本工程中羅田坑大橋（左線,、右線）共有墩柱22根,，下麻大橋共有墩柱88根，總計110根,。羅田坑大橋橋墩直徑為120cm,，下麻大橋橋墩直徑分140cm和160cm兩種。其墩柱高度為2.5~22.3米,；羅田坑大橋墩柱共長173.82延米,，下麻大橋

2.1工程簡介 本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142

該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果，不作其它外裝飾的混凝土工程,。要求混凝土表面平整光滑,，色澤均勻，無碰損和污染,，對拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,，無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

新建公鐵兩用大橋總長3713m,，水陸交通較不便,，橋址屬于丘陵及淺海區(qū)，主體位于東海海域,，水位受潮汐影響,，該橋為公鐵兩用橋。施工范圍為平潭海峽公鐵兩用大橋工程的0#～58#墩下部結(jié)構(gòu),，起訖里程為DK73+556.57～DK74+301.27,

安全規(guī)章制度,，施工腳手架搭設(shè)，墩柱鋼筋制作,、安裝

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達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,，道路總長度為5197.11m,，道路紅線寬度30m。線路總體走向呈東向西,，里程樁號為K0+000～K5+197.11,，設(shè)計7座橋梁，橋墩立柱共138根,，直徑均為1.5m,；系梁共28個，其中地系梁1

施工組織,，施工工藝流程說明,，具體施工方案

XXXX合同段起點位于XX縣XX村，起點樁號YK78+700,路線穿越XX,、XX村,、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,，終點樁號YK83+700,。本合同段路線長5公里，主線按四車道高速公路建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時,。路基寬度為21.5米，設(shè)

每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫,。每月1日,、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天,。（冬季結(jié)冰上凍時期除外）,。所屬橋梁見后附表。