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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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深圳地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
地下車站,、機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段,、出入口、人行通道防水等級(jí)為一級(jí),。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面無濕漬,。 區(qū)間、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個(gè)濕漬
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深圳地鐵堵漏詳細(xì)專項(xiàng)施工方案
本工程區(qū)間,、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2㎡,。
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深圳某地鐵車站防水堵漏專項(xiàng)施工方案
本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,，與表面滲漏水治理相結(jié)合,，做到標(biāo)本兼治。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案,。 滲漏水治理過程主要使用的材料有注漿材料,、嵌縫堵漏材料,、抹面
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[深圳]地鐵車站防水堵漏專項(xiàng)施工方案
本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,，與表面滲漏水治理相結(jié)合，做到標(biāo)本兼治,。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案,。
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地鐵混凝土專項(xiàng)施工方案
本專項(xiàng)措施適用于XX市軌道交通X號(hào)線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制,。
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高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案
本工程XX酒店項(xiàng)目地下室外圍全長 271米,，地下室建筑面積約7956平方米,，地下二層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)埋深約 10.30m 和 11.20m,，基坑支護(hù)等級(jí)為一級(jí),。主體外圍支護(hù)體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案,，內(nèi)側(cè)支護(hù)樁（鉆孔灌注樁）樁徑800mm
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高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案.
高壓注漿堵漏專項(xiàng)施工方案.包含 工程概括 施工部署 施工測量等可供下載參考
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地鐵工程豎井專項(xiàng)施工方案
區(qū)間左線均為盾構(gòu)區(qū)間,，起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394,，長867.334m。區(qū)間右線為盾構(gòu)+礦山，總長約為1056.57m,，其中盾構(gòu)區(qū)間起迄點(diǎn)里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長
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北京地鐵臨建專項(xiàng)施工方案
本工程共一區(qū)間，即天通苑東站～未來科技城盾構(gòu)井區(qū)間,。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè),，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠路西側(cè)向北敷設(shè)到達(dá)天未區(qū)間盾構(gòu)井處,。區(qū)間全長2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m）,，起止
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湖北地鐵動(dòng)力照明專項(xiàng)施工方案
武漢市軌道交通三號(hào)線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路，全線共設(shè)車站24座,。我公司所中標(biāo)的漢市軌道交通三號(hào)線風(fēng)水電安裝（范--宏） 第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
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深圳地鐵某區(qū)間安全專項(xiàng)施工方案
深圳XX項(xiàng)目位于深圳XX中心區(qū),，是深圳的中央商務(wù)區(qū)。宗地編號(hào)為B116-0079,，建設(shè)用地面積約為5009.35平方米,，地上建筑面積約為60000平方米，建筑高度約為150米,。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,，臨近地鐵側(cè)4層地下
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某地鐵區(qū)間南段專項(xiàng)施工方案
某地鐵區(qū)間橫通道以南區(qū)段周邊各有8處。橋墩,，其中57#,、58#和61#、62#均為同一門型蓋梁下的橋墩,，43-50#橋墩位于,。橋異型板區(qū)域，且51#,、54-58#,、61#為短樁，樁底在區(qū)間開挖底面以上5m左右,，受施工影響大,。 南段區(qū)間左線里
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成都地鐵防汛施工專項(xiàng)施工方案
適用范圍 本方案適應(yīng)于成都地鐵6 號(hào)線一,、二期工程土建11 標(biāo)車站（順江路站、三官堂 站,、東光站）在雨季,、汛期施工。 2 工程概況 本標(biāo)段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,，包含3 個(gè)明挖+蓋挖車站 （東光站）
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[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案
[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專項(xiàng)安全施工方案,，word，103頁,， 工程概況： 線路全長約2.19km,。主要施工項(xiàng)目為：XX站（含通道、出入口,、風(fēng)道,、風(fēng)亭），XX站～XX站區(qū)間（含聯(lián)絡(luò)通道,、施工豎井）土建工程,。其中XX站采用明挖法施工，建筑總面積為
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地鐵試驗(yàn)段深基坑專項(xiàng)施工方案
地鐵試驗(yàn)段深基坑專項(xiàng)施工方案
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。
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吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)
吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
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廠房高支模專項(xiàng)施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),，實(shí)際使用年限為50年，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度,。
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支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
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安全通道專項(xiàng)施工方案
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
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沉井工程專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m,；下半部0.7m,，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m,。
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鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工，加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái),、彎曲機(jī)3臺(tái),、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái),。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式,，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊,。
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外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供,，進(jìn)場后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用,。
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裝飾裝修專項(xiàng)施工方案
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
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挖方路基專項(xiàng)施工方案
說明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
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基坑挖土專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
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某壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
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預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
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某地幕墻專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),，可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案專題，為您提供地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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