3%水泥底基層厚17cm,、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.9m、19m路面半幅水穩(wěn)層寬9.85m,、頂面竣工驗收彎沉為60.2,、抗壓模量為1500Mpa;5%水泥上基層厚15cm,、38.5m路面半幅水穩(wěn)層寬為11.5m,、19m路面半幅水穩(wěn)層
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,,樁筋已經(jīng)安裝完畢,,并經(jīng)過相關單位驗收合格,可以進入下道工序施工,。
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
為了保證路基施工質(zhì)量,確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù),,故搞好試驗段工作非常關鍵,。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,,以指導全線施工,,確保工程質(zhì)量,、進度,。
本工程建設地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,,北鄰金渝大道交通便利
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,,其中毛石砼擋墻總長約160m,,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,,墻高度為8m--13m,,墻體材料為毛石砼
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,施工資源配置,,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量、安全保證,,文明施工和環(huán)保
為了保證路基施工質(zhì)量,,確定路基填筑的施工工藝和技術參數(shù),故搞好試驗段工作非常關鍵,。因此路基施工規(guī)范化,、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作,以指導全線施工,,確保工程質(zhì)量,、進度。
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西,, 廬山路東側,西側臨高新技術開發(fā)區(qū),,北側為規(guī)劃道路及待建建筑,,東側為已建多層住宅
本標段起點為K1+700止點為K4+330,總里程2.63公里,,本標段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,,挖方30萬立方,回填方5萬立方,。
該合同段(樁號:K219+900—K222+300),路線全長2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 (其中:本樁利用方15291 m3,、遠運利用方100345 m3),地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖、低液
工點起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,,長度969.08m,。為區(qū)間路基,工點位于陜西省寶雞市眉縣,,位于渭河二級階地上,,地勢開闊,地形起伏較大,,相對高差在2-4.5m之間,,工點處多為農(nóng)田,道路以鄉(xiāng)村水泥路為主,,交通較
本工程為都勻經(jīng)濟開發(fā)區(qū)清水江景區(qū)旅游基礎設施建設項目,,園區(qū)設有重力式漿砌石擋土墻,,尤其是跌水濕地區(qū)擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區(qū)項目,,擋土墻兼有擋土及營造景觀雙重功能,。
本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段,路線起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,,起訖里程為YK46+844(ZK46+887.86)~K49+680,全長2.836km,,其中路基三段,,即K47+751.54~K48+37
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,擋墻分為兩段:第一段,,K0+115.0~K0+185右側,,長度70.2米;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,,衡重式擋土墻,。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎,、墻體均采用C2
本工程位于重慶市江北區(qū)石門大橋南側,,東海岸B區(qū)工程內(nèi)詳圖:場地由于擬建小區(qū)環(huán)境道路以及基坑邊坡平場將形成高5-16米基坑邊坡,平場完成,,需做錨桿擋墻,,錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消),AB段長2.8米,、BC段長15.7米,、CE段長13.3
本分部施工管段內(nèi)重力式擋土墻共兩處290m長,主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路,,施工里程分別為:DK243+140~DK243+220段左側,、DK243+630~DK243+840段左側,墻高8.5m~10.0m,。擋土墻的墻體均采用C2
本試驗段為路面基層樁號為K13+980—K14+180,,攤鋪200m,,半幅寬16.6m,,面積3320m2。試驗段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,,擬定松鋪系數(shù)1.30,,其松鋪厚度按平均 23.4㎝計算,,需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。
某高速公路XXX合同段全長2.6Km,,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,,清淤換填工程量為21915.2m3,,共計612847.2m3,而且大部分為高填方,。
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,,總建筑面積約17000平方米,該擋土墻工程為本工程場區(qū)內(nèi)北側規(guī)劃道路擋土墻,,擋土墻結構為鋼筋混凝土結構,,砼強度等級為C30,墻身厚為500mm,,共分為A,、B、C,、D四種型號的擋土墻類型,,總長度共8
衡重式擋土墻專項施工方案,主要內(nèi)容為:圖紙依據(jù),、工程概況,、施工部署等,以供參考,。
片石混凝土擋土墻施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準備,、施工方案等,,以供參考。
本承包人根據(jù)招標文件技術規(guī)范要求,,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段,。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,,土路肩橫坡為3%,,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
擬開展取土場摻灰土填筑路基試驗路段 本次試驗段填筑材料為取土場悶灰土,,白灰土為5%灰土,,施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,采用一次摻灰或二次摻灰方案,,計劃填兩層土,。
目 錄 1.試驗段實施目標 1 2.施工準備 2 2.1 試驗段位置,、實施時間確定 2 2.2施工技術準備 2 2.3 施工機械準備 3 3.施工方案 4 3.1施工工序及流程 4 3.2 各工序施工方法 4 3.3 質(zhì)量檢測控制 15 4
C20水泥混凝土路緣石安裝試驗段的施工是為全線路緣石安裝施工探索一套標準的施工方法,確定適合其施工的組織方式,、驗證機械設備的工作效率,、優(yōu)化施工參數(shù),用以指導路緣石安裝的全面施工,。
基礎采用反鏟挖掘機開挖,、裝車,自卸汽車運土運往堆土場,,基底余土人工隨機械隨挖隨清,,降低人工勞動強度。清槽結束要及時組織驗收,,避免基坑槽長時間遭暴曬,,及雨水進入。
本工程為重慶***工程Ⅱ標段環(huán)境擋土墻工程分別位于看守所與戒毒所兩分界處和戒毒所拘留所環(huán)璄四周擋土墻擋土墻型式為重力式擋土墻和樁基托梁擋土墻總長度約為510.2米,。
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗收合格。需進行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工,。施工過程中所需人員已全部到位,,各種機械的配套組織已完成。
本工程位于******項目***周圍,,鋼筋混凝土擋土墻設計為扶壁式擋土墻,,當擋土墻的墻身高度在≤3m時,采用施工圖A1型擋土墻,,當擋土墻的墻身高度在≤4~5時,,采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。
內(nèi)容簡介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 (1)塊石應新鮮,、堅硬,,基本有兩個平整面,干凈且濕潤,,塊石邊長300~500mm,。 (2)先砌面石,再砌腹石,,石塊間縫距為80~100mm,,腹石要求大面朝下,塊石間形成上大下小縫隙,,以利砼灌注和振
擋土墻結構為分上下兩步臺:均為5米高的直立式毛石擋土墻,,擋土墻底部寬3.2米,頂部寬1.9米,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,,擋土墻間距15米設沉降伸縮縫一條,,內(nèi)外頂三邊填塞瀝青麻筋進墻200mm,;另設Φ100PVC管泄水孔,。
c20擋土墻試驗段施工方案
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