某鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因,，受公路交通車道寬度的限制，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,，其另一側(cè)為開口,，結(jié)構(gòu)剛性削弱，開口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐,。 2.3 大部箱梁

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

某工程鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

某鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成,。 1.2 ,、鋼箱梁工程簡(jiǎn)介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案.doc

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案.pdf

二匝道鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

本鋼箱梁工程位于南京南站北廣場(chǎng)區(qū)域，連通高鐵站臺(tái)北高架落客平臺(tái)東西兩側(cè),，由N1和N0二條匝道組成,。二匝道均為四聯(lián)跨鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁,，總用鋼量設(shè)計(jì)圖示3259t，其中東側(cè)N1匝道鋼梁1650.8t,，西側(cè)N0匝道鋼梁1608.2t,。

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保障資金來源于當(dāng)期計(jì)劃量收入和業(yè)務(wù)收入，安全投入比率以不低于當(dāng)年產(chǎn)值的0.6％為限,，安全投入應(yīng)能充分保證安全生產(chǎn)需要,；每次計(jì)量收入到帳后，按比例預(yù)留一定的安全保障金,，以備安全設(shè)備,，儀器等日常的維修，安全教育培訓(xùn)及必要的安全防

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案.doc

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案.pdf

人行天橋鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案（中鐵）

XX人行天橋位于XX鐵路XX車站K46+740處,，上跨XX鐵路XX車站,。 XX人行天橋是為解決洗煤廠職工上下班橫穿鐵路而設(shè)置。鐵路中線與天橋中線夾角為90度,，人行天橋梁底至Ⅱ道軌面凈高9.00米,，距接觸網(wǎng)線距離3.00米。天橋上部采用鋼箱梁

北高架聯(lián)絡(luò)道鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工區(qū)域部分為南京南站新建工程工地,，鋼箱梁下方地下為規(guī)劃寧蕪貨線和地鐵6號(hào),、12號(hào)線。由于工程規(guī)模大,，施工單位多,，施工場(chǎng)地較為復(fù)雜。地面標(biāo)高一般在 +12m左右,。

主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章 編制說明及依據(jù) 5 1.1編制說明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計(jì)概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場(chǎng)吊裝分段組拼概況

上海至成都高速公路武漢至荊門段鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60+40米,，主梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu),，”T”型截面，中部梁高2050mm,、下寬8040mm,，兩邊挑臂寬275

成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

昆明繞城高速A5工區(qū)第二標(biāo)段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項(xiàng)方案(九橋)

昆明繞城高速A5工區(qū)第二標(biāo)段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項(xiàng)方案(九橋) 鋼箱梁頂推法施工專項(xiàng)方案

上海至成都高速公路武漢至荊門段鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案.doc

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1,。

標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案

本資料為標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝 施工方案

新建人行天橋分為A,、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1,。

鋼箱梁橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章 編制說明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡(jiǎn)介 2 2.2 工程內(nèi)容 2 2.3 工程特點(diǎn) 3 第三章 主要工程項(xiàng)目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工

ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60+40米,，主梁橫斷面為單箱單室結(jié)構(gòu),，”T”型截面，中部梁高2050mm,、下寬8040mm，兩邊挑臂寬275

某鋼箱梁安裝施工方法

豎向kN,；G梁段2個(gè),，梁長(zhǎng)13.75m，吊裝重量約2548kN,；H梁段2個(gè),，梁長(zhǎng)7.15m，吊裝重量約1627kN,；I梁段1個(gè),，為中跨合攏段，吊裝重量約842kN,，梁段劃分見圖1,。 B8、B9,、B10,、B11、B12,、B13號(hào)墩墩頂節(jié)段鋼箱

鋼箱梁安裝及斜拉索施工方案

本資料為鋼箱梁安裝及斜拉索施工方案,，可供參考學(xué)習(xí)交流等等。

某地區(qū)鋼箱梁施工方案

,、縱向腹板,，最后蓋裝底板。為保證焊接質(zhì)量,，我們將根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式,，并與設(shè)計(jì)討論后確定,。鋼箱梁在胎架上制造結(jié)束后，翻身完成反面的焊接工作,，并進(jìn)行矯正,，使橋面線型符合設(shè)計(jì)要求。 為保證工地吊裝一次成功,，我們將在廠內(nèi)制作時(shí)盡可

某A15公路鋼箱梁施工方案

2）鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外,，并按合同和TB10212-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄,。用于鋼箱梁主體構(gòu)造的30mm及以上厚鋼板應(yīng)購(gòu)買經(jīng)過超聲波檢驗(yàn)合格的鋼板,，而且進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《中厚鋼板超聲波檢驗(yàn)方法》（G

A15公路鋼箱梁施工方案

本文檔為A15公路鋼箱梁施工方案,。內(nèi)容詳盡 ,，可供參考。

公路鋼箱梁施工方案.doc

鋼箱梁安裝施工方法.doc

鋼箱梁安裝施工方法.pdf

2×13m箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

本工程為2×13m小箱梁橋,，上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項(xiàng)方案

模板安裝專項(xiàng)施工方案

模板安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載,。

燈具安裝專項(xiàng)施工方案

西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝,、調(diào)試,，電纜敷設(shè)等。

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二,、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三,、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫,、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺(tái)縣西，

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,，工程概況,，施工總體部署，平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,，安全及文明施工措施

某現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號(hào)為MRK82+835.15,，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦,，地面標(biāo)高一般在32.10～34.10m之間,，相對(duì)高差約2.0m。大橋主體第四,、五跨跨越省道S258,，4號(hào)墩位于省道中間位置，兩側(cè)橋臺(tái)均位于農(nóng)

水電安裝專項(xiàng)施工方案

根據(jù)平面圖,、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房、衛(wèi)生間布置圖,，核對(duì)各種管道和坐標(biāo)、標(biāo)高是否交叉,、管道排列所用空間是否合理,，確定管道位置及走向，然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作,。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道,，根據(jù)施工圖紙尺寸，在混凝土沒有完全凝固時(shí),，壓

邢汾高速鋼箱梁施工方案

本資料為邢汾高速鋼箱梁施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

某邢汾高速鋼箱梁施工方案

為超高4%,；縱斷面位于R=8000米的豎曲線上，縱坡為2.049%,、-2.5%,，由4范》 GB/T1231-2006 《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》 JT/T722-2008 《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 G