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某工程5%石灰土試驗段施工方案
本文為某工程5%石灰土試驗段施工方案,，包括了試驗段施工的目的及意義,、工程概況,、試驗段范圍,、施工方法等等內(nèi)容，可供大家參考使用。
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石灰粉煤灰土施工方案
土：施工中盡量使用塑性指數(shù)為15-20的粘性土，以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土,。
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路基4%石灰土填筑試驗段施工方案
由于沿線土質(zhì)主要為低液限粘土,、亞粘土,，且大部分處于弱膨脹土和稻田地段，土質(zhì)較差、含水量較高,，設計確定全線路基填筑石灰改良土,。其中路槽底0～40cm厚采用摻8%劑量的石灰改良土填筑，數(shù)量為221277m3,。路槽底40～80cm采用摻6%劑量的
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某石灰粉煤灰土施工方案
經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道（漢北路）相接,，設計范圍全長959.47m（K0+184.067～K1+143.537），其中主橋270m,，引橋229.86m,，引路及道路接順段為459.61m。 經(jīng)六路兩側(cè)設置的W輔
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石灰粉煤灰土專項施工方案
經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道（漢北路）相接,，設計范圍全長959.47m（K0+184.067～K1+143.537）,，其中主橋270m，引橋229.86m,，引路及道路接順段為459.61m,。
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某路碎石石灰土基層施工方法
內(nèi)容簡介 1、施工方案 根據(jù)某道路工程施工的特點,，碎石石灰基層作業(yè)施工根據(jù)合同段內(nèi)平交路口和起訖樁號自然分成3段,，每個施工段采用逐個連續(xù)作業(yè)、半幅連續(xù)施工,，盡量減少縱向和橫向施工縫的總體施工方案,。當?shù)叵滤惠^高，影響碎石石灰土施工時,，將碎石
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路基石灰改良土填筑施工方案
根據(jù)我標段全線均為紅砂巖地質(zhì)的地質(zhì)情況,，為保證路基95區(qū)的施工質(zhì)量，我部決定對強風化紅砂巖進行石灰改良,，計劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進行路基石灰改良土填筑試驗,，該試驗段長0.216km。
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道路石灰土詳細施工專項方案
該新建工程第一標段位于某技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),，道路全長0.253km，全線設置一個交叉口,。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程,。道路工程包括路線平面,、縱斷面、橫斷面,、路基,、路面、交叉口,、交通等,。管道工程包括雨
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路基補強層石灰土施工方案及主要施工方法
本項目路槽頂面以下60cm范圍內(nèi)為三層石灰土補強層。在開工前,，先進行配合比設計,，并鋪筑試驗段以確定混合料的穩(wěn)定性，以及拌和,、攤鋪,、壓實設備的效率和施工方法，施工組織的適宜性,。
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室外管線雨季施工方案
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),，室外路燈、室外給水工程,。整個場地大部分開挖及素土回填,。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
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車間工程雨季施工方案
本工程為精密分公司二車間建設項目,，工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區(qū)內(nèi),。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司,。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標準的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程,。
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地鐵區(qū)間雨季施工方案
區(qū)間線路呈南北走向,，位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491，終點里程為車站設計起點K9+362.229,，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,，該處左K9+163.918=右K9+163.900
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裝修階段雨季施工方案
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,，位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,，春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結(jié)構(gòu),，地上六層,，地下一層,。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡,。建設單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,，監(jiān)理單位為濟南市建
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雨季專項施工方案講解
龍瑞高速公路第三合同段,，路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,，總投資金額為2.39億元。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米,，路基填方27.8萬立方米，防護工程1.14萬
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路基灰土填筑施工方案
路基設計為5%石灰土填筑,，我隊施工總填方約18萬方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進入93區(qū)施工，我隊針對具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標高和厚度檢測,，確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,，灰劑量控制誤差在±1
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某辦公樓雨季施工方案
本工程雨季施工的特點及難點：根據(jù)淄博市雨季各月份降水量分布特點,，降水量主要集中在6～9月份之間。工程進入裝飾階段,，應做好成品保護工作,。
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某工程冬、雨季施工方案
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,，本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,，北側(cè)為赭山西路，東側(cè)為長寧街,，西側(cè)為銀湖南路,，南側(cè)為規(guī)劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,，東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),，風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
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華北某工程雨季施工方案
2003年度雨期,，**綜合服務樓工程正值基礎工程施工,，雨期控制的重點是：邊坡穩(wěn)定，同時也兼顧地下結(jié)構(gòu)的順利進展,、塔式起重機等機械的安全運行,。
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工程雨季作業(yè)施工方案
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
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季節(jié)施工之雨季施工方案
此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu)，抗震烈度7度,，高層27層,。
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某宿舍樓雨季施工方案
本工程建筑面積為8195.22㎡，建筑檐高為22.65米,，招待所為六層框架結(jié)構(gòu),；住宅為短脂減力墻結(jié)構(gòu),。雨季施工項目為部分主體和二次結(jié)構(gòu)工程。
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鵬洲麗城1#樓雨季施工方案
鵬洲麗城1#樓雨季施工方案,，包括雨季施工管理目標，施工部署,，雨季施工措施,，質(zhì)量保證措
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某中心工程雨季施工方案
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高層大廈雨季施工方案
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2,，地面以下4層,，地上8層裙房，建筑高度44.5m,。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m,，二,、三、四層為4.5m,。8#地塊塔樓
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北京雨季詳細施工方案
熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力,，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa,，采暖管線定壓點設在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi),。
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某裝修階段雨季施工方案
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊，位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,，春暉路與科遠路交叉口東北角,。為框架結(jié)構(gòu)，地上六層,，地下一層,。
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裝飾工程雨季施工方案
本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內(nèi)容包括：雨季施工前的安全防范工作、雨季施工的技術(shù)措施等內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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雨季防洪防汛施工方案
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段，處于永豐道,、愛民東路,、和平路、新開路所圍地塊內(nèi),，周邊為商業(yè)及住宅區(qū),，場地內(nèi)地勢平坦，占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區(qū),，年平均降水量246.5mm,，夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
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灰土擠密樁專項施工方案
嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和技術(shù)標準。嚴格遵守,、執(zhí)行招標文件各條款的具體要求,，確保實現(xiàn)建設單位要求的工期、質(zhì)量,、安全,、環(huán)保、文明施工,、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標,。
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灰土擠密樁施工方案使用
本合同段工點范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層，巖性主要為人工填土,、黃土狀粉土,、粉質(zhì)粘土、中粗砂,，場地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性,，為I級非自重濕陷性場地，人工填土,，厚度4—6米,，未經(jīng)壓實，多為松散狀態(tài),，采用灰土擠密樁施工,。
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路基補強層石灰土施工方案及主要施工方法資料
本項目路槽頂面以下60cm范圍內(nèi)為三層石灰土補強層。在開工前,，先進行配合比設計,，并鋪筑試驗段以確定混合料的穩(wěn)定性，以及拌和,、攤鋪,、壓實設備的效率和施工方法，施工組織的適宜性,。
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路基石灰改良土填筑 施工方案
我項目部計劃把K1XX+960-K110+160段長度為200米的路基,，作為試驗路段,。該段為余田互通主線橋位置，地貌類型為峰叢洼地,，地形表現(xiàn)為丘陵,，地勢平坦,。試驗路段內(nèi)無涵洞、通道等結(jié)構(gòu)物,。填料來源于K110+180-K110+430段挖方
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4%石灰土路基試驗段施工方案
本標段路基填筑主要分布在大沙湖服務區(qū)和燕窩互通兩個部位,，根據(jù)設計圖紙可知，大沙湖服務區(qū)及燕窩互通范圍內(nèi)土質(zhì)較差,，CBR值較低,，路堤及場坪采用4%石灰土處治，路床采用5%石灰土處治,。