某工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案

（一）模板的制作,、安裝與拆除 1,、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺上或胎具上進(jìn)行,。工作平臺的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,，臺面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影

預(yù)應(yīng)力工程（后張法）施工方案（模板）

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有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

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有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),； 3．湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定,； 4．《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,； 5．本工程特點、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等,。

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,，跨度18米?？拐鹆叶葹?度

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點樁號為K47+540,，終點樁號為K59+800,，起點位于xx村，跨縣道773,，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點,，

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28m,，設(shè)計速度采用120公里/小時,；橋涵設(shè)計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設(shè)計洪水頻率1/300,，大,、中、小橋,、涵洞和路基設(shè)計洪水頻率1/100,。設(shè)計有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

預(yù)應(yīng)力后張法張拉交底記錄施工方案

本工程孔道必須保證尺寸與位置正確,，平順暢通,，無局部彎曲；孔道端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道軸線,，孔道接頭處不得漏漿,，灌漿孔和排氣孔應(yīng)符合設(shè)計要求的位置，孔道不符合要求時,，要清理或作好處理,。

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺座施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力T梁鋼臺座施工方案

后張法預(yù)應(yīng)力20m箱梁預(yù)制首件施工方案

山東省xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)xx至xx的一段，主線長40.396公里,，主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道,，橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級,，本合同段為第一合同段，起訖樁號為K0+000—K12+268,，

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號K1+905,，橋梁為6跨20米分離式立交,，全長120米，主線橫跨一條河流,，與河流交角60·,。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938,，左幅超高2%,。

預(yù)應(yīng)力工程（后張法）施工方案（編制審核要點)

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預(yù)應(yīng)力工程（后張法）施工方案（編制,、審核要點)

混凝土預(yù)應(yīng)力屋架施工方案

本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻(xiàn)上施工組織設(shè)計,，如果還是不明白可以PM我,，本人親自施工過預(yù)應(yīng)力。

預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案

本資料為：預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案, 共13頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

預(yù)應(yīng)力管樁專項施工方案

總建筑面積26.5萬平方米,。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型,，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標(biāo)高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

多層無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

本工程結(jié)構(gòu)四層至屋面采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板,，預(yù)應(yīng)力板最大跨為12900㎜,，最小跨為8900㎜。預(yù)應(yīng)力筋形采用“拋物線布置”,，預(yù)應(yīng)力筋曲線及控制點矢高計算見設(shè)計圖,。

預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工方案

目 錄 一、 工程概述 1 二,、 施工方案 1 （一）,、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工技術(shù)方案 1 （二）、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 7 （三）,、預(yù)制梁,、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術(shù)力量配置及勞動力組織計劃 12 四,、材料供應(yīng)及質(zhì)量保

某大橋預(yù)應(yīng)力施工方案

〈l〉xx大橋全長l235m,、寬26m，是一座曲線的高架橋,。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn),。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原,。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江,、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質(zhì)條件差,。工程地質(zhì)為濱海相,、三角洲沉

某有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機具設(shè)備為電動油泵和擠壓機,，擠后進(jìn)行清理,，不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內(nèi)必須放置鋼絲襯套,，而且必須完整放置,，擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套1～5mm. 每工作班進(jìn)行抽查,。對不符合要求的應(yīng)切除后重新擠壓。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工方案

本標(biāo)段預(yù)制箱梁74片,，其中天工橋50片、順江橋24片,，全為30m后張法預(yù)制箱梁74片,，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

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現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案

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靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),，樁為摩擦端承樁,，設(shè)計樁徑為 ￠300 、樁數(shù)為F型47根/棟,、G型57根/棟,，設(shè)計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風(fēng)化 巖層，設(shè)計有郊樁長約 8～17 米,，樁尖采用十字型樁尖施工,。

預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務(wù)用房工程 預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案.

河南某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

**之聲新建工程由1、2,、3,、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,，最高為四層，設(shè)計一層地下室,，總建筑面積約51580平方米,，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米,。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),，其中1、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),，頂

預(yù)應(yīng)力屋架詳細(xì)施工方案

鍍銅車間建筑面積32554.98平方米,，為18米跨的預(yù)制鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),，屋架采用有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力空腹屋架結(jié)構(gòu)（屋架外觀尺寸如下表）。預(yù)應(yīng)力混凝土空腹屋架強度C50,，預(yù)應(yīng)力筋采用1X7的4-2φj15.2標(biāo)準(zhǔn)型低松弛鋼絞線

預(yù)應(yīng)力試驗梁板施工方案

配合比設(shè)計：開工前我部試驗室對砼所用砂,、石、水泥,、水等原材料的各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗,，保證材料符合技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,，完成了試驗梁板用C40砼配合比設(shè)計及強度試驗工作,。

PHC預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

詳細(xì)介紹了PHC 預(yù)應(yīng)力管樁的施工方法和施工工藝，可以為小伙伴們提供施工方案參考

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案.doc

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后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

5,、全橋30跨,，分八聯(lián)共長1241.2米（左幅長1244.8米），橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實心墩,、變截面空心墩,，重力式臺、肋板臺,，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。

某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案

某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案

后張法預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案

本標(biāo)段項目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋,，全橋總長1811.5米,，起點樁號為K25+313.5，終點樁號為K27+125.00,，交角為900,，上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁，六孔一聯(lián),，全橋共十聯(lián),，結(jié)構(gòu)連續(xù)。預(yù)制梁高為2

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx,，橋梁中心線與xx正交,，橋梁全寬為26m，分為上,、下行分離的兩幅橋,，兩幅橋間距0.5m，每幅橋?qū)?2.75m,。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號為K

T梁后張法預(yù)應(yīng)力張拉,、壓漿,、封端施工方案

該資料為T梁后張法預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿,、封端施工方案 全標(biāo)段共設(shè)計有預(yù)應(yīng)力T梁180片,，其中40m預(yù)應(yīng)力T梁95片，30m預(yù)應(yīng)力T梁85片,。負(fù)彎矩N4280個,，N5280個，N6240個,，混凝土設(shè)計強度為C50,，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞