管頂牢并加固,。泵送混凝土最大高
本工程全部采用商品混凝土,先施工墻,、柱分項(xiàng),,后施工梁、板分項(xiàng),,柱,、梁、板,、墻體采用泵送,。地下室及首層采用汽車泵澆筑,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑,。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子
(1)混凝土澆筑一次性施工,。 (2)本工程全部采用商品混凝土,,先施工墻、柱分項(xiàng),,后施工梁,、板分項(xiàng),柱,、梁,、板、墻體采用泵送,。 本工程結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60泵澆筑,。泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,與頂板用架子釘牢并加固,。
±0.000以下工程分為a,、b、c三區(qū),,其中a,、c區(qū)為地下一層,屬裙房基礎(chǔ),;b 區(qū)為地下二層,,部分為地下一層,屬主樓基礎(chǔ),。整個(gè)地下工程建筑面積約20000平方米,。本工程采用筏式基礎(chǔ),,其中b區(qū)板厚2700,局部800,,a,、c區(qū)板厚400,地下
某學(xué)院凝土工程施工方案,,本工程為五層磚混結(jié)構(gòu)形式,,層高為3.3m,檐高為18.45m,,建筑面積為6097.90m2,,建筑物總長為86.88m,總寬為12.78m,。 主要施工混凝土部位有:基礎(chǔ)墊層,、條形基礎(chǔ)、構(gòu)造柱,、圈梁,、樓板、樓梯,、陽臺,、樓
本項(xiàng)目路線總體為東西走向,起點(diǎn)與機(jī)場高速北延線花山立交相交,,并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對接,,之后路線沿花都大道(現(xiàn)狀為 S118 線)向東,經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),,終點(diǎn)為機(jī)場第二高速公路花東立交(機(jī)場第二高速公路位于機(jī)場東環(huán)路路中高架),,
本工程全部采用商品混凝土,,先施工墻,、柱分項(xiàng),后施工梁,、板分項(xiàng),,柱、梁,、板,、墻體采用泵送。地下室及首層采用汽車泵澆筑,,2層及以上結(jié)構(gòu)混凝土采用HBT-60地泵澆筑,。HBT-60她泵分別置于基坑主樓簡體部分,泵管隨結(jié)構(gòu)施工同步升高,,與頂板用架子
大基因中心項(xiàng)目為深圳華大基因科技有限公司開發(fā)的生物科技研發(fā)基地,。項(xiàng)目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,,東,、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè),。
工程名稱:蘇州市運(yùn)河公園改造項(xiàng)目 建設(shè)單位:蘇州市體育局 監(jiān)理單位:蘇州建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位: 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 本工程位于蘇州市三香路獅山橋下,,運(yùn)河邊。工程總占地面積為127580平方米,,新建及改造工程建筑面積496
南京天潤城十二街區(qū)擬建工程位于南京市浦口區(qū)內(nèi),,由01#~20#住宅樓、2號人防地下室,、社區(qū)綜合樓及幼兒園構(gòu)成,。01#、04#,、07#,、09#~11#、15#為10~11層,,05#,、08#、12#~14#,、16#~20#為16~18層,,為剪力
本工程棟數(shù)為17棟,總建筑面積為48342.60m2,,其中A戶型為8棟共276戶,,建筑面積29911.04㎡;B戶型為5棟共132戶,建筑面積15252.60㎡,;C戶型為3棟共12戶,,建筑面積2527.59㎡;會館1棟,,建筑面積651.37
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,我隊(duì)施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,,我隊(duì)針對具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測,,確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,明確指示車流方向,。