內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè):先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,,并鋪設(shè)鋼板,,梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門(mén)吊利用貝雷片拼裝,。 ②模板加工:本大橋板梁用的外模板利用專(zhuān)業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,,面板采
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,,計(jì)劃設(shè)5槽長(zhǎng)線式張拉臺(tái)座,每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片,。施加預(yù)應(yīng)力時(shí),,初應(yīng)力單根張拉,然后整體張拉,。為加快進(jìn)度,,砼內(nèi)摻加高效減水劑,在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度,。外模采用
小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50,,該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋全長(zhǎng)23.64m,,該橋位于直線段,,豎曲線R=20000m、T=60m,。橋?qū)?2.50m,,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋共10片梁,。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二,、主要施工方法 一)施工準(zhǔn)備 1.材料 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分批組織水泥、砂,、石,、鋼筋、鋼絞線,、波紋管,、橡膠管進(jìn)場(chǎng),,并按規(guī)范規(guī)定的要求抽樣送檢,合格后方可使用,,各種材料分別堆放,,并做好防水措施。 根據(jù)梁和場(chǎng)地的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1) 按預(yù)制需要,,整平場(chǎng)地,,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2) 根據(jù)梁的尺寸,、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度,、數(shù)量,、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固,、平整,、不沉陷,表面壓光,。 3) 承力臺(tái)座由混凝土筑成,,應(yīng)有
一、 裂縫的產(chǎn)生 二,、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三,、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論
宋九路分離式立交橋?yàn)橥鯓牵ㄊ〗纾┲撂m考高速公路重要工程之一,,上部采用3×16m預(yù)應(yīng)力先張空心板梁,。本文介紹了該橋預(yù)應(yīng)力先張空心板梁施工過(guò)程及施工工藝。
本項(xiàng)目位于xx市xx鎮(zhèn),,屬于xx省重點(diǎn)項(xiàng)目——xxxxxx生態(tài)休閑項(xiàng)目,,是xx生態(tài)休閑區(qū)對(duì)外交通的主要通道之一,起點(diǎn)位于霞浯村霞西區(qū)接翔安南路,,路線由西往東方向,,平行于省道201布線,經(jīng)xx村,、xx村,、xx村、xx村,,終點(diǎn)至xx村接南港路,,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 通過(guò)先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工及實(shí)踐,,對(duì)張拉臺(tái)座的設(shè)置,,預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計(jì)算及施工工藝,、混凝土的澆筑、內(nèi)摸膠囊的抽拔,、預(yù)應(yīng)力筋的放張,、養(yǎng)護(hù)等空心板梁的施工操作程序進(jìn)行了敘述。 本文包括:張拉臺(tái)座的設(shè)置,、空心板施工程序,、例題。
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片,、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,Ⅰ級(jí)鋼筋78.844T,,Ⅱ級(jí)鋼筋357.110T,,φj15.24鋼絞線126.377T。
通過(guò)一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn),,測(cè)試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài),,測(cè)定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度,,將實(shí)際測(cè)試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較,,并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因,從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件,。
本資料為:02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi),,用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長(zhǎng)到一定數(shù)值,并錨固在混凝土上,,然后放松張拉力,,此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮,由于鋼筋已被錨固住,,故將回縮力傳給混凝土,,從而使混凝土受到壓力而壓緊,這種壓力通常稱(chēng)為預(yù)應(yīng)力,。用這種方法制成的空心板,,就
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,,Ⅰ級(jí)鋼筋78.844T,Ⅱ級(jí)鋼筋357.110T,,φj15.24鋼絞線126.377T,。
本合同段施工的20米的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,,砼標(biāo)號(hào)為C40,6座橋梁,,工程數(shù)量為531片,。
小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50,該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,,橋全長(zhǎng)23.64m,,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m,、T=60m,。橋?qū)?2.50m,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,,全橋共10片梁,。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 (一)設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) (二)橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:Lk=20m 計(jì)算跨徑:L=19.50 m 橋面凈寬:凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長(zhǎng):19.96m,。
某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì),,工程概況和方案比選,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定,,主梁作用效應(yīng)計(jì)算,,預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置,換算截面幾何特性計(jì)算,,預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、施工場(chǎng)地的選擇 本工程預(yù)制板梁共有18片,根據(jù)施工安排,,本著節(jié)約用地的原則,,組建一個(gè)預(yù)制梁場(chǎng),場(chǎng)址選擇在迎水道立交橋附近,,設(shè)置3個(gè)制梁臺(tái)位,,一套模板。場(chǎng)地的處理:根據(jù)場(chǎng)址選擇,,梁場(chǎng)的場(chǎng)地需作硬化處理,,預(yù)制場(chǎng)梁區(qū)內(nèi)還填40~80
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、施工場(chǎng)地選擇 本橋梁工程25m先張預(yù)應(yīng)力空心板梁共計(jì)8片,,數(shù)量很少,,建設(shè)預(yù)制臺(tái)位投資較大,附近某預(yù)制廠生產(chǎn)先張預(yù)制空心板梁,,有固定臺(tái)座,,施工場(chǎng)地可滿足施工要求,綜合各方面因素,決定租用附近某構(gòu)件二公司先張梁臺(tái)座,,并加以改造,,使
上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋梁采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),。橋面寬度:6m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2x0.5m(護(hù)欄),。計(jì)劃施工期12個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月,。
丹陽(yáng)市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽(yáng)云陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)XX路上,,屬于丹陽(yáng)市政府重點(diǎn)工程;橋梁中心樁號(hào)K2+787.34,,該橋跨越某,,呈東西走向,與某交角為85°,;全橋平面處于直線段,,縱斷面處于道路凸形豎曲線上;
本資料為:陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié),,本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,,20米空心板286片,計(jì)劃用120天時(shí)間完成先張法空心板預(yù)制工作。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片,全部為中板,,擬用于人行道,。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長(zhǎng)40m,計(jì)算跨徑38.94m,,梁高168cm,,梁寬149cm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2,,鋪裝層為10cm
本設(shè)計(jì)全橋6車(chē)道,上,、下行分幅布置,,單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,每塊空心板寬99cm,高85cm,空心板全長(zhǎng)19.96m,。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1,,邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見(jiàn)圖
內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書(shū),,運(yùn)到工地后,,按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,詳細(xì)給出了預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸,、配筋,、混凝土強(qiáng)度等
《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG 01—2021 自取....................................
XX橋梁工程位于兗州市九州路東延,府河下游與搶險(xiǎn)大道對(duì)接處,。橫斷面布置為人行道3米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道5米+分隔帶2米+機(jī)動(dòng)車(chē)道22米+分隔帶2米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道5米+人行道3米=全寬42米,。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁頂
發(fā)展交通事業(yè),,實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通,,對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),鞏固國(guó)防具有非常重要的作用,。在公路,、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中,,為了跨越各種障礙(如河流,、溝谷或其他線路)必建各種類(lèi)型的橋梁與涵洞,因此,,橋涵又成為陸路交通中的重要組成部
一)設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為汽車(chē)荷載(公路—Ⅱ級(jí)),,人群荷載為3.5KN/m2 (二)橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:Lk=20m 計(jì)算跨徑:L=19.50 m 橋面凈寬:凈15+2×1.5m 主梁全長(zhǎng): 19.96m。
1,、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上,,橋梁墩臺(tái)平行布設(shè)。橋梁起點(diǎn)為K0+071.980終點(diǎn)為K0+128.020,,橋梁全長(zhǎng)56.04米,。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,全橋共1聯(lián),,橋面連續(xù),;下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,,按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,,設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h。行車(chē)道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車(chē)道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,,免燒磚面層,。工程全長(zhǎng)4.361公
以連霍高速(G30)潼關(guān)~西安改擴(kuò)建工程渭南過(guò)段預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制為工程背景,總結(jié)出了先張預(yù)應(yīng)力空心板梁主要施工要點(diǎn),,供同類(lèi)工程參考,。
預(yù)應(yīng)力鋼筋:Φ15.24(7Φ5.0)鋼鉸線,后張法施工,。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋:Ⅰ鋼筋和Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土:空心板為R40號(hào),,空心板鉸逢為R30號(hào);橋面鋪裝為R30號(hào)瀝青砼,;欄桿,、人行道采用R30號(hào)砼;
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.按預(yù)制需要,,整平場(chǎng)地,,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2.根據(jù)梁的尺寸,、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度,、數(shù)量,、尺寸,臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固,、平整,、不沉陷,表面水磨,。 3.承力臺(tái)座由砼筑成,,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,,
裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)普遍會(huì)遇到的現(xiàn)象,,一類(lèi)是由外荷載引起的裂縫,也稱(chēng)結(jié)構(gòu)性裂縫,,表示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在嚴(yán)重問(wèn)題
本資料為:預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁技術(shù)規(guī)定,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁規(guī)格
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