路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案
我部承擔施工龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程A2合同段工程,起點樁號K6+000,,終點樁號K19+020,路線總長13.02Km。本路段施工難點和重點在于K11+418-K11+715右側(cè)高邊坡,,該路段位于新羅紅坊鎮(zhèn)與永定高陂鎮(zhèn)交界處(鐵
路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案,挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面,,第一級以上全部采用錨噴支護
某工程臨近小區(qū)紅線(圍墻)北側(cè)為城市規(guī)劃高壓線(10KV),,在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電,。 現(xiàn)場臨近高壓線設四臺塔吊,,1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1,,臂長47米,,因整個施工現(xiàn)場場地狹窄,運轉(zhuǎn)空間極小,,
墻面等豎向洞口,,可用工具式或固定防護門,內(nèi)柱間距不得超過1.5m,,也可采用防護欄桿或砌體材料暫時砌封完備,。
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),,路基長1339.1
本工程為江門至羅定高速公路第十二合同段,,地處廣東省云浮市云安縣,標段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長隧道)后,進入石城鎮(zhèn)高塱村(標段終點),,起訖里程為
鄭州至登封快速通道改建工程八標段起點樁號為K68+000,終點樁號為K,全長km,。本合同段內(nèi)有特大橋一座,,大橋兩座。分別為少林河特大橋,、上劉家溝大橋,、賴家溝大橋,其中少林河特大橋以及上劉家溝大橋橋臺處于路基填方段內(nèi),,其錐坡防護形式采用漿砌片
保鑫國際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北,,創(chuàng)新路以西地塊內(nèi),,西鄰訊利達創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司。
光谷***+++Λ項目位于湖北省武漢市東湖高新開發(fā)區(qū)光谷新中心區(qū)域,,即高新二路交光谷四路西南處,。分一標段和二標段,(其中一標段分為1.1期和1.2期,;二標段分為2.1期和2.2期),。其原始地貌為耕地、農(nóng)田,,地處空曠,,四周無建筑物及地下管線。
某學生公寓的安全防護專項施工方案,,其中安全防護方案包括:臨邊作業(yè)安全防護,,洞口作業(yè)安全防護,懸空作業(yè)安全防護,,交叉作業(yè)安全防護,,防護棚的搭設方案,附防護棚計算書,、搭設大樣圖,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
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本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管,、放空管)組成,。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,,正常
本路段起于K44+000(新耕村附近),,經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全,;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構,跨度為(157+280+93.5
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685,。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,,起點樁號為K235+443,向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,,全長5.4KM,。
路基防護專項安全施工方案
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