鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1,。

人行景觀橋鋼箱梁吊裝,、運(yùn)輸方案

中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分,，同時為滿足行人橫向跨越xx河,，中軸橋全長105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M,，共四跨,。

橋梁鋼箱梁運(yùn)輸、吊裝施工方案

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全,，保證工程的順利進(jìn)行,，特制定本吊裝方案。

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝 施工方案

新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。

人行景觀橋鋼箱梁吊裝,、運(yùn)輸 方案

第二節(jié) 工程特點(diǎn)及技術(shù)要求 一,、中軸橋主橋?yàn)槿L105米的鋼箱梁橋,，采用直腹板鋼箱梁，橋面頂寬5.5米,，梁高1.2米,，底寬2.5米；橋面設(shè)最大3%的縱向坡度和1%的雙向橫度,。 二,、吊裝作業(yè)由于有跨河跨，單橋重量大,，吊點(diǎn)遠(yuǎn),，吊裝難度很大，同時

人行景觀橋鋼箱梁吊裝,、運(yùn)輸方案..

中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分,，同時為滿足行人橫向跨越xx河,，中軸橋全長105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M,，共四跨,。 天橋橋面寬：5.5米（弧形造型）； 設(shè)計荷載： 人群：5

主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章 編制說明及依據(jù) 5 1.1編制說明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場吊裝分段組拼概況

成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

XX市中橋路北江橋工程 鋼箱梁運(yùn)輸,、吊裝施工方案

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全,，保證工程的順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案,。 2,、適用范圍 本方案適用于《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的運(yùn)輸、吊裝,。 3,、管理職責(zé) 3.1 公司總工程師負(fù)責(zé)審批本方案。 3.2 公司技術(shù)科負(fù)責(zé)

[四川]立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m,。新建人行天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),，分為主橋、坡道,、梯道及下部結(jié)構(gòu)4大部分,。主跨采用四跨鋼箱連續(xù)梁，天橋A跨徑布置為：22+22+22+18.

XX市中橋路北江橋工程 鋼箱梁運(yùn)輸,、吊裝施工方案..

本橋位于XX市中橋路,，跨越富春江，鋼箱梁長31.7米,，寬18.5米,，共兩幅。 6,、工程目標(biāo) 1）,、質(zhì)量目標(biāo)：合格 2）、工期目標(biāo)：全橋鋼橋運(yùn)輸?shù)跹b完畢共30天,。 3）,、安全目標(biāo)：無重大生產(chǎn)事故發(fā)生；無人員死亡事故發(fā)生,；千人負(fù)傷率＜6‰,；員工

[廣東]跨海大橋鋼箱梁斜拉橋鋼索塔裝船運(yùn)輸及配合吊裝方案（附計算書共360頁）

[廣東]跨海大橋鋼箱梁斜拉橋鋼索塔裝船運(yùn)輸及配合吊裝方案（附計算書共360頁）

鋼箱梁施工組織方案.pdf

常青路鋼箱梁吊裝方案

常青路鋼箱梁吊裝方案

某鋼箱梁組織設(shè)計方案

本工程鋼箱梁為跨長20.84米的掛孔鋼梁，分左右兩幅橋跨對稱布置,，掛孔鋼梁設(shè)計為單箱三室的鋼箱梁,，單幅橋橋面寬13米，鋼箱梁全長21.60米,，梁高1.33米,，箱梁的橫截面為倒梯形截面，所有材料材質(zhì)均為Q345qD,。

鋼箱梁施工組織方案.doc

A15公路鋼箱梁施工方案

本文檔為A15公路鋼箱梁施工方案,。內(nèi)容詳盡 ，可供參考,。

市政鋼箱梁梁制作及安裝方案

XXXXX工程全長約XX公里,，其中主線高架長約XX公里，主線地面段長0.3公里,。北接XXX市一環(huán)線,，南接XXXX立交,，并與XX相交。XXX道路全寬50～70米,?？傮w方案以主線快速高架+地面輔道方式為主，與xx立交相接段采用地面主輔斷面道路模

某地區(qū)鋼箱梁施工方案

,、縱向腹板,，最后蓋裝底板。為保證焊接質(zhì)量,，我們將根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式,，并與設(shè)計討論后確定。鋼箱梁在胎架上制造結(jié)束后,，翻身完成反面的焊接工作,，并進(jìn)行矯正，使橋面線型符合設(shè)計要求,。 為保證工地吊裝一次成功,，我們將在廠內(nèi)制作時盡可

某A15公路鋼箱梁施工方案

2）鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外，并按合同和TB10212-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄,。用于鋼箱梁主體構(gòu)造的30mm及以上厚鋼板應(yīng)購買經(jīng)過超聲波檢驗(yàn)合格的鋼板，而且進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《中厚鋼板超聲波檢驗(yàn)方法》（G

某鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計原因,，受公路交通車道寬度的限制，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,，其另一側(cè)為開口,，結(jié)構(gòu)剛性削弱，開口部位須加設(shè)臨時支撐,。 2.3 大部箱梁

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

某工程鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

某路鋼箱梁施工設(shè)計方案

本工程鋼箱梁制造,、運(yùn)輸和安裝主要施工內(nèi)容分二個階段,，總體工藝流程為：第一階段：原材料進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)→原材料拋涂預(yù)處理→下料→單件預(yù)制→鋼箱梁組裝、焊接第二階段：汽車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場→架設(shè)（梁段橋位吊裝測量） →焊接 →橋面附屬設(shè)施安裝 →最終驗(yàn)收.

公路鋼箱梁施工方案.doc

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案.pdf

A15公路鋼箱梁施工方案.pdf

南京鳳臺南路鋼箱梁吊裝方案

最危險的吊裝結(jié)束,，結(jié)果陰溝里翻船,，吊裝結(jié)束20天后，澆防撞墻的時候傾覆了,，著實(shí)惱火,，特發(fā)此方案給諸位行家評論,，涉及到敏感的人員名單已刪除，見諒,！在此對出事故的同行表示吊念,，對為此背了黑鍋的同事叫冤。,。,。真正該負(fù)責(zé)任的人卻沒被處理。

A15公路鋼箱梁施工設(shè)計方案

A15公路浦東段為西東走向,，西起閔浦大橋,，東接浦東機(jī)場南進(jìn)場路。第14標(biāo)段工程起點(diǎn)里程K65+300,，跨來加港(現(xiàn)狀/規(guī)劃),、規(guī)劃瓦橫公路(現(xiàn)狀新坦瓦公路)、立新港(現(xiàn)狀/規(guī)劃,，區(qū)管VIII級航道),、橫瀝港、糟坊港,、五灶港(規(guī)劃外環(huán)運(yùn)河),、

標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案

本資料為標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

某邢汾高速鋼箱梁施工方案

為超高4%；縱斷面位于R=8000米的豎曲線上,，縱坡為2.049%,、-2.5%，由4范》 GB/T1231-2006 《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓,、大六角螺母,、墊圈技術(shù)條件》 JT/T722-2008 《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 G

某鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 ,、鋼箱梁工程簡介 1.2.1,、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60

鋼箱梁工程施工設(shè)計方案

本橋?yàn)闄C(jī)場路以北至**立交以南段（樁號K9+**~K10+**）,，工程范圍內(nèi)含長**3m的高架橋及一對寬**m的平行匝道。高架橋主線標(biāo)準(zhǔn)寬度為**m，上跨**路,、車站北段延伸線,、**路等路口及麥廟港河地面河道。高架橋梁工程總面積**6m2,，

某路整治工程鋼箱梁施工方案

該工程位于***（機(jī)場路--**立交）的**河段,。鋼箱梁主橋?qū)?*米，長**米,，高約2米,，鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)重量約1200噸，鋼箱梁防撞護(hù)欄重量約 噸,，經(jīng)設(shè)計同意,，我們擬定橫向分三塊，縱向分五段來制作安裝,，共分十五塊鋼箱梁,，其中最重一塊鋼箱梁重

邢汾高速鋼箱梁施工方案

本資料為邢汾高速鋼箱梁施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考,。

橋梁鋼箱梁制作施工工藝方案

本資料為：橋梁鋼箱梁制作施工工藝方案，內(nèi)容詳實(shí),，僅供參考,。

某公路鋼箱梁施工組織設(shè)計方案

本工程材料專料專用，物資部門必須妥善保管,。作明顯的標(biāo)記,，嚴(yán)格材料領(lǐng)退制度，嚴(yán)格退料管理,，以免使用過程混用,。所有材料應(yīng)妥善存放，避免積水積塵,，防止腐蝕,。

北瀆橋鋼箱梁吊裝施工方案

本工程位于石家莊紅旗大街南延工程與南水北調(diào)中線一工程總干渠交叉處,，交叉點(diǎn)橋梁樁號K46+867.924,，路線方向與總干渠右夾角為117度，需設(shè)置上跨總干渠的橋梁工程,。

邢汾高速鋼箱梁施工組織方案

本工程位于新建邢汾高速公路XFLJ-1標(biāo)段,，包括三座鋼橋，分別為K2+763.63留村樞紐2號跨線橋,； DK0+742.959匝道跨線橋,，BK0+718.643匝道跨線橋。

某橋鋼箱梁安裝設(shè)計 方案

XX公路2號橋位于XX市XX區(qū)鐵西三期開發(fā)片區(qū)內(nèi)XX公路上,，修筑起點(diǎn)樁號K0+314.365,，修筑終點(diǎn)樁號K0+804.365,，橋梁總長1170米，其中主橋采用跨徑為（40+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋,，中間三跨主梁采