T梁預制場施工方案(橋梁)

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T梁預制場施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預制預應(yīng)力T梁,，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀,。

T梁預制場施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預制預應(yīng)力T梁,，共有84榀，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀,。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

T梁預制場施工方案(橋梁).doc

30mT梁預制及安裝施工方案

本橋采用30m預制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,，通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。

某工程預制T梁施工方案

本工程預制T梁工程包括某嶺2號進出京橋,、某嶺4號進出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋，梁長16米,，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m,，腹板厚：梁端 0.5m,，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm，設(shè)計強度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺

橋梁梁板預制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力砼T梁,，先簡支后連續(xù),，采用組合鋼模板預制，架橋機吊裝,。

T梁預制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,，設(shè)計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（

梁預制和安裝專項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm,。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計行車速度100km/小時，路基設(shè)計寬度26米,，雙

某路預制梁吊裝施工方案

**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預應(yīng)力混凝土箱梁,，跨度30m、高度1.6m,，預制底寬1.0m,，頂寬2.4m。橋梁全寬20m,，每跨橋由6片預應(yīng)力箱梁組成,，共2跨，一共有12片預應(yīng)力箱梁,，其中邊梁4片,，中梁8片。預制梁于2014年

包頭市某橋梁工程預制梁施工方案

先張法預制空心板梁704片（20m）,，預制梁數(shù)量根據(jù)已下發(fā)圖紙統(tǒng)計得來,。其他未有圖紙的不計入其中,。

預制梁冬季施工方案.pdf

大橋工程預制t梁施工方案

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片、邊梁12片）,；T梁預制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長48

某大橋梁板預制施工方案

某橋起點為K314+036.900,止點K314+164.10,全長127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于I=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計,橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成

大橋工程預制梁專項施工方案

XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876，終點樁號為XX7+544,，全橋長668m,，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力砼（后張法）小箱梁,，先簡支后連續(xù)施工工藝,。共計22孔標準梁長30m的預應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片,，共計88片,。箱梁高

大橋工程25mt梁預制施工方案

預制場位于: XX樞紐互通區(qū)主線橋東側(cè)，其尺寸為：120×24米,，主要負責XX大橋,、XX分離式立交橋，需預制25米T梁48片,。

高玉村大橋施工方案(預制T梁)

基坑開挖采用1方液壓挖掘機作業(yè),，人工配合修整成型?；痈鶕?jù)設(shè)計要求及現(xiàn)場地質(zhì)情況適度放坡,，基坑平面尺寸比設(shè)計寬出50cm工作空間?；淄谥猎O(shè)計高程后,，立即對基坑平面位置、尺寸,、標高,、承載力進行檢測。 當承載力達不到設(shè)計要求時,，根據(jù)圖紙和監(jiān)理

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實,，可供參考

預制T梁專項安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點樁號K95+02

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_

項目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風氣候,。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風,，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明,，冬夏長，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六、七,、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn)。最高

公路市政橋梁箱梁預制施工方案

花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,，東至鳳凰大道,，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程,，0+000～0+380.5段為主路段,，規(guī)劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707

預制梁工程詳細冬季施工方案

為防止冬季供水管道凍脹破壞,，保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護用水的需求,，拌和站及箱梁場供水管道需進行改造。管道采用軟塑料泡沫進行包裹,，外纏塑料布,，并將管道埋入土中，埋置深度為0.8m,。保溫棚采用φ50鋼管,、φ63鋼管、棚布搭設(shè),，棚內(nèi)設(shè)火爐26個,，間距

趙氏河特大預制梁施工方案

趙氏河特大橋，橋梁全長1.8575千米,，上部結(jié)構(gòu)為2×(3×50)預應(yīng)力混凝土預制連續(xù)T梁＋(90＋4×160＋90)預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)＋2×(4×50)＋(3×50)預應(yīng)力混凝土預制連續(xù)T梁＋2×(3×30)裝配式預應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁

40m預制T梁首件施工方案

后張法預制T梁,，模板采用定型鋼模板,。預制場現(xiàn)場設(shè)JS1000強制式攪拌機2臺，安裝400KVA變壓器一臺,，解決施工用電問題,。預制場現(xiàn)場設(shè)200KW發(fā)電機一臺，以備外網(wǎng)停電時使用,。龍門吊兩臺,，每臺150T，用于預制T梁完畢后移梁,。

預制梁冬季施工方案.doc

某工程預制梁架設(shè)施工方案

本文為某工程預制梁架設(shè)施工方案,，包括了工程概況、施工方法,、質(zhì)量保證措施,、安全保證措施等，可供大家參考使用,。

預制梁冬季施工方案組織設(shè)計

本資料為預制梁冬季施工方案組織設(shè)計,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,，為C30砼。

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,，包括混凝土澆筑,、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作,。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，結(jié)合本工程實際情況,，特制定本方案。

某地區(qū)預制梁冬季施工方案

冬季施工時間:2004年11月5日～2005年3月25日 30m箱梁預制(64片): 2004年11月5日～2005年3月25日 40m箱梁預制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預制梁冬季施工措

某道路橋梁拓寬施工方案

某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案某道路橋梁拓寬施工方案

預制梁場邊坡專項施工方案

預制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米,，處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級進行放坡開挖,，邊坡最大高度25m。其中,，一級平臺標高約20m,，二級平臺標高約26m，三級平臺標高約34m，坡

后張法預應(yīng)力T梁預制施工方案

xx高速A6合同段起點樁號為K47+540,，終點樁號為K59+800,，起點位于xx村，跨縣道773,，后沿地形展線至xx村,，爾后上跨省道306至xx灣，設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,，升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點,，

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預應(yīng)力簡支梁橋,。

某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案

本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案，因地制宜僅供參考,。

大海壩大橋30mT梁預制施工方案

預制T梁的預應(yīng)力鋼絞線采用fpk=1860MPa,直徑15.2mm鋼絞線,公稱截面積140mm2,彈性模量Ep=195000MPa,松弛系數(shù)0.03,。預應(yīng)力管道采用鍍鋅波紋管,，T梁在墩頂處的負彎矩采用扁形鍍鋅波紋管,。

[河南]大橋工程預制t梁施工方案_

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx,，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預應(yīng)力混凝土T梁,，共78片（中梁66片、邊梁12片）,；T梁預制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),，全長48

某大橋30mT梁預制吊裝施工方案

XX大橋在本合同段內(nèi)，位于XX縣XX鎮(zhèn),，橫跨XX河,，交角90度，橋梁中心樁號為K63+749,，起點樁號K63+673.56,，終點樁號K63+824.44，兩端橋臺分別與路基相接,，橋址區(qū)屬于河谷地貌單元,，微地貌為舞陽河河床、河漫灘及一級階地,。

30米預制T梁專項施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,，工程起于國道G213線昭陽區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號，止于昭通市新機場（花鹿坪）航站樓,，起訖樁號為K0+000～K8+358.721,，全長8.359Km。本合同段有主線橋梁3座，

米預制梁吊裝施工方案汽車吊

中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預應(yīng)力混凝土箱梁,，跨度30m,、高度1.6m，預制底寬1.0m,，頂寬2.4m,。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預應(yīng)力箱梁組成,，共2跨,，一共有12片預應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片,，中梁8片,。預制梁于2014年4月28日施工完成，