-
現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆連續(xù)梁專項安全施工方案,，安全控制重點：① 支架基底處理,，② 支架搭設,、預壓及拆除,，③機械吊裝,，④鋼筋加工,、制作，⑤模板安裝及拆除,，⑥砼拌和站,，⑦施工現(xiàn)場臨時用電，⑧砼澆筑,，⑨預應力鋼絞線張拉及孔道壓漿,，⑩交通疏導等
-
橋梁連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案
上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，均采用掛籃懸澆法施工,。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m,，46m+4×80m+46m。中跨主梁為單箱單室截面,，頂板寬11.80m,，底寬6.5 m；懸澆段梁高為4.5m，箱梁頂板厚25cm,，底板厚度0#塊
-
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T
-
橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
-
488048m連續(xù)梁轉(zhuǎn)體專項施工方案pengyzor
孝感東特大橋433#～436#墩設計為（48＋80＋48）m現(xiàn)澆連續(xù)梁,，其中433#～434#墩跨正寬7m的水泥路,，水泥路與線路大里程夾角為136度,；434#～435#墩跨既有正寬6.1m的水泥路和京廣鐵路，線路大里程與水泥路斜交角度為12
-
橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設置支架的高墩,、跨河,、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預應力混凝土連續(xù)梁,，及大跨度預應力混凝土連續(xù)梁的施工,。
-
地下連續(xù)墻專項施工方案
擬建工程總建筑面積約為38525.84m2。建筑物地上24 層,，地下3 層,，設計±0.000 標高相當于絕對標高7.950m。該工程樁基礎采用鉆孔灌注樁形式,；基坑圍護工程采用800mm 厚地下連續(xù)墻結(jié)合三道鋼筋混凝土內(nèi)支撐作為擋土結(jié)構(gòu)和防滲
-
橋梁,、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
-
-
橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
-
.中橋剛構(gòu)連續(xù)梁施工方案
XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi),，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5,，全長：57m,。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)實心連續(xù)梁，橋面全寬10m,，兩側(cè)設1.1m的懸臂,，墩梗根部梁高2.05m，
-
連續(xù)梁懸臂段施工方案
跨海防路連續(xù)梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47,，為75+125+75m三跨雙線預應力混凝土直腹板,、變高度、變截面單箱單室連續(xù)箱梁,。箱梁頂寬11.4m,，底寬7.0m。頂板厚度50cm,，底板厚度50cm至123.8c
-
大西客專連續(xù)梁施工方案
該方案匯聚臨時錨固措施,、 支架搭設、預壓,、鋼筋綁扎,、模板立設、混凝土澆筑,、張拉,、壓漿、中邊跨合攏等技術要求,，讓你下載后不后悔?。?！希望同行支持,！
-
連續(xù)梁掛籃拆除施工方案
外側(cè)模系統(tǒng)拆除。在兩側(cè)外側(cè)模上內(nèi)走行梁前后設置四個吊點,，利用φ25鋼絲繩通過梁面的鋼絲繩預埋孔將其外側(cè)模系統(tǒng)中四個吊點連接,，然后利用10t倒鏈平衡將兩側(cè)外側(cè)模系統(tǒng)整體下放至地面，分解后采用平板車集中拖走,。
-
橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4,、5、6、7號橋墩和右線4,、5,、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上,，設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m,。XX河大
-
連續(xù)梁懸臂澆注施工方案
新建xx高速鐵路xx特大橋DK132+770.01～DK132+907.71段采用40+56+40m跨連續(xù)梁設計,，該橋E12#～E13#間主跨跨越xx高速公路，交叉角度α=64°40′0″,，交叉處xx高速公路中心里程為K7+885.3，公路
-
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
-
-
橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋,、EK0+95
-
地下連續(xù)墻某專項施工方案
地下連續(xù)墻施工方案主要依據(jù)主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖紙，在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術水平,、施工管理水平和機械配套能力的基礎上,，結(jié)合廣州市城市環(huán)境、特點,，圍繞著確保安全,、保證質(zhì)量、縮短工期,、降低造價的目標而編制
-
連續(xù)梁合攏段施工方案
石干特大橋連續(xù)梁跨度為40+72+40m,，共兩聯(lián)，京滬與滬漢蓉各一聯(lián)，主梁上跨改移后的大周路,。本方案按京滬連續(xù)進行編制,。
-
橋梁轉(zhuǎn)體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°,。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440,，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
-
海防路連續(xù)梁施工方案
該連續(xù)梁分67段，其中邊跨現(xiàn)澆段2處,，主墩0#塊現(xiàn)澆段2處,，邊跨合攏段2處，中跨合攏段1處,，懸臂澆筑段60處,，懸臂段施工采用菱形掛籃。
-
橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米,。
-
橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM,，本標段道路全長約0.253KM,，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,，橋邊線形以道路線形為準,，采用變角邊梁法，布置預制板梁,，以達到橋梁線形與
-
特大橋梁連續(xù)剛構(gòu)組合梁施工方案
xx二線鐵路xx左線特大橋位于遂寧市三星鎮(zhèn),，跨越xx河，共18個墩臺（0#～17#）,，孔跨布置：2×24m+10×64預應力混凝土簡支箱梁+（68+128+68）m預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+2×24m,，全長1039m。連續(xù)剛構(gòu)兩個0#段在13#
-
跨省道大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案
本資料為：跨省道大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
-
橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標,，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
-
-
【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中
-
防橋梁坍塌專項整治施工方案
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一，也是遠期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路,，途徑撫州市臨
-
海防路連續(xù)梁施工方案（修改）
跨海防路連續(xù)梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47,，為75+125+75m三跨雙線預應力混凝土直腹板,、變高度,、變截面單箱單室連續(xù)箱梁。箱梁頂寬11.4m,，底寬7.0m,。頂板厚度50cm，底板厚度50cm至123.8c
-
[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風,，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明,，冬夏長，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六,、七、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
-
某工程預應力連續(xù)梁施工方案
連續(xù)梁全長137.5m，計算跨度為40+56+40m,，中支點處梁高4.35m,，中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m。邊支座中心線距梁端0.75m,。梁體為單箱單室,、變高度、變截面結(jié)構(gòu),。箱梁頂寬13.4m,，底寬6.7m。
-
某工程連續(xù)梁施工方案設計
本連續(xù)梁工程是一個跨線連續(xù)梁橋,，為三跨單箱單室變截面結(jié)構(gòu),，跨越既有線,跨徑組合為38m＋58m＋40m，中心樁號為DK1208+276.86,；箱梁頂寬12.0 m,，底寬6.7m，翼緣板懸臂端長2.65m,，腹板為直腹板,，腹板厚度48～80cm
-
45+80+45m連續(xù)梁施工方案
本標段共有3聯(lián)45+80+45m連續(xù)梁，分別為跨越朱家河南堤（40～43號橋墩,，里程：DK1+295～DK1+465）,、跨朱家河（47～50號橋墩，里程：DK1+575～DK1+745）及跨三環(huán)線（69～72號橋墩,，里程：DK2+360～D
-
-
橋梁滿堂支架專項技術施工方案
橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案
-
橋梁連續(xù)梁專項施工方案
橋梁連續(xù)梁專項施工方案專題，為您提供橋梁連續(xù)梁專項施工方案相關的文檔資料分享,，您可以下載橋梁連續(xù)梁專項施工方案相關文檔進行學習參考,，更多橋梁連續(xù)梁專項施工方案相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題