先張法預(yù)制空心板梁施工方案

XXX橋上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)制空心板梁,，共52片,，制梁場(chǎng)選在XX國(guó)道路z線右側(cè)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制,，距工地現(xiàn)場(chǎng)有100km,，是租用該梁場(chǎng)進(jìn)行制梁,。

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

先張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制施工方案

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案

xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540,，終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800,，起點(diǎn)位于xx村，跨縣道773,，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),，

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制、安裝施工方案

外加劑使用必須經(jīng)過(guò)省指中心試驗(yàn)檢驗(yàn),。性能符合要求,，才能使用，且外加劑摻量必須嚴(yán)格控制

先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁大橋預(yù)制施工方案

某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m，橋梁右幅420.739m,，橋?qū)?4m,。 全橋共三聯(lián)，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁,。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置,，通過(guò)調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過(guò)調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求,。

某工程預(yù)制T梁施工方案

本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺連接線橋等5座橋，梁長(zhǎng)16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210，全長(zhǎng)4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村,，全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米,，雙

某路預(yù)制梁吊裝施工方案

**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨度30m,、高度1.6m,，預(yù)制底寬1.0m，頂寬2.4m,。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,，共2跨,，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片,，中梁8片,。預(yù)制梁于2014年

無(wú)錫市市政橋梁先張法預(yù)制板梁(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

惠山區(qū)xx路（xx路）新建工程二號(hào)橋、三號(hào)橋位于無(wú)錫市境內(nèi),，工程量共計(jì)10m空心板梁45片（中板39片,、邊板6片）、16m空心板梁15片（中板13片,、邊板2片）,。預(yù)應(yīng)力鋼絞線均采用ASTMA416-92a標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)鋼絞線,，強(qiáng)度等級(jí)為Rby

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

5、全橋30跨,，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩,，重力式臺(tái),、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案（31頁(yè)）

xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx，橋梁中心線與xx正交,，橋梁全寬為26m,，分為上、下行分離的兩幅橋,，兩幅橋間距0.5m,，每幅橋?qū)?2.75m。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號(hào)為K

先張法空心板梁技術(shù)交底施工方案

本工程采用手工電弧焊,，各種預(yù)埋件T形接頭鋼筋與鋼板的焊接,，也可采用預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊，電渣壓力焊只適用于豎向鋼筋的焊接,，不能用做水平鋼筋和斜筋的連接,，鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法,、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ 18）的

預(yù)制梁冬季施工方案.pdf

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

大橋工程預(yù)制t梁施工方案

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片,、邊梁12片）；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長(zhǎng)48

大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m,，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝,。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片，共計(jì)88片。箱梁高

大橋工程25mt梁預(yù)制施工方案

預(yù)制場(chǎng)位于: XX樞紐互通區(qū)主線橋東側(cè),，其尺寸為：120×24米,，主要負(fù)責(zé)XX大橋、XX分離式立交橋,，需預(yù)制25米T梁48片,。

高玉村大橋施工方案(預(yù)制T梁)

基坑開(kāi)挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè)，人工配合修整成型,?；痈鶕?jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡，基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間,?；淄谥猎O(shè)計(jì)高程后，立即對(duì)基坑平面位置,、尺寸,、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測(cè),。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),，根據(jù)圖紙和監(jiān)理

預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx、xx,、xx,、xx,、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

先張法空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.制梁臺(tái)座 采用重力式張拉臺(tái)座,，下設(shè)牛腿支撐,，根據(jù)圖紙明確的張拉噸位，按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算,，抗滑穩(wěn)定性不小于1.3,。抗傾覆穩(wěn)定性不小于1.5,。每條線上有2個(gè)橫梁，用型鋼制成,。即作為張拉端活動(dòng)橫梁,，又作為錨固

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。

趙氏河特大預(yù)制梁施工方案

趙氏河特大橋，橋梁全長(zhǎng)1.8575千米,，上部結(jié)構(gòu)為2×(3×50)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制連續(xù)T梁＋(90＋4×160＋90)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)＋2×(4×50)＋(3×50)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制連續(xù)T梁＋2×(3×30)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁

預(yù)制梁工程詳細(xì)冬季施工方案

為防止冬季供水管道凍脹破壞,，保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護(hù)用水的需求，拌和站及箱梁場(chǎng)供水管道需進(jìn)行改造,。管道采用軟塑料泡沫進(jìn)行包裹,，外纏塑料布，并將管道埋入土中,，埋置深度為0.8m,。保溫棚采用φ50鋼管、φ63鋼管,、棚布搭設(shè),，棚內(nèi)設(shè)火爐26個(gè)，間距

40m預(yù)制T梁首件施工方案

后張法預(yù)制T梁,，模板采用定型鋼模板,。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)JS1000強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái)，安裝400KVA變壓器一臺(tái),，解決施工用電問(wèn)題,。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以備外網(wǎng)停電時(shí)使用,。龍門吊兩臺(tái),，每臺(tái)150T，用于預(yù)制T梁完畢后移梁,。

預(yù)制梁冬季施工方案.doc

后張法預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工方案 （31頁(yè)）

本標(biāo)段預(yù)制T梁有25m,、30m二種類型，數(shù)量分別為：95片,、390片,，共485片。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案..

1,、工程名稱：K8+211.5桃河特大橋 2,、工程地點(diǎn)：山西陽(yáng)泉白羊墅 3、建設(shè)單位：陽(yáng)五高速公路投資管理有限公司 4,、設(shè)計(jì)單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 5,、全橋30跨，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分

某后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案

全橋30跨,，分八聯(lián)共長(zhǎng)1241.2米（左幅長(zhǎng)1244.8米）,，橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩,，重力式臺(tái),、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),，上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。

后張法預(yù)應(yīng)力 T 梁預(yù)制施工方案.doc

[河南]大橋工程預(yù)制t梁施工方案_

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片、邊梁12片）,；T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長(zhǎng)48

大海壩大橋30mT梁預(yù)制施工方案

預(yù)制T梁的預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用fpk=1860MPa,直徑15.2mm鋼絞線,公稱截面積140mm2,彈性模量Ep=195000MPa,松弛系數(shù)0.03。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅波紋管,，T梁在墩頂處的負(fù)彎矩采用扁形鍍鋅波紋管,。

某工程預(yù)制梁架設(shè)施工方案

本文為某工程預(yù)制梁架設(shè)施工方案，包括了工程概況,、施工方法,、質(zhì)量保證措施、安全保證措施等,，可供大家參考使用,。

預(yù)制梁冬季施工方案組織設(shè)計(jì)

本資料為預(yù)制梁冬季施工方案組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

某大橋30mT梁預(yù)制吊裝施工方案

XX大橋在本合同段內(nèi)，位于XX縣XX鎮(zhèn),，橫跨XX河,，交角90度，橋梁中心樁號(hào)為K63+749,，起點(diǎn)樁號(hào)K63+673.56,，終點(diǎn)樁號(hào)K63+824.44，兩端橋臺(tái)分別與路基相接,，橋址區(qū)屬于河谷地貌單元,，微地貌為舞陽(yáng)河河床、河漫灘及一級(jí)階地,。

30米預(yù)制T梁專項(xiàng)施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,，工程起于國(guó)道G213線昭陽(yáng)區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào)，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721,，全長(zhǎng)8.359Km,。本合同段有主線橋梁3座，

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m,。其中,，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m,，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m,，坡

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。 項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

某地區(qū)預(yù)制梁冬季施工方案

冬季施工時(shí)間:2004年11月5日～2005年3月25日 30m箱梁預(yù)制(64片): 2004年11月5日～2005年3月25日 40m箱梁預(yù)制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預(yù)制梁冬季施工措