預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多，共有大橋7座,，中橋1座,，一共有T梁637片，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

混凝土預(yù)應(yīng)力屋架施工方案

本工程共計(jì)3W余平方米,，非常具有代表性,，獻(xiàn)上施工組織設(shè)計(jì)，如果還是不明白可以PM我,，本人親自施工過預(yù)應(yīng)力,。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段,，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,，設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面,；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層。工程全長(zhǎng)4.361公

預(yù)應(yīng)力混凝土T型橋梁計(jì)算示例

預(yù)應(yīng)力混凝土T型橋梁計(jì)算示例

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

1,、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％,。 2、對(duì)鋼絞線理論伸長(zhǎng)值進(jìn)行計(jì)算,，并制成表格,，指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置,。直線上，全橋總長(zhǎng)62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

某工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案

（一）模板的制作,、安裝與拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確,。鋼模的放樣,、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,，臺(tái)面必須平整,。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確，考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案.doc

xx縣預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁施工方案

××大橋位于××省××縣境內(nèi),，距縣城約30公里,。 橋全長(zhǎng)964.53米(左幅K39+966~K40+930.53,右幅K39+966~K40+934.03),；橋面寬24.5米,設(shè)計(jì)車速80Km/h；瀝青混凝土路面,。該橋位于曲線上,，最大半徑9

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋系梁工程施工方案

保宜高速襄陽段第9合同段，標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為YK61+700,，終點(diǎn)樁號(hào)為YK66+800,，主線全長(zhǎng)5.1km，工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村,。全線共有系梁41個(gè),。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,，跨度18米,。抗震烈度為7度

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,； 2．現(xiàn)行國(guó)家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定,； 4．《中國(guó)建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,； 5．本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等,。

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

某大橋預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁施工方案

xx大橋左幅全長(zhǎng)655.603米,、右幅全長(zhǎng)632.312m ,，本橋位于整體式路基接分離式路基段，左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線接R-1301Lm右偏圓曲線上,，縱面位于R-32000m的凸曲線接坡度-0.6%直線上,；右幅橋面位于R-1

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案， 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè),； 很好的參考價(jià)值,；值得下載學(xué)習(xí)！

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁施工方案

單樁承載力高,。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80,，具有高強(qiáng)性能，可作為客運(yùn)專線,、高速鐵路復(fù)合路基下部基礎(chǔ),，其單樁承載力的造價(jià)比預(yù)制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低,。

靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案

擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層,、局部十四層,，均設(shè)一層地下室，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，場(chǎng)地復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí),，地基復(fù)雜程度等級(jí)為二級(jí)，巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),。

指揮大廈工程預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案

本工程部分框架梁采用后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)施,，可解決大跨度的承載,、撓度及裂縫控制問題，滿足使用功能要求,。

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540,，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800，起點(diǎn)位于xx村,，跨縣道773,，后沿地形展線至xx村，爾后上跨省道306至xx灣,，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn)，

預(yù)應(yīng)力混凝土張拉壓漿專項(xiàng)施工方案

余凱高速YT3合同段共8座大橋,、1座中橋,，預(yù)應(yīng)力T梁755片（30mT梁485片，40mT梁270片）,。 本合同段共設(shè)置3個(gè)T梁預(yù)制場(chǎng),。其中1#預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋,、盆水大橋,、龍洞河大橋共計(jì)270片3

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿專項(xiàng)施工方案

全長(zhǎng)1287.03米,，位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ,，其中8#～11#墩設(shè)計(jì)為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁，主要跨越鄉(xiāng)道與南河,，設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂澆筑法施工,。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置。直線上,，全橋總長(zhǎng)62.50m,。圓端型橋墩、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案

xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁，跨度50m,，七合同主引橋共16跨,，分上、下游兩幅,，共256片T梁,。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián),，其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m，中跨T梁長(zhǎng)49.40m,，梁高2.6

某工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁施工方案

本文為某工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁施工方案,，可供參考。

20M跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布,、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過程。本方案內(nèi)容全面,、翔實(shí),、描述清楚、圖文并茂,，特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案,，對(duì)施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義。

DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置,。直線上，全橋總長(zhǎng)62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

某20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

某師范?？茖W(xué)校位于某市西南,，本工程為新建室內(nèi)籃球訓(xùn)練場(chǎng)館，一層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積1965.7m2,。建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)平坦。地表無積水,。土質(zhì)主要為砂土,、粉土、粉質(zhì)粘土,。

DK3350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋 施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺(tái)臺(tái)頂斜置,，梁斜置。直線上,，全橋總長(zhǎng)62.50m,。圓端型橋墩、T型橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成,，兩幅橋間距0.5米,，單幅橋梁寬12米，橋面兩側(cè)均設(shè)置0.5米墻式防撞護(hù)欄,。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,，下部構(gòu)造為雙柱式墩、樁基礎(chǔ),、橋臺(tái)為肋板臺(tái),、樁基礎(chǔ)。

北京某大廈預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案

***大廈,，位于北京市****區(qū)8-2號(hào)地,。框架剪力墻結(jié)構(gòu),， 檐高55米 ,，總建筑面積約136600 平方米，地上13層，地下3層,，東西長(zhǎng)約147米,，南北長(zhǎng)約79米。其中部分板及梁中布置后張無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋以解決

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工方案

路河山大橋,，起點(diǎn)樁號(hào)K37+905,終點(diǎn)樁號(hào)為K38+475，中心里程為K38+190,，總橋長(zhǎng)577.16m,，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場(chǎng)集中預(yù)制,，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。

梁場(chǎng)T梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工方案

本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機(jī)場(chǎng)專用公路A段,。路線起點(diǎn)里程K7+740,，止點(diǎn)里程K25+500，路線全長(zhǎng)17.740公里,。項(xiàng)目采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，整體式路基寬度21.5m,。項(xiàng)目包含特大橋4

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺(tái)座施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺(tái)座施工方案

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案

本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,，A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,，樁數(shù)165根,，樁長(zhǎng)26m，樁端入持力層深度≥1000mm,，單樁設(shè)計(jì)承載力2200KN,， 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A

大橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方案

編制完成施工組織設(shè)計(jì),、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì),、施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案后，應(yīng)在開工前及時(shí)組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),。同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙,，及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問題,，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,。對(duì)參加施工人員進(jìn)

斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案

XX東大道（XX大橋—XX路段）工程北起XX大橋,，向南跨XX灣，接規(guī)劃XX路，全長(zhǎng)3.66Km,，市政I級(jí)主干道,，路幅寬40m。XX大橋全長(zhǎng)1430m（482.5+345+602.5）,。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長(zhǎng)345m,，南引橋長(zhǎng)602.5m，

預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案

本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián),，分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),，第一聯(lián)為0~3跨（3*30m），第二聯(lián)為3~7跨（4*30m）,，第三聯(lián)為7~10跨（3*30m）,；XX大橋左右幅第9~12跨（ 36+45+36米）。 橋面寬度：XX分離

PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案

本文檔為PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案,。內(nèi)容有混凝土管樁施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。