防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共7頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

[山東]冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。

【福建】某隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求,，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車(chē)行橫通道,，12處

砌筑,、升降機(jī)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

砌筑、升降機(jī)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

[天津]腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積為 106359.79 ㎡,，其中地下部分為 20376.51 ㎡,，地上部分85983.28 ㎡。本工程主要由 1#,、2#,、3#、4#,、5#,、6#、7#樓,、社區(qū)服務(wù)中心和地下車(chē)庫(kù)幾部分組成,。1～7#樓住宅部分主體結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框

[西安]某機(jī)場(chǎng)電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本稿件是西安某機(jī)場(chǎng)電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案，設(shè)計(jì)包含工程概況及特點(diǎn)分析,、項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職責(zé),、電氣系統(tǒng)施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,、質(zhì)量保證體系及措施,、安全防護(hù)及文明施工措施、主要機(jī)械設(shè)備,、勞動(dòng)力需用計(jì)劃,。 工程總建筑面積9.9萬(wàn)平方米，屋蓋

承臺(tái)系梁 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

抗滑樁(旋挖樁)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成,。 1、本工程中抗滑樁總共16根,，需施

[南京]清淤換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2,，其中商業(yè)面積24790m2，餐飲面積11510m2,，停車(chē)面積13280m2,。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m,。工程抗震設(shè)防丙類(lèi),，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí)。 本工程

某壩體灌漿 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第1 章 工程概況 本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用 劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì),，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段 孔距4.

[新疆]混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程所有部位均采用商品混凝土,，由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量,。本工程商品混凝土場(chǎng)外運(yùn)輸均采用混凝土運(yùn)輸車(chē)，場(chǎng)內(nèi)的垂直運(yùn)輸采用混凝土汽車(chē)泵泵送至施工部位,。

[廣東]高層測(cè)量專(zhuān)項(xiàng)施工方案

序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 約7萬(wàn)m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#,、2#、3#,、4#樓25~30層,、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用，住宅,，設(shè)備用房,，電梯機(jī)房等 地下 設(shè)備房、地下車(chē)庫(kù)兼人防 4 建 筑

橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案

【上?！宽艥仓?font color='#f73131'>專(zhuān)項(xiàng)施工方案

海美能達(dá)光學(xué)儀器有限公司二期廠(chǎng)房工程即將進(jìn)入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日,，按照施工進(jìn)度計(jì)劃,，開(kāi)始了機(jī)械挖土、整平,、基槽打墊層等工作,。到目前為止，基礎(chǔ)樁承臺(tái),，基梁的鋼筋綁扎基本完成,，在進(jìn)入澆筑混凝土之前編制本方案，作為“基礎(chǔ)施工方案”的進(jìn)一步

梁板安裝,、架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

[山西]箱涵頂進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx樹(shù)脂有限責(zé)任公司供排水工程,，其中供水線(xiàn)路全長(zhǎng)8.748Km,，采用雙鋼管（D=500mm，δ=8mm）,；供水管線(xiàn)穿越鐵路（K8+682）處采用頂進(jìn)預(yù)制砼箱涵穿越法進(jìn)行施工,。

吊籃安（拆）專(zhuān)項(xiàng)施工方案

危大工程吊籃安裝方案 危大工程吊籃安裝方案 危大工程吊籃安裝方案

附件一 專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

降水，沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

降水,，沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案降水,，沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案降水，沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

[佛山]懸挑防護(hù)棚專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程由三棟辦公樓（分別48層,、48層,、24層）及其附屬商業(yè)裙樓組成。總建筑面積約350600 m2,，其中商業(yè)街及商鋪面積約為67000 m2,，辦公及商業(yè)210500 m2；地下室2層,、局部三層,，建筑面積約73100 m2。擬在5F梁板處搭

[寧波]商業(yè)住宅安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程總建筑面積約119337.3平方米,，其中地上建筑面積88990.3平方米,，地下建筑面積30347平方米。擬建建筑物主要包括2棟8層,、1棟9層,、9棟11層洋房，1棟16層,、1棟18層,、1棟25層、1棟27高層住宅及1層地下車(chē)庫(kù),、幼兒園,、垃

[湖南]某機(jī)場(chǎng)電纜敷設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為[湖南]某機(jī)場(chǎng)電纜敷設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共32頁(yè),，獲魯班獎(jiǎng),。 施工重點(diǎn)：礦物電纜施工，特別是電纜頭的制作應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,，保證電纜頭的嚴(yán)密性和絕緣性,。 電纜敷設(shè)： 1 施工程序：施工前準(zhǔn)備→敷設(shè)電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區(qū)

[甘肅]隧道不良地質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_

1、XX隧道為一座左,、右線(xiàn)分離的四車(chē)道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè)。隧道左線(xiàn)起止樁號(hào)為ZK+130-ZK4+725,全長(zhǎng)595m,，屬于石質(zhì)中隧道,。右線(xiàn)起止樁號(hào)為YK4+512-YK5+740,，全長(zhǎng)1228m,，屬于石質(zhì)長(zhǎng)隧道

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_

項(xiàng)目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長(zhǎng),，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六,、七,、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高

特殊路基處理 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)

防護(hù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68

30,、31,、32#樓專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程采用附著式升降腳手架（簡(jiǎn)稱(chēng)提升架）為外防護(hù)用腳手架。提升架架體從2層底板標(biāo)高上1.2米位置開(kāi)始組裝,。材料進(jìn)場(chǎng)組裝后,，根據(jù)主框架位置結(jié)構(gòu)從架體組裝摟層以上樓層開(kāi)始下預(yù)埋。塔吊位置提升架(圖一）所示塔吊在附墻時(shí),，30,、31、32#樓塔吊附

[廣東]醫(yī)院放射室專(zhuān)項(xiàng)施工方案

***中心醫(yī)院腫瘤科大樓直加機(jī)房,包含鈷60室,、直線(xiàn)加速器室等,。其治療設(shè)備的電子束和光子束（即高能x射線(xiàn)和高能r射線(xiàn)）如果泄漏出去，對(duì)人體有嚴(yán)重的傷害及至人于死亡,。

某工程基坑支護(hù) 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線(xiàn)和樁位放樣，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件,。軸線(xiàn)放樣允許偏差為≤20mm,，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次,。

鋼筋制作,、鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案范例

筋進(jìn)場(chǎng)必須有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定抽樣送檢,，合格后方能使用,，每捆（盤(pán)）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)牌。 2）本工程鋼筋用量大,，品種多,，進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋用完后，鋼筋工長(zhǎng),、試驗(yàn)人員必須在試驗(yàn)報(bào)告合格證明書(shū)上注明該批鋼筋所用樓層的部位,，以便今后對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)

隧道洞口、明洞安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1,、分水嶺隧道結(jié)構(gòu)形式為單洞雙向行車(chē),，凈空5.0m，凈寬9.5m,，其中,，隧道起訖樁號(hào)為K20+902～K21+352，全長(zhǎng)450米,，Ⅲ級(jí)圍巖127m,，Ⅳ級(jí)圍巖258m，Ⅴ級(jí)圍巖55m,，明洞10m,； 2、兩岔河隧道結(jié)構(gòu)形式為單洞雙向行車(chē),，凈空

[廣東]車(chē)站工程高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX站有效站臺(tái)中心里程：YDK-17-938.000,，車(chē)站為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站，有效站臺(tái)長(zhǎng)120米,，線(xiàn)間距為11米,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),，整個(gè)基坑的開(kāi)挖度為17.7米,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5米,。車(chē)站南端設(shè)停車(chē)線(xiàn)，為單層鋼筋

埋（嵌）入式內(nèi)模專(zhuān)項(xiàng)施工方案

埋入式內(nèi)模施工方案，主要應(yīng)用于大,、中型綜合體,、公共建筑項(xiàng)目。

過(guò)河頂管改沉管 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,，但是在頂管施工過(guò)程中，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m

玻璃,、石材幕墻工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程玻璃幕墻分部在南立面,，玻璃幕墻面積為1360M2，采用斷橋隔熱 鋁合金框和（6較低透光Low-E+12空氣+6透明）中空雙鋼化玻璃,，M12X160 化學(xué)錨栓,，40X40X4mm氟碳噴涂鋼墊片，300X200X10mm厚氟碳噴涂鋼板,，

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

[PPT]橋梁預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

[甘肅]隧道不良地質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本合同段布設(shè)有兩座隧道,，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）。 1,、XX隧道為一座左,、右線(xiàn)分離的四車(chē)道高速公路隧道，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線(xiàn)起止樁號(hào)為ZK+130-ZK4+725,全長(zhǎng)595m,，屬于石質(zhì)中隧道。右線(xiàn)

重（難）點(diǎn)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

重（難）點(diǎn)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，鋼棧橋采用70t履帶吊車(chē)吊導(dǎo)向架定位,，配合振動(dòng)錘（帶液壓鉗）從小里程逐跨懸臂插打鋼管樁搭設(shè)棧橋的施工方法，將鋼管樁打入河床基巖中做棧橋樁基礎(chǔ),，樁與樁之間設(shè)斜撐和水平撐,，樁頂設(shè)型鋼蓋梁，其上擱臵三組共6片貝雷梁做縱

模板施工方案 專(zhuān)項(xiàng)施工方案

模板施工方案為某高速公路施工技術(shù)方案 全方位的資料含模板要求驗(yàn)收要求,、施工要求,、模板驗(yàn)算和安全質(zhì)量要求等