路基土石方開挖施工方案

本段路線總長18.019806 km,，全線路基總挖方38.916萬方, 本項(xiàng)目K4以后路段,，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖,、板巖；分布較廣,，但巖石強(qiáng)度較低,。

段路基土石方開挖施工方案

都勻?yàn)I江小馬路工程位于黔南州都勻市南部，項(xiàng)目起于小圍寨海咬附近接墨福路（規(guī)劃）,，止于都勻東火車站東南方接經(jīng)開區(qū)10 號(hào)路,，為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分，是都勻中心城區(qū)與都勻東火車站之間距離最短的通道,，同時(shí)也是一條休閑,、觀景的生態(tài)路。道路全長

路基土石方開挖 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方,、

路基土石方開挖爆破專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，編制目的及依據(jù),，施工計(jì)劃,，路基土石方爆破施工工藝，爆破施工安全保證措施

[山西]高速公路工程路基土石方開挖專項(xiàng)施工方案

本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,，起訖里程為XX55+300～XX58+750,，全長3.45XXm。主要工程量有大橋3座,、涵洞3座,、路基土石62萬方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程,。

高速公路路基土石方開挖專項(xiàng)施工方案(機(jī)械作業(yè) 爆破施工)

本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方、

[山西]高速公路工程路基土石方開挖專項(xiàng) 施工方案

本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項(xiàng)目第五合同段,，起訖里程為XX55+300～XX58+750,，全長3.45XXm。主要工程量有大橋3座,、涵洞3座,、路基土石62萬方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。

內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路路基土石方開挖安全施工方案

A16工區(qū)所施工路段是內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路第AZ-1合同段所轄的A16標(biāo)段,，全長9.13056公里,。起點(diǎn)在舊堂K126+000，終點(diǎn)在雌老忽洞K135+000處,。本工區(qū)所經(jīng)地區(qū)位于內(nèi)蒙古高原南部,、涼城縣城郊，地貌以平原耕地為主,。全

渠道土石方開挖施工方案

工程概況： 渠道開挖斷面為梯形斷面,，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m,。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物,，3座公路橋,，3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,，其

大壩土石方開挖施工方案

本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍：左,、右壩肩、壩基開挖與支護(hù),、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程,。

某工程路基土石方施工方案

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

TJ7-1路基土石方施工方案

成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長17.02km，起于K146+500,，止于K163+502,，龍臺(tái)互通連接線全長7km。 主線共設(shè)置互通2處,，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐）,，落地互通一處（龍臺(tái)互通）。大橋6座,，中橋4座,，匝道橋5座；服務(wù)區(qū)1處（安岳

道路土石方開挖施工方案

真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣,，與縣城直線距離約為50km,，與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°,，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

路基土石方專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段路基主要分為二段,，即K47+751.54～K48+375,、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM，起點(diǎn)接鐘山,，至昭平段為終點(diǎn),，路線總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn),、鐘山縣清塘鎮(zhèn),、平樂縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng),、昭平鎮(zhèn),、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi),，路線全長7.5公里,，起點(diǎn)位于賀州市昭平

路基土石方調(diào)配施工方案

項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處,，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,，依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道,，并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接,，是

東山泵站土石方開挖施工方案

東山泵站土石方開挖，可以用于指導(dǎo)相關(guān)的或類似的工程的施工,。

獨(dú)基與地梁土石方開挖施工方案

獨(dú)基與地梁土石方開挖施工方案，土石方開挖施工中由專職測量員利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),，采用全站儀進(jìn)行軸線控制，水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制,，根據(jù)開挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量,，保證開挖的準(zhǔn)確,，做到不超挖和少挖。

煉焦車間土石方開挖施工方案

煉焦車間布置在有限責(zé)任公司100萬噸/年焦炭技術(shù)改造項(xiàng)目的1135平臺(tái),，主要包括1#和2#焦?fàn)t、煙道,、端臺(tái),、間臺(tái),、抵抗墻,、煤塔,、煙囪,、推焦車軌道,、熄焦車軌道,、熄焦塔,、焦臺(tái),、泵房沉淀池等各子單位工程,，設(shè)計(jì)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1135

路基土石方調(diào)配專項(xiàng)施工方案

項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座，匝道長約2.8公里,，連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方,，大橋132m/1座,，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座

某路基土石方工程施工方案

某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案

路基土石方施工方案（45頁）

路基土石方施工方案（45頁）,， 可編輯，供設(shè)計(jì)師參考,。

場平土石方開挖專項(xiàng)施工方案

一,、編制依據(jù) 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地、單身宿舍區(qū)總平面布置圖,。 2）《爆破安全規(guī)程實(shí)施手冊》,。 3）現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。 4）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),，目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員,。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活

路基土石方專項(xiàng)安全施工方案

本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3,，填方166.5萬m3,，多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場。

路基土石方工程 施工方案

本工程項(xiàng)目位于萬源市境內(nèi),，起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,，經(jīng)大竹河鎮(zhèn),、廟坡鄉(xiāng)、皮窩鄉(xiāng),、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)（K57+405）與G210線和線,，經(jīng)萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,，止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(

路基土石方工程施工方案

張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號(hào)K75+700,，終點(diǎn)樁號(hào)K92+000，全線16.3Km,。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度24.5米,。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬m3,；填方約105.81萬m3；土工格柵鋪筑45774

土石方開挖施工方案設(shè)計(jì)

編制依據(jù)及說明,，土方明挖,，安全管理體系與措施，質(zhì)量管理體系與措施,，環(huán)境保護(hù)管理體系與措施

輔路路基土石方施工方案

本次建設(shè)項(xiàng)目為京開高速主,、輔路拓寬改造工程，其中主路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)至西黃垡橋,，全長11.4km。東,、西輔路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)大禮路，其中西輔路全長約12.9km,，東輔路全長約12.7km,，兩側(cè)累計(jì)全長25.6km。

主路路基土石方施工方案

本次建設(shè)項(xiàng)目為京開高速主,、輔路拓寬改造工程,，其中主路起點(diǎn)魏永路，終點(diǎn)至西黃垡橋,，全長11.4km,。東、西輔路起點(diǎn)魏永路,，終點(diǎn)大禮路,，其中西輔路全長約12.9km，東輔路全長約12.7km,，兩側(cè)累計(jì)全長25.6km,。

夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案

夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf

大壩土石方開挖施工方案.pdf

某土石方專項(xiàng)施工方案

1）工程名稱：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2）建設(shè)地點(diǎn)：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設(shè)單位：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場 4）設(shè)計(jì)單位：北京中元工程設(shè)計(jì)顧問公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房,，分兩

土石方工程的施工方案

本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡,，地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,，平時(shí)為停車場,，戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成,。建筑物地下部分

土石方及強(qiáng)夯施工方案

場地地質(zhì)條件,，編制依據(jù)，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)

高速路基土石方施工方案

高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

路基土石方調(diào)配專項(xiàng) 施工方案

項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi)、大廣高速K3054+127里程處,，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后,，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋,、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接,，是

石方及土石方路基試驗(yàn)段施工方案

本段主線高速公路設(shè)計(jì)行車速度為80Km/h,，路基寬24.5m，其中：行車道寬2×3.75m,，硬路肩寬2.50m,，（含右側(cè)路緣帶寬0.5m），中央分隔帶2.0m,，左側(cè)路緣帶寬0.5m,，土路肩寬0.75m。路緣帶,、行車道,、硬路肩橫坡采用2%，土

路基土石方混填 專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方

土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案

為了貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)本項(xiàng)目土石方開挖安全生產(chǎn)管理,，提高本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平,，防止和減少安全生產(chǎn)事故,，保障全體員工和當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)安全，順利圓滿地給業(yè)主交上一份滿意的答卷,，針對(duì)本項(xiàng)目土石方施工的特點(diǎn),，

某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案

某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案某土石方開挖工程專項(xiàng)安全施工方案