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換填卵石土試驗(yàn)段施工方案
我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶,，地勢(shì)略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水，淤泥較深,，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除，換填透水性材料,。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
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卵石土換填試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告
本資料為卵石土換填試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告,，為了提高路基填筑質(zhì)量,，加快施工進(jìn)度，高效益完成路基施工任務(wù),，我標(biāo)于 年10月22日～10月28日在K18+050~K18+250段進(jìn)行了卵石土填筑試驗(yàn),，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為底基層試驗(yàn)段施工總結(jié),，我部依據(jù)已報(bào)審批的《水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)施工方案》在選定的合格路基上進(jìn)行了試驗(yàn)段的施工。我們先后進(jìn)行了確定試驗(yàn)方案,、材料準(zhǔn)備,、配比確定、現(xiàn)場(chǎng)鋪筑及技術(shù)總結(jié)幾個(gè)過(guò)程,，試鋪情況總結(jié),。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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二灰碎石試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為二灰碎石試驗(yàn)段施工總結(jié),，我標(biāo)路面底基層12%石灰土施工已經(jīng)基本結(jié)束，計(jì)劃進(jìn)行路面基層二灰碎石的施工,。為了確保路面基層二灰碎石保質(zhì)保量的完成,，我標(biāo)在全面施工前對(duì)K4+640~K4+800段上行線進(jìn)行了二灰碎石的試鋪，現(xiàn)將試鋪段進(jìn)行總結(jié)
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土石混填路堤試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為土石混填路堤試驗(yàn)段施工總結(jié),，測(cè)量員按設(shè)計(jì)寬度每邊加寬50cm,，按每20米一個(gè)斷面放出中線和邊線以后設(shè)置相應(yīng)的縱、橫坡度按松鋪40cm進(jìn)行掛線施工,，并修建路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝渠,，以確保施工的排水。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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路基土方填筑試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為路基土方填筑試驗(yàn)段施工總結(jié)，我項(xiàng)目部在土方施工前，在K46+640～K46+800段,，全幅進(jìn)行路基土方填筑試驗(yàn)段的施工,，長(zhǎng)度160米，根據(jù)原地面高程,，此段填土平均寬度1米,，采用山砂填筑施工方案。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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路面下封層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為路面下封層試驗(yàn)段施工總結(jié)，試驗(yàn)是依據(jù)已報(bào)審批的《基層上灑布瀝青和層鋪法瀝青表面處治下封層試驗(yàn)施工方案》進(jìn)行的,，經(jīng)過(guò)在試驗(yàn)段灑布透層瀝青和瀝青表面處治下封層的試驗(yàn)施工,。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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礫石土路基試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為礫石土路基試驗(yàn)段施工總結(jié),，本合同段在2003年4月16日在K2+100-K2+200段處進(jìn)行了100m全幅路基填筑試驗(yàn)段施工。試驗(yàn)段施工按土方路基試驗(yàn)段施工方案進(jìn)行,。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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大粒徑瀝青混凝土試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為大粒徑瀝青混凝土試驗(yàn)段施工總結(jié),，為了研究LAC的工藝可行性,，西安公路交通大學(xué)LAc研究課題組在xx高速公路(石黃高速)做了試驗(yàn)路段，筆者有幸參加了試驗(yàn)段施工的全過(guò)程,，以下介紹的就是試驗(yàn)段施工的總結(jié)情況,。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載,。
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河拋石擠淤試驗(yàn)段施工總結(jié)
河拋石擠淤段位于沙井河左岸1+000~3+606.58,、右岸1+ 000~1+413.9、1+660.48~3+606.58段,，因長(zhǎng)年海陸相沉積,，河障及河道淤積嚴(yán)重、河堤沖刷破壞嚴(yán)重,、水質(zhì)污染嚴(yán)重，行洪斷面不足,，排澇系統(tǒng)部完善,，為提高河道通
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土的顆粒分析試驗(yàn)總結(jié)
本資料為土的顆粒分析試驗(yàn)總結(jié)，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某工程5%石灰土試驗(yàn)段施工方案
本文為某工程5%石灰土試驗(yàn)段施工方案,，包括了試驗(yàn)段施工的目的及意義、工程概況,、試驗(yàn)段范圍,、施工方法等等內(nèi)容，可供大家參考使用,。
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市政排水工程試驗(yàn)段施工總結(jié)
沿線市政排水管道根據(jù)所經(jīng)地段的地形以及現(xiàn)在排水管溝（渠）合理銜接,，確保工程范圍內(nèi)市政排水能順暢的接入現(xiàn)有排水系統(tǒng)。
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路面下面層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為路面下面層試驗(yàn)段施工總結(jié),，本次試驗(yàn)段里程為K31+000~K31+500右幅,，設(shè)計(jì)攤鋪寬度為11.05m，攤鋪機(jī)熨平板寬度10.75m,，實(shí)測(cè)攤鋪寬度均值11.05m,，下面層設(shè)計(jì)攤鋪厚度6cm，為粗粒式瀝青砼AC-25I,，一次攤鋪成型
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渝湘高速某段路基試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為渝湘高速某段路基試驗(yàn)段施工總結(jié),，本標(biāo)段選取K45+640～K45+830(全幅)作為路堤試驗(yàn)段，該段全長(zhǎng)190米,平均填筑高度7.36m,。路基邊坡坡率1：1.5和1:1.75,。本段填方總量為50036立方米。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本合同段路基斷面布設(shè)主要包括：國(guó)道107、經(jīng)北四路,、互通匝道,、地面輔導(dǎo)系統(tǒng)(輔道、機(jī)非混行車道)京港澳高速及其保通便道五部分,。其中經(jīng)北四路采用整體下沉式隧道方案下穿國(guó)道107,、潮河和京港澳高速。
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旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告
旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告,，施工工藝,，試驗(yàn)段，試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)措施
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路基4%石灰土填筑試驗(yàn)段施工方案
由于沿線土質(zhì)主要為低液限粘土,、亞粘土,，且大部分處于弱膨脹土和稻田地段，土質(zhì)較差,、含水量較高,，設(shè)計(jì)確定全線路基填筑石灰改良土。其中路槽底0～40cm厚采用摻8%劑量的石灰改良土填筑，數(shù)量為221277m3,。路槽底40～80cm采用摻6%劑量的
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基床表層5%水泥改良土試驗(yàn)段施工方案
xx線xx至xx（GK1107+617～DK114+200）段基床表層填筑采用5%水泥改良土,，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足：地基系數(shù)K30≥110MPa/m,壓實(shí)系數(shù)K≥0.95。
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路基土石方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告
本資料為路基土石方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告,，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求,，路基土石方工程大面施工以前需進(jìn)行試驗(yàn)段的施工及總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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水泥穩(wěn)定煤矸石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為水泥穩(wěn)定煤矸石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)，試鋪前準(zhǔn)備：配合比是委托有資質(zhì)的陽(yáng)泉公路分局試驗(yàn)室確定的,；拌和站調(diào)試好后出料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足要求,；下承層（原路基）及各原材料檢驗(yàn)合格。各機(jī)械準(zhǔn)備就緒,。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié)
本資料為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié),，采用強(qiáng)制式拌和機(jī),，雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和，集料,、水泥,、水分口分級(jí)進(jìn)料，料斗口篩網(wǎng)為4*4cm的,，以便更好去除超料徑的石料,，調(diào)整各料斗的材料流量，做到計(jì)量準(zhǔn)確,，拌和均勻,，使其符合生產(chǎn)配合比要
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底基層試驗(yàn)段總結(jié)材料
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及本合同段的實(shí)際情況，選取K11+590~K11+710段做為本合同段路基底基層鋪筑試驗(yàn)段,。
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水穩(wěn)層試驗(yàn)段施工方案
3%水泥底基層厚17cm,、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.9m、19m路面半幅水穩(wěn)層寬9.85m,、頂面竣工驗(yàn)收彎沉為60.2,、抗壓模量為1500Mpa；5%水泥上基層厚15cm,、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.5m,、19m路面半幅水穩(wěn)層
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某路基試驗(yàn)段施工方案
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
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路基沖擊碾壓試驗(yàn)施工總結(jié)
本資料為路基沖擊碾壓試驗(yàn)施工總結(jié)，沖擊碾壓采用YCT30S牽引式?jīng)_擊壓路機(jī),，并配置灑水車、平地機(jī)（PY160）、振動(dòng)壓路機(jī),。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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底基層試驗(yàn)段詳細(xì)總結(jié)
本資料為底基層試驗(yàn)段詳細(xì)總結(jié),，我項(xiàng)目部底基層混合料拌合站現(xiàn)設(shè)500型穩(wěn)定土拌合樓一臺(tái),，使用兩臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)成梯形攤鋪，攤鋪機(jī)拼裝寬度為6.5m和7m,。 內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié),，在拓寬主線K28+320—K28+500段左幅進(jìn)行了180m厚度為20cm的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段的施工,，試驗(yàn)段鋪筑過(guò)程進(jìn)展順利，各種試驗(yàn)檢測(cè)記錄齊全,，工程質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，試鋪的數(shù)據(jù)資料對(duì)水泥穩(wěn)
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十天高速XX標(biāo)路基8%灰土試驗(yàn)段施工總結(jié)
十天高速公路H-C22標(biāo)合同段起迄里程：KXX～KXX，標(biāo)段路線全長(zhǎng)12.15km,，路基挖方190.1萬(wàn)m3,，填方211.4萬(wàn)m3。為全面展開路床8%灰土填筑施工,，我標(biāo)段在K368+495-K368+580; K368+788-K369+0
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路基土石方試驗(yàn)段93區(qū)施工總結(jié)報(bào)告
本資料為路基土石方試驗(yàn)段93區(qū)施工總結(jié)報(bào)告,，為了保證我標(biāo)段路基土石方工程的順利進(jìn)行、保證工程質(zhì)量,，根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求,，路基土石方工程大面施工以前需進(jìn)行試驗(yàn)段的施工及總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。
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200m路基試驗(yàn)段施工方案
為了保證路基施工質(zhì)量，確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),，故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵,。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,，以指導(dǎo)全線施工,，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度,。
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路基土方試驗(yàn)段施工方案
為了保證路基施工質(zhì)量,，確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù)，故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵,。因此路基施工規(guī)范化,、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,，以指導(dǎo)全線施工，確保工程質(zhì)量,、進(jìn)度,。
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清淤換填試驗(yàn)段施工方法
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一 試驗(yàn)段目地 通過(guò)試驗(yàn)路段的施工取得壓實(shí)設(shè)備的最佳組合方式，確定碾壓遍數(shù),、松鋪厚度,、含水量控制以及碾壓速度和工序等有關(guān)參數(shù)，以此作為軟基處理的工藝質(zhì)量控制指導(dǎo)數(shù)據(jù),。 二,、試驗(yàn)段的選擇 鑒于我標(biāo)段路堤填方和地質(zhì)條件的特點(diǎn)，我們擬選
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引橋路基試驗(yàn)段施工文案
本處引線路基是第X合同段的接線工程,。起點(diǎn)為XX,，起點(diǎn)樁號(hào)為XX，終點(diǎn)為XX公路大橋中方側(cè)橋頭,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX,，路線長(zhǎng)度2.519公里。公路設(shè)計(jì)等級(jí)為四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，本路段地形類別屬于平原微丘區(qū)。 K6+700—
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試驗(yàn)段路基填筑施工方案
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段,。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%,，土路肩橫坡為3%,，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
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摻灰土試驗(yàn)段施工方案
擬開展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土,，白灰土為5%灰土,，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案,，計(jì)劃填兩層土,。
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回填卵石土施工技術(shù)方案
我標(biāo)段范圍內(nèi)有石槽河、急流澗河兩條大河,，砂礫類卵石土儲(chǔ)量非常豐富,，按《公路土工試驗(yàn)》（JTJ051-93）標(biāo)準(zhǔn)，我們選用天然級(jí)配良好的卵石土作為軟基處理回填料,，事先選用含泥量小于5%,，粒徑大于53mm且含量大于50%的卵石土作為路基填料。
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路基試驗(yàn)段施工技術(shù)方案
xx高速公路起點(diǎn)位于六環(huán)路李天立交,，橫跨北京市順義,、平谷兩區(qū),，終點(diǎn)為北京市平谷區(qū)夏各莊東南的梁杠山。本合同段為第5標(biāo)段,，主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為5.25公里,，路線在本標(biāo)段內(nèi)途經(jīng)順義區(qū)北務(wù)鎮(zhèn)、大孫各莊鎮(zhèn),。起訖樁號(hào)K15+150~K20+400，路基寬度
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下面層試驗(yàn)段工藝總結(jié)
下面層試驗(yàn)段工藝總結(jié) 包含 機(jī)械配置和組合方式的確定 攤鋪機(jī)行駛速度,、碾壓組合及順序的確定 上料,、拌和及攤鋪等各階段控制溫度的確定 等可供參考下載
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摻灰土試驗(yàn)段施工 方案
本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土，白灰土為5%灰土,，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計(jì)劃填兩層土,。
沙礫卵石土試驗(yàn)段施工總結(jié)
沙礫卵石土試驗(yàn)段施工總結(jié)專題,，為您提供沙礫卵石土試驗(yàn)段施工總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載沙礫卵石土試驗(yàn)段施工總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多沙礫卵石土試驗(yàn)段施工總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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