橋梁轉(zhuǎn)體專項施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°,。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10

橋梁轉(zhuǎn)體施工方案、工藝及技術(shù)

地基處理→搭設(shè)支架→預(yù)壓→分節(jié)段支架現(xiàn)澆拱肋→澆注拱上立柱→搭設(shè)拱上支架→澆注拱上簡支梁→張拉臨時系桿及其它預(yù)應(yīng)力索→拆除拱肋、拱上支架→現(xiàn)澆連續(xù)梁濕接縫（簡支變連續(xù)）→轉(zhuǎn)體準備→正式轉(zhuǎn)體→平轉(zhuǎn)到位→封鉸→支 架現(xiàn)澆邊跨并合攏→中跨合攏→張

橋梁轉(zhuǎn)體施工方案/工藝及技術(shù)

橋梁轉(zhuǎn)體專項 施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440,，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細,、具體,，但必須切合實際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁轉(zhuǎn)體施工方法及應(yīng)用

內(nèi)容簡介 1.0 概述 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作（澆注或拼接）成形后,，通過轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè),。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,，它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法（簡稱豎

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

【北京】屋頂拆除施工方案

本工程為1959年建筑，位于北京市海淀區(qū)西土城路8號院內(nèi),，西側(cè)緊鄰西土城路,，結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米，北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道,。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門（結(jié)構(gòu)安裝已完成）,，東側(cè)為院內(nèi)道路，具體詳見如下照片和圖,。

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺,、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩,，高度均在14m以下,，橋臺采用

北京雨季詳細施工方案

熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖,，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa,，采暖管線定壓點設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850）,，設(shè)計起點K6+400,，位于主線收費站以南，新鳳河以北,，與二標終點相接,；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km,。

轉(zhuǎn)體主墩承臺施工方案

承臺開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進行防護,，靠滬杭高速公路側(cè)在圍堰外設(shè)置一排鋼板樁，圍堰開挖下沉到位以后,，進行封底砼施工,，承臺厚度6.5米，總體分三次進行澆筑,，第一次澆筑3.5米,，第二次澆筑球鉸以上2.1米（部分承臺）,，最后封鉸澆注剩余承臺混凝土（

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座，橋梁全長1320米,，其中大橋6座,，中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,，單跨跨徑均為30m,，共44跨，墩柱采用柱式墩,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴大基礎(chǔ),，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋,、劉

北京嘉軒群塔施工方案

根據(jù)施工組織設(shè)計，1＃,、2＃,、3＃樓在結(jié)構(gòu)施工期間各立一臺塔式起重機進行垂直運輸。由北京燕京建筑工程有限責(zé)任公司做為分保施工單位,，負責(zé)塔式起重機的供貨,、運輸、拆裝及日常操作及維護,。

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項目北起壩基河,，東至林屋路,，南至后堡港，西至金庭路,，共包含8條道路,，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港，全長0.85公里,，寬24米,； 雙慶路。（西起金庭路,，東至林

XXXXX橋梁施工方案.doc

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）

橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）

北京某工程測量施工方案

為滿足現(xiàn)場使用編制,，值得參考,。

北京某工程大模板施工方案

現(xiàn)場實際使用，各節(jié)點圖均齊全,，非常值得參考。

【北京】某大廈水暖施工方案

【北京】某大廈水暖施工方案 【北京】某大廈水暖施工方案 【北京】某大廈水暖施工方案 【北京】某大廈水暖施工方案

橋梁,、管道基坑專項施工方案

橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案

某市高架二期橋梁施工方案

本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標段。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,，全長1692.82m,，其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu)，其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu),。在脊骨梁范圍內(nèi),，按高架橋的總體設(shè)計布局，在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了

北京某工程雨期施工方案

本工程建筑為全現(xiàn)澆剪墻結(jié)構(gòu),。除樓梯間內(nèi)隔墻厚180mm外,，其余內(nèi)外墻均為200mm厚。今年雨季施工的項目為主體及二次結(jié)構(gòu)工程,。

【北京】住宅工程臨水施工方案

由于消防泵房距離9-6#樓較近,，根據(jù)規(guī)范要求，使用腳手管在消防水泵房外部搭設(shè)防砸架,，間距1.2米,，步距1.2米，上鋪腳手板蓋頂

【宜昌】橋梁場冬季施工方案

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,，承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),，年產(chǎn)T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場,，對宜萬線的修建工程起著重要的作用,。

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5,、6,、7號橋墩和右線4、5,、6號橋墩位于某河中,，設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設(shè)計水位為：55.97m，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m,。XX河大

[北京]大型公寓電氣施工方案

本資料是[北京]大型公寓電氣施工方案，總共23頁,。 電氣安裝專業(yè)包括：高,、低壓配電系統(tǒng)；電力,、照明系統(tǒng),；防雷接地系統(tǒng)；通信系統(tǒng),；可視對講系統(tǒng),；保安閉路監(jiān)視系統(tǒng)；有線電視系統(tǒng),；電氣火災(zāi)報警系統(tǒng),； 2.1高、低壓配電系統(tǒng) 2.1.1高壓系統(tǒng) 兩

北京某工程臨電施工方案

內(nèi)容簡介 本資料是北京某工程臨電施工方案,，共16頁,，最實用的建筑臨時用電施工方案!

[北京]商業(yè)工程鋼筋施工方案

現(xiàn)場西側(cè)為已完工的建筑群，東側(cè)為居民區(qū)且外地人口居住較多,，北側(cè)為廢品收購站,，周邊道路相對較多，并且施工現(xiàn)場西南側(cè)大門按當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的要求,，只準出車,，不準進車，現(xiàn)在現(xiàn)場進出料只能走西,、北側(cè)一個大門,，因此對本工程的安全防護、文明施工,、環(huán)境保

北京某工程模板施工方案

工程難點： 2.4.1工程管理的難點 (1)對施工現(xiàn)場及其周圈的環(huán)境保護：本工程周圈是居民區(qū),，如何降低噪音、粉塵,、光污染和水污染等,，保證居民正常生活將是我們考控制的重點和難點。 ⑵本工程施工工期短，如何保證工期是我們考慮的重點和難點,。 2.

北京某工程裝修施工方案

工程名稱 ****新村一期4#住宅樓等3項工程 工程地址 北京市豐臺區(qū)**** 建設(shè)單位 北京市****房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計單位 北京****建筑設(shè)計有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位 北京市****建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 質(zhì)量監(jiān)督單位 豐臺質(zhì)檢