[浙江]預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制安裝專項(xiàng)施工方案

xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)的T梁,，跨度50m,，七合同主引橋共16跨，分上,、下游兩幅，共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁,。每四跨為一聯(lián)，其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長49.66m,，中跨T梁長49.40m，梁高2.6

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項(xiàng)施工方案

XX32合同段橋梁較多,，共有大橋7座,，中橋1座，一共有T梁637片,，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號為K47+540，終點(diǎn)樁號為K59+800,，起點(diǎn)位于xx村,，跨縣道773，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣,，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),，

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工方案

路河山大橋,，起點(diǎn)樁號K37+905,終點(diǎn)樁號為K38+475，中心里程為K38+190,，總橋長577.16m,，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場集中預(yù)制,，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。

梁場T梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工方案

本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機(jī)場專用公路A段,。路線起點(diǎn)里程K7+740,，止點(diǎn)里程K25+500，路線全長17.740公里。項(xiàng)目采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計行車速度80km/h,，整體式路基寬度21.5m。項(xiàng)目包含特大橋4

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋,、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋,、YK42+760主線橋,、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋,。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,，25m預(yù)應(yīng)

預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案

某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3,，Ⅰ級鋼筋78.844T，Ⅱ級鋼筋357.110T,，φj15.24鋼絞線126.377T,。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

5,、全橋30跨，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩,、變截面空心墩，重力式臺,、肋板臺,，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ)，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。

后張法預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案

本標(biāo)段項(xiàng)目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋,，全橋總長1811.5米，起點(diǎn)樁號為K25+313.5，終點(diǎn)樁號為K27+125.00,，交角為900,，上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁，六孔一聯(lián),，全橋共十聯(lián),，結(jié)構(gòu)連續(xù)。預(yù)制梁高為2

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx,，橋梁中心線與xx正交,，橋梁全寬為26m，分為上,、下行分離的兩幅橋,，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m,。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號為K

某大橋預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)應(yīng)力施工方案

某大橋T梁長度為31.8m,，預(yù)應(yīng)力張拉采用標(biāo)準(zhǔn)號ASTM A416-98，公稱直徑15.24mm,，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線做為預(yù)應(yīng)力鋼束,，鋼絞線松弛率為1.15%，錨具為15-5型,，采用波紋管預(yù)埋制孔,。

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T 梁施工方案

路河山大橋，起點(diǎn)樁號K37+905,終點(diǎn)樁號為K38+475,，中心里程為K38+190,，總橋長577.16m，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場集中預(yù)制，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè),。

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,，跨度18米,。抗震烈度為7度

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量,、安全規(guī)程和規(guī)定,； 4．《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》； 5．本工程特點(diǎn),、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等,。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案..

1、工程名稱：K8+211.5桃河特大橋 2,、工程地點(diǎn)：山西陽泉白羊墅 3,、建設(shè)單位：陽五高速公路投資管理有限公司 4、設(shè)計單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院 5,、全橋30跨,，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分

某大橋預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁施工方案

xx大橋左幅全長655.603米,、右幅全長632.312m ,，本橋位于整體式路基接分離式路基段，左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線接R-1301Lm右偏圓曲線上,，縱面位于R-32000m的凸曲線接坡度-0.6%直線上,；右幅橋面位于R-1

省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案

本資料為省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案，共71頁,。 工程概況： 預(yù)制T梁主梁高度2.0m,，梁間距2.1m，中梁預(yù)制寬度均為1.6m,、邊梁預(yù)制寬度均為1.55m,，翼緣板中間濕接縫寬度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m,，馬蹄寬為0.48m

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案 （31頁）

本標(biāo)段預(yù)制T梁有25m,、30m二種類型，數(shù)量分別為：95片,、390片,，共485片。

某后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

全橋30跨,，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩,、變截面空心墩,，重力式臺、肋板臺,，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案.doc

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書,。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目《施工招標(biāo)文件》,。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計,。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況,。 6公路工程國內(nèi)

22m大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工方案

箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系,，其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線形式,，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,，直徑140mm2，F(xiàn)ptk=1860Mpa,。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m,。預(yù)應(yīng)力空

某高層無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁施工方案_

本工程為住宅小區(qū)，每層采用部分無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁,。 本工程共30層,，其中5-30層中間有夾層。預(yù)應(yīng)力筋張拉端采用THM15-1夾片式錨具,，固定端采用THM15P擠壓式錨具,。 預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛鋼絞線ФJ15.24，其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fptk=186

貴陽市某劇院預(yù)應(yīng)力梁施工方案

1.工程概況 貴陽某劇院工程位于貴陽市****中心花園南段,，**路與市**南路交匯處,。在劇場樓座處設(shè)計三根預(yù)應(yīng)力梁作為主要支承構(gòu)件，預(yù)應(yīng)力筋選用1860級有粘結(jié)鋼絞線,。

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案,， 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè)； 很好的參考價值,；值得下載學(xué)習(xí),！

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

（）中小橋T梁安裝施工方案）

本方案適用于市政工程,，公路工程中小橋,，吊車安裝T梁，施工簡單,，

承赤高速某40米T梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿施工方案

茅荊壩（蒙冀界）至承德公路位于河北省承德市北部,，北起蒙冀交界,，接大廣公路赤峰至蒙冀界的高速公路，南至承德市,，與已建京承高速公路相連接,。本合同段采用全封閉、全立交,、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),。設(shè)計車速采用100Km/h，整體式路基寬度26m,，分離

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制,、安裝施工方案

外加劑使用必須經(jīng)過省指中心試驗(yàn)檢驗(yàn)。性能符合要求,，才能使用,，且外加劑摻量必須嚴(yán)格控制

DK3+350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

某20m跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

某師范?？茖W(xué)校位于某市西南,，本工程為新建室內(nèi)籃球訓(xùn)練場館，一層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積1965.7m2,。建設(shè)場地地勢平坦。地表無積水,。土質(zhì)主要為砂土,、粉土、粉質(zhì)粘土,。

20M跨后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布,、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過程。本方案內(nèi)容全面,、翔實(shí),、描述清楚、圖文并茂,，特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案,，對施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義。

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺座施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺座施工方案

30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁施工 方案

路河山大橋,，起點(diǎn)樁號K37+905,終點(diǎn)樁號為K38+475,，中心里程為K38+190，總橋長577.16m,，上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,。T梁數(shù)量228片。 T梁在制梁場集中預(yù)制,，預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè),。

DK3350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋 施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

搶險處治工程T梁預(yù)制安裝施工方案

都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁,，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩,，引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺,，23#橋臺為片石砼重力式橋臺,。