預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、 準(zhǔn)備過(guò)程 1、 場(chǎng)地 預(yù)制梁廠的場(chǎng)地包括：產(chǎn)梁區(qū),、存梁區(qū),、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門(mén)吊的軌道區(qū),。無(wú)論做何用處,，都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算，承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,。另外,，還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車(chē)輛通行、成

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力 張拉 伸長(zhǎng)量

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)

本工程建設(shè)地點(diǎn)在 區(qū),，路線起點(diǎn)位于 鎮(zhèn)云杉路,，連接赤峰至 一級(jí)公路，跨 后與小河沿至葉柏壽二級(jí)公路相連,，新建19孔30米 大橋一座,，橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋梁下部采用樁柱式橋墩,、橋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁總長(zhǎng)度576.6米,，橋梁寬1

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 臺(tái)座設(shè)置： 對(duì)原地面進(jìn)行清理,、整平,，碾壓密實(shí)，在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,，兩端支點(diǎn)部位采用漿砌片石加強(qiáng),，再在其上澆筑30cm厚素砼，在底座上預(yù)留孔道,，以備用拉桿固定外模,。并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)

20m后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一部分 預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)及預(yù)制底座 1,、場(chǎng)地布置：后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)制場(chǎng)地選擇在霍林河大橋以北,，對(duì)應(yīng)路線樁號(hào)為K58+020路右200M處。箱梁預(yù)制及存梁場(chǎng)設(shè)在場(chǎng)地東南靠近河岸處,，總長(zhǎng)100M,，寬60M，橫向排部?jī)膳趴v向四排共八

30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

以30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制為例,介紹了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁的主要施工工藝,從場(chǎng)地的規(guī)劃,、模板的 制作、鋼筋骨架等方面對(duì)其工藝進(jìn)行了論述,對(duì)類(lèi)似構(gòu)件的預(yù)制有一定的參考作用,。

預(yù)應(yīng)力箱梁施工組織設(shè)計(jì)

該工程位于撫順市阜寧路,，跨章黨河，橋梁與水流方向正交,?？鐝讲贾脼?*26=130米，橫斷面布置為2米(人行道)+14米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2米(人行道),。上部結(jié)構(gòu)采用雙箱單室箱梁結(jié)構(gòu),，梁高1.45米，懸臂長(zhǎng)度2.5米,，下部采用板式橋墩,，明挖擴(kuò)大基

預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 前言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通和建筑業(yè)突飛猛進(jìn),，目前我國(guó)無(wú)論是公路,、鐵路還是城市立交橋梁，均采用預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu),。在設(shè)計(jì),、施工、檢驗(yàn)等技術(shù)領(lǐng)域都趨向成熟,，積累了一定的寶貴經(jīng)驗(yàn),。 1、特點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)由模板成型鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)力孔

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 城市立交及高架橋,、大型橋梁的引橋等一般都設(shè)在旱地,，采用支架就地澆注施工,。 施工方法： (1)地基處理 （2）支架搭設(shè) （3）模板 （4）普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋 （5）混凝土的澆注 （6）張拉 （7）壓漿,、封錨

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工

預(yù)應(yīng)力筋：預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋,、鋼絲、鋼絞線的品種,、規(guī)格,、直徑，必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)反復(fù)試報(bào)告

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.支架安裝 A,、支架地基基礎(chǔ)： a.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行公路用地放樣，畫(huà)出用地界線,。在兩側(cè)修筑排水溝,，用于排除用地范圍內(nèi)積水和施工期間雨水。在布置支架地基基礎(chǔ)范圍內(nèi)對(duì)原地表土壤進(jìn)行處理,、加固,。 b.清除用地范圍內(nèi)表層淤泥，平整場(chǎng)地,，不

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書(shū),，運(yùn)到工地后，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工文案

XXX特大橋主橋8#～11#墩位上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力變截面箱梁,，跨徑布置形式為85m+145m+85m,，全長(zhǎng)為315m，上下行分幅設(shè)置,，每幅采用單箱四室形式,。主梁寬43m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)1.5m,，主梁標(biāo)準(zhǔn)梁段高3.0m,，在中墩支點(diǎn)處（9#、10

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工.doc

后張法預(yù)應(yīng)力20m箱梁預(yù)制首件施工方案

山東省xx高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)xx至xx的一段,，主線長(zhǎng)40.396公里,，主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),，路基寬度26米雙向四車(chē)道,，橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)，本合同段為第一合同段,，起訖樁號(hào)為K0+000—K12+268,，

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工

較詳細(xì)地介紹了沈撫高速公路第一合同段二伙洛分離立交橋連續(xù)箱梁的施工方 法,，在地質(zhì)情況較為復(fù)雜、施工期短的情況下有實(shí)用價(jià)值,，為今后施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn),。

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的問(wèn)題淺析

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的各種問(wèn)題分析

淺談后張法預(yù)應(yīng)力施工控制

橫坑大橋位于珠海市斗門(mén)區(qū)橫坑渡口下游約150m處，全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋?yàn)?6+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,。道路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置時(shí)要考慮箱梁的安裝及運(yùn)輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實(shí)際工期而定是否周轉(zhuǎn)

后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點(diǎn)

摘 要：針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁后張法施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),，并對(duì)施工過(guò)程中遇到問(wèn)題進(jìn)行前淺析,。 關(guān)鍵詞：后張法、伸長(zhǎng)量,、波紋管,、鋼絞線。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法

本資料為：后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工法

后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)工法是包括模板成型鋼筋綁扎與預(yù)應(yīng)孔道布置,、混凝土澆筑,、預(yù)應(yīng)力施加四部分組成的一套完整工法,。由于后張預(yù)應(yīng)力箱粱結(jié)構(gòu)具有跨度大、施工方法靈活,、結(jié)構(gòu)剛度大,、抗震能力強(qiáng)，行車(chē)舒適,、外形美觀等—系列優(yōu)點(diǎn)而被廣泛采用,。近年來(lái)由于不斷的

預(yù)應(yīng)力箱梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.概述 先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁在高速公路橋梁中已逐步被推廣應(yīng)用。這種梁型集簡(jiǎn)支梁和連續(xù)梁的優(yōu)點(diǎn)于一身,，克服了簡(jiǎn)支梁整體性差的弱點(diǎn),，同時(shí)也克服了現(xiàn)澆連續(xù)梁對(duì)支架和地基的要求；因?yàn)檫@種梁型有諸多優(yōu)點(diǎn),，國(guó)內(nèi)在建的京（北京）-福（福州）

某大橋深基高墩預(yù)應(yīng)力箱梁的施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 工程概況 某大橋位于山谷中,，地貌屬山嶺重丘區(qū)，地形起伏大,，相對(duì)高差10-95m,。該橋?yàn)槎?jí)公路橋,，橋型為：(5×30+4×40+5×30)m裝配式后張法預(yù)應(yīng)力砼空心箱梁。全橋長(zhǎng)46.26m,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km／h,，設(shè)計(jì)荷載汽

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁大橋施工文案

XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東，終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長(zhǎng)43.586公里,。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000,，終點(diǎn)里程為K24+100，全

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝

摘要：文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念,、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求,。 關(guān)鍵詞：后張法,；預(yù)應(yīng)力；混凝土,；施工工藝,；張拉

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋施工

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋施工，內(nèi)容詳細(xì),，供設(shè)計(jì)師參考,。。,。

預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工方案

本標(biāo)段預(yù)制箱梁74片,，其中天工橋50片、順江橋24片,，全為30m后張法預(yù)制箱梁74片,，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

箱梁預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)記錄表

箱梁預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)記錄表箱梁預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)記錄表箱梁預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)記錄表箱梁預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)記錄表

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 城市立交及高架橋,、大型橋梁的引橋一般都在旱地,，采用支架就地澆注應(yīng)用得非常廣泛，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆相對(duì)講設(shè)備簡(jiǎn)單,，大部分的施工隊(duì)伍都能廣泛應(yīng)用,。 一、 施工方法 1． 地基處理 地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的型式對(duì)

預(yù)應(yīng)力箱梁滑模逐孔現(xiàn)澆施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 滑移式鋼梁模架（簡(jiǎn)稱(chēng)滑模）施工,，就是采用大型滑模設(shè)備,，現(xiàn)場(chǎng)整孔全斷面一次澆筑，逐跨推進(jìn),，完成橋梁施工的新工藝,。采用滑模施工無(wú)須在跨間設(shè)置落地支架,，而是用整跨架立鋼架來(lái)支撐模架，在墩頂現(xiàn)場(chǎng)完成模板安裝,，調(diào)整,、鋼筋綁扎、砼澆筑,、張拉及

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,，梁長(zhǎng)分30米、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量,，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場(chǎng)，采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,，預(yù)制場(chǎng)的位置見(jiàn)施工總平面布置（表4）,。預(yù)制場(chǎng)用砼硬化，同時(shí)修建砼臺(tái)座,，箱梁在臺(tái)座上預(yù)制,。預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門(mén)吊機(jī)

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁冬期施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、冬期施工 1．1,、施工準(zhǔn)備 根據(jù)以往的冬期施工經(jīng)驗(yàn)做好混凝土的試配工作,，確定水泥型號(hào)和用量、外加劑型號(hào)和摻量,，確定原材料的加熱溫度,、混凝土的出罐溫度、運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失,、入模溫度等,，加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 城市立交及高架橋,、大型橋梁的引橋一般都在旱地,，采用支架就地澆注應(yīng)用得非常廣泛,，預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁的現(xiàn)澆相對(duì)講設(shè)備簡(jiǎn)單,，大部分的施工隊(duì)伍都能廣泛應(yīng)用。 一,、 施工方法 1． 地基處理 地基處理的方式根據(jù)箱梁的斷面尺寸及支架的型式對(duì)地基

某預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工（不包括構(gòu)件和塊體制作）,。

75、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工.doc

某高速公路后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)方案

南陽(yáng)至內(nèi)鄉(xiāng)段高速公路土建工程第 A3 合同段（K21+200～K33+300）,， 其中扣除鎮(zhèn)平互通式立交主線(K24+800～K26+500),及鎮(zhèn)平服務(wù)區(qū) （K31+400～K32+800）長(zhǎng)度,，主線全長(zhǎng) 9 公里,。其中趙河大橋及 G20