預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固

采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論。

25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板撓度分析

通過一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn),，測(cè)試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài),，測(cè)定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度,，將實(shí)際測(cè)試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較,，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件,。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治

一,、 裂縫的產(chǎn)生 二、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三,、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問題

在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi),，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長到一定數(shù)值,，并錨固在混凝土上，然后放松張拉力,，此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮,，由于鋼筋已被錨固住，故將回縮力傳給混凝土,，從而使混凝土受到壓力而壓緊,，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力。用這種方法制成的空心板,，就

02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板,，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝,。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì) 一,、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m,。

陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)

丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽市政府重點(diǎn)工程,；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34，該橋跨越某,，呈東西走向,，與某交角為85°,；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,；

某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì)

某20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支混凝土空心板橋設(shè)計(jì),，工程概況和方案比選，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定,，主梁作用效應(yīng)計(jì)算,，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置，換算截面幾何特性計(jì)算,，預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算

某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標(biāo)文件

上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，橋梁采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),。橋面寬度：6m（機(jī)動(dòng)車道）+2x0.5m(護(hù)欄)。計(jì)劃施工期12個(gè)月,，缺陷責(zé)任期24個(gè)月,。

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書

本設(shè)計(jì)全橋6車道，上,、下行分幅布置,，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm,，高85cm,空心板全長19.96m,。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊,、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖

某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)

某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片,，全部為中板，擬用于人行道。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m,，計(jì)算跨徑38.94m,，梁高168cm，梁寬149cm,，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2，鋪裝層為10cm

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文

發(fā)展交通事業(yè),，實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通,，對(duì)發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，鞏固國防具有非常重要的作用,。在公路,、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中,，為了跨越各種障礙（如河流,、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞，因此,，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部

20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板設(shè)計(jì)

一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級(jí)）,，人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長： 19.96m。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

1,、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上,，橋梁墩臺(tái)平行布設(shè)。橋梁起點(diǎn)為K0+071.980終點(diǎn)為K0+128.020,，橋梁全長56.04米,。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，全橋共1聯(lián),，橋面連續(xù),；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,，計(jì)劃設(shè)5槽長線式張拉臺(tái)座,，每槽可同時(shí)預(yù)制空心板梁3片,。施加預(yù)應(yīng)力時(shí),，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉,。為加快進(jìn)度,，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度,。外模采用

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書

預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線,，后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號(hào),，空心板鉸逢為R30號(hào),；橋面鋪裝為R30號(hào)瀝青砼,；欄桿、人行道采用R30號(hào)砼;

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案

小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50,，該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋全長23.64m，該橋位于直線段,，豎曲線R＝20000m,、T＝60m。橋?qū)?2.50m,，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段,，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工,，設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面,；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層。工程全長4.361公

LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-1 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

LG02-2 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 山東省

蘇G9402 180預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集

本資料為：蘇G9402 180預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)論文

該橋位于棗莊市嶧城區(qū)北賈樓村沙河上,，是檀山路橫跨沙河的一座大橋,，地處市區(qū)；過橋管線采用隱蔽方式,；下部采用樁柱式墩臺(tái),，簡(jiǎn)潔輕盈。預(yù)應(yīng)力空心板橋畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書,，說明詳細(xì).

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制及其安裝技術(shù)探析

摘要：本文通過結(jié)合某橋梁工程實(shí)例,，針對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制及其安裝施工環(huán)節(jié)，對(duì)空心板先張預(yù)應(yīng)力筋伸長值計(jì)算等相關(guān)張拉技巧作了深入探討,，同時(shí)提出空心板其他施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制技術(shù),，并提出解決方案和措施，為同行提供有價(jià)值的參考,。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì)

本橋中心樁號(hào)為K28+319,，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),，掛車-120,。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理,。橋

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工方案

鋼筋預(yù)應(yīng)力先張法混凝土空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1施工方法 1） 按預(yù)制需要,，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng),，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2） 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量,、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長度,、數(shù)量、尺寸,，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固,、平整、不沉陷,，表面壓光,。 3） 承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì).

本橋中心樁號(hào)為K28+319,，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°,。

某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗(yàn)資料

某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片，全部為中板,，擬用于人行道,。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m，計(jì)算跨徑38.94m,，梁高168cm,，梁寬149cm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2,，鋪裝層為10cm

[丹陽]預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)

工程簡(jiǎn)介 丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽市政府重點(diǎn)工程,；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34,，該橋跨越某，呈東西走向,，與某交角為85°,；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,； 二,、橋梁結(jié)構(gòu)形式： 橋面總寬4

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書.doc

輕質(zhì)發(fā)泡材料填充件在預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中的應(yīng)用

【摘要】：由輕質(zhì)材料組合單元填充的預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆空心板

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板扒桿雙鉤吊魚法吊裝施工方案

益將互通主線橋,，位于益將鄉(xiāng)遠(yuǎn)光村,，橋梁跨益將互通A匝道，橋位區(qū)為梯田，覆蓋層較厚,。本橋左,、右幅均采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板，左半幅橋梁全長64.639m,，右半幅橋梁全長65.236m,。下部構(gòu)造采用柱式橋墩、柱式橋臺(tái),，墩,、臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工技術(shù)方案

本合同段施工的20米的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，砼標(biāo)號(hào)為C40,，6座橋梁，工程數(shù)量為531片,。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板 橋左幅施工組織設(shè)計(jì)

本橋中心樁號(hào)為K28+319,，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),，掛車-120,。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座,，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理,。橋

預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì)文案

本橋中心樁號(hào)為K28+319，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°,。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí),，掛車-120。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座,，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理。橋

【預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅施工組織設(shè)計(jì)】

本橋中心樁號(hào)為K28+319,，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°,。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)，掛車-120,。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座，橋面板與橋臺(tái)連接處采用切縫處理,。橋

某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋左幅組織設(shè)計(jì)方案

澆筑砼前,，對(duì)支架、模板進(jìn)行全面檢查,，模板內(nèi)的雜物,、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理干凈,，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密 ,，模板內(nèi)表面應(yīng)涂刷脫模劑,，并且澆筑砼前需檢查砼的和易性和坍落度。

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋畢業(yè)設(shè)計(jì)

發(fā)展交通事業(yè),，實(shí)現(xiàn)四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通,，對(duì)發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)，鞏固國防具有非常重要的作用,。在公路,、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中,，為了跨越各種障礙（如河流,、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞，因此,，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部