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某鋼箱梁安裝專項施工方案
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場內交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內腹板布局的設計原因,，受公路交通車道寬度的限制，相當多的縱梁分段構件只有一塊腹板,，其另一側為開口,，結構剛性削弱，開口部位須加設臨時支撐,。 2.3 大部箱梁
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某鋼箱梁安裝安全專項施工方案
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成,。 1.2 ,、鋼箱梁工程簡介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60
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二匝道鋼箱梁安裝專項施工方案
本鋼箱梁工程位于南京南站北廣場區(qū)域，連通高鐵站臺北高架落客平臺東西兩側,，由N1和N0二條匝道組成,。二匝道均為四聯(lián)跨鋼結構連續(xù)梁，總用鋼量設計圖示3259t,，其中東側N1匝道鋼梁1650.8t,，西側N0匝道鋼梁1608.2t。
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鋼箱梁安裝安全專項施工設計方案
本項目的安全生產(chǎn)保障資金來源于當期計劃量收入和業(yè)務收入,，安全投入比率以不低于當年產(chǎn)值的0.6％為限,，安全投入應能充分保證安全生產(chǎn)需要；每次計量收入到帳后,，按比例預留一定的安全保障金,，以備安全設備，儀器等日常的維修,，安全教育培訓及必要的安全防
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北高架聯(lián)絡道鋼箱梁安裝專項施工設計方案
本工程鋼箱梁現(xiàn)場吊裝施工區(qū)域部分為南京南站新建工程工地,，鋼箱梁下方地下為規(guī)劃寧蕪貨線和地鐵6號、12號線,。由于工程規(guī)模大,，施工單位多,，施工場地較為復雜,。地面標高一般在 +12m左右。
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人行天橋鋼箱梁安裝專項施工方案（中鐵）
XX人行天橋位于XX鐵路XX車站K46+740處,，上跨XX鐵路XX車站,。 XX人行天橋是為解決洗煤廠職工上下班橫穿鐵路而設置。鐵路中線與天橋中線夾角為90度,，人行天橋梁底至Ⅱ道軌面凈高9.00米,，距接觸網(wǎng)線距離3.00米。天橋上部采用鋼箱梁
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主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案
目 錄 第一章 編制說明及依據(jù) 5 1.1編制說明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設計概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場吊裝分段組拼概況
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上海至成都高速公路武漢至荊門段鋼箱梁安裝專項施工方案
ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60+40米，主梁橫斷面為單箱單室結構,，”T”型截面,，中部梁高2050mm,、下寬8040mm，兩邊挑臂寬275
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成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案
本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案,，內容詳實,，可供參考。
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昆明繞城高速A5工區(qū)第二標段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項方案(九橋)
昆明繞城高速A5工區(qū)第二標段鋼箱梁頂推安裝施工安全專項方案(九橋) 鋼箱梁頂推法施工專項方案
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鋼箱梁運輸及安裝施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設置在既有交大立交跨線橋兩側，與既有跨線橋分離設置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。
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鋼箱梁運輸及安裝 施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設置在既有交大立交跨線橋兩側，與既有跨線橋分離設置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。
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鋼箱梁橋面鋪裝專項施工方案
目 錄 第一章 編制說明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡介 2 2.2 工程內容 2 2.3 工程特點 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1
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鋼箱梁安裝安全專項施工
ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁,，跨徑為 40+60+40米，主梁橫斷面為單箱單室結構,，”T”型截面,，中部梁高2050mm、下寬8040mm,，兩邊挑臂寬275
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某鋼箱梁安裝施工方法
豎向kN,；G梁段2個，梁長13.75m,，吊裝重量約2548kN,；H梁段2個，梁長7.15m,，吊裝重量約1627kN；I梁段1個,，為中跨合攏段,，吊裝重量約842kN，梁段劃分見圖1,。 B8,、B9,、B10、B11,、B12、B13號墩墩頂節(jié)段鋼箱
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某地區(qū)鋼箱梁施工方案
,、縱向腹板，最后蓋裝底板,。為保證焊接質量,，我們將根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式，并與設計討論后確定,。鋼箱梁在胎架上制造結束后，翻身完成反面的焊接工作,，并進行矯正,，使橋面線型符合設計要求,。 為保證工地吊裝一次成功，我們將在廠內制作時盡可
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某A15公路鋼箱梁施工方案
2）鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質量證明書外,，并按合同和TB10212-98標準進行復驗,，做好復驗檢查記錄。用于鋼箱梁主體構造的30mm及以上厚鋼板應購買經(jīng)過超聲波檢驗合格的鋼板,，而且進廠后應進行復檢，執(zhí)行標準為《中厚鋼板超聲波檢驗方法》（G
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機電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準備 四,、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五,、材料
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某現(xiàn)澆箱梁專項施工方案
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,，地表開闊平坦,，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m,。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,，4號墩位于省道中間位置,，兩側橋臺均位于農(nóng)
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預制箱梁安裝施工方案
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫,、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,，
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燈具安裝專項施工方案
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝,、調試,，電纜敷設等。
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水電安裝專項施工方案
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房,、衛(wèi)生間布置圖，核對各種管道和坐標,、標高是否交叉,、管道排列所用空間是否合理，確定管道位置及走向,，然后在土建結構澆砼時由專人負責實施壓槽工作,。結構壓槽時采用平直的管道，根據(jù)施工圖紙尺寸,，在混凝土沒有完全凝固時,，壓
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