本試驗(yàn)段計(jì)劃施工250米,,施工段落為K38+050~K38+300左幅,采用厚度為18cm的水泥石灰粉煤灰二灰土內(nèi)摻水泥底基層, 其最大干密度參考值為1.55g/cm3,,最佳含水量參考值為18.5%,,具體配合比為水泥:石灰:粉煤灰:土=4:
施工流程: 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生 1,、測(cè)量放線 根據(jù)灰土施工寬度,,實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm,,以保證基層壓實(shí)質(zhì)量,。 2,、采用挖掘機(jī)上土,,按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3,、采用裝載機(jī)配合自卸汽車,,將已消解
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程(1353米)、東平街工程(477.7米),、集賢街工程(234.74米),、公積金中心西、南側(cè)道路工程,。
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,,我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),,確定灰土的松鋪系數(shù),。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,,確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期、質(zhì)量,、安全,、環(huán)保、文明施工,、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo),。
本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層,巖性主要為人工填土、黃土狀粉土,、粉質(zhì)粘土,、中粗砂,場(chǎng)地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,,為I級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地,,人工填土,厚度4—6米,,未經(jīng)壓實(shí),,多為松散狀態(tài),采用灰土擠密樁施工,。
2.1 工程簡(jiǎn)介 ()位于(),。工程主要內(nèi)容()。計(jì)劃開竣工日期為()工期 ()天,。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工,。 2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境 2.2.1 地形、地貌,、地質(zhì) 天津市位于華北平原東北部,,海河流域下游,東臨渤海,,北枕燕山
本文為某工程路面底基層施工方案,,包括了工程概況、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,,其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng),,具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的10~13倍),灰土體積比設(shè)計(jì)為3:7,。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉,石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí),,要求同產(chǎn)地,、同品種、同規(guī)格,,每200
擬開展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土,,白灰土為5%灰土,施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小,,采用一次摻灰或二次摻灰方案,,計(jì)劃填兩層土,。
本方案為河南世紀(jì)商貿(mào)中心室內(nèi)3:7灰土回填施工方案。本工程為洛陽(yáng)市房產(chǎn)管理局洛陽(yáng)世紀(jì)商貿(mào)中心,,地點(diǎn)位于紗廠南路與漢屯路交叉口,,地下二層,地上十七層,。
同三國(guó)道主干線汾水至灌云高速公路路面底基層設(shè)計(jì)為20cm厚的二灰土,,采用路拌法施工,按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車流方向,。
西苑三期二標(biāo)段施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,,向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,,全線總長(zhǎng)6.873km,,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km,。XX市XX路
6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案
某道工程,全長(zhǎng)3020米,,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,,后變更為碎石材料,厚度30cm不變,,施工面積約50000m?.
本試驗(yàn)段為路面基層樁號(hào)為K13+980—K14+180,,攤鋪200m,半幅寬16.6m,,面積3320m2,。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,擬定松鋪系數(shù)1.30,,其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算,需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。
西安市臨潼新區(qū)××路西起XX,,東至××立交,,道路全長(zhǎng)5815.2米,紅線寬度60米,,道路采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),,我項(xiàng)目部承擔(dān)臨潼新區(qū)第一標(biāo)段(K0+000—K1+900)施工任務(wù),自進(jìn)場(chǎng)后我項(xiàng)目部積極準(zhǔn)備組織施工,,路基已通過(guò)監(jiān)理,、業(yè)主驗(yàn)收,
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本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá),;筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運(yùn)輸暢通,。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路。
本文為某工程5%灰土路基施工方案,,內(nèi)容較詳細(xì),,可供大家參考使用。
本資料為:公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
1 前言 某高速公路路面底基層設(shè)計(jì)為20cm厚的二灰土,采用路拌法施工,,按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)的要求,,壓實(shí)度為95%,7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.6MPa,。根據(jù)本地區(qū)土源的實(shí)際情況,,所用土質(zhì)為高塑性粘土,很難
石灰土路基采用路拌法施工,,石灰土含6%生石灰粉,,壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等,,檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040
本工程為丁香路778號(hào)辦公樓工程,,位于上海市浦東新區(qū),基地位于上海市浦東新區(qū)丁香路778號(hào)民生路,、長(zhǎng)柳路之間
全長(zhǎng)50.225KM,其中隧道長(zhǎng)14.1KM,橋梁長(zhǎng)19.24KM,互通式立交6處,服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處,。其中,路面20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層: 672363m2
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,石料強(qiáng)度高,,級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。
本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,,道路全長(zhǎng)9028.373米,。機(jī)動(dòng)車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土(設(shè)計(jì)推薦劑量為12%石灰+3%水泥),基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
1、本工程為XXXX住宅小區(qū)(一標(biāo)段),,建設(shè)地點(diǎn)位于XX市開發(fā)區(qū)東部,,西鄰XX市職業(yè)中學(xué),南鄰文明路,。包括7#,、9#~14#住宅樓,、沿街商業(yè)用房(7#~12#商業(yè),、11#商業(yè)),、會(huì)所、地下車庫(kù),。地基處理情況:主樓地基處理采用CFG樁,地庫(kù)地
介紹了用高塑性粘土做二灰土的施工方法,,分析了二灰土起皮和松散的原因及處理方法,強(qiáng)調(diào)了二灰土質(zhì)量檢測(cè)的注意事項(xiàng),。
?目 錄 ?1 開展路基試驗(yàn)段施工的目的 3 ?1.1 路基試眼段工程概況 3 ?1.2 試驗(yàn)段施工目的 3 ?2 施工組織及施工安排 3 ?2.1人員 3 ?2.2機(jī)械 4 ?2.3組織機(jī)構(gòu) 5 ?2.4 施工時(shí)間 錯(cuò)誤!未定義書簽,。 ?
本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K11+700,終點(diǎn)樁號(hào)為K22+000,,全長(zhǎng)10.3公里,,路線平曲線半徑均大于5500米,不設(shè)超高,。素土松鋪厚度采用20cm,,壓縮系數(shù)為1.21左右,填筑混合料壓實(shí)厚度為19.5~19.9cm。
二灰土基層施工方案
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