市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目位于XXX，區(qū)內(nèi)共3條道路,，分別是二縱、二橫,、三橫,，道路總長(zhǎng)1155m，道路等級(jí)均為城市支路,，紅線(xiàn)寬度12m，各條道路具體情況詳見(jiàn)表2.1-1,。

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好,。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,，摻配比例見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告,。

二灰碎石基層詳細(xì)施工方案

本南側(cè)支路等路橋工程共計(jì)四條道路。其中A路道路工程車(chē)行道設(shè)計(jì)采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層,，每層15CM厚，共計(jì)1572m?,。二灰碎石7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度車(chē)行道為0.7MPa,壓實(shí)度為97%,。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,，位于主線(xiàn)收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接,；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km。

某高速三灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

本標(biāo)段的三灰穩(wěn)定碎石基層采用集中拌和,，汽車(chē)運(yùn)輸,，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)半幅一次鋪筑的方案。即穩(wěn)定土拌和設(shè)備,，按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,，正式生產(chǎn)，由自卸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),，兩臺(tái)ABG-423攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合鋪筑,，其中20cm基層一層攤

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線(xiàn)石橋至柳樹(shù)店段公路大修工程，K161+050-K169+266,，全長(zhǎng)8.216公里，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

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水泥碎石基層施工方法

水泥碎石基層施工方法

基層級(jí)配碎石施工方案

某道工程,，全長(zhǎng)3020米,，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料，后變更為碎石材料,，厚度30cm不變,，施工面積約50000m?.

水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線(xiàn),，縣鄉(xiāng)公路為輔道,，基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主,，短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜,。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路,。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

本工程為達(dá)到文明施工要求,，樹(shù)立良好的施工形象，滿(mǎn)足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,，創(chuàng)建文明施工工地，廠(chǎng)區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),，明確指示車(chē)流方向,。

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

主路基層試驗(yàn)段樁號(hào)ZK8+700-ZK8+850，全長(zhǎng)150m,，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石,，全厚54cm。其中,，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,，厚18cm，底寬19.95m,。七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,，壓實(shí)度98%,。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案.doc

路面級(jí)配碎石基層施工方案完成版.doc

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

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5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 基層施工采用流水作業(yè)法,，使各工序緊密銜接,，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。 1,、備料,、拌制 水泥、碎石,、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場(chǎng)后分類(lèi)有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，各

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,，厚度有兩種，分別為20cm和22cm,。20cm的用于干燥,、中濕、潮濕路段,，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠(chǎng)拌設(shè)備集中伴合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸,，攤鋪機(jī)攤鋪,，壓路機(jī)碾壓的施工方案。(2)

石灰粉煤灰碎石基層 施工方案

石灰粉煤灰碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

1.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范,、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),。 1.4.2 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)境保護(hù),、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 1.4.3 在認(rèn)真,、全面理解設(shè)計(jì)文件的基

石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850）,，設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費(fèi)站以南,，新鳳河以北,，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,，全長(zhǎng)2.45km,。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案.doc

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

水泥穩(wěn)定碎石基層施工專(zhuān)項(xiàng)方案

春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全長(zhǎng)539.634m,，道路紅線(xiàn)寬度28,、30米，按城市次干路設(shè)計(jì),；18號(hào)路起訖樁號(hào)18HLK0+000~18HL K0+539.557，線(xiàn)路全長(zhǎng)539.557

某地區(qū)填隙碎石基層(底基層}施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：XXXXX,，資料內(nèi)容包括：XXXX等多種文檔,，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考,。

石灰粉煤灰碎石基層施工方案-典尚設(shè)計(jì)

為指導(dǎo)（）石灰粉煤灰碎石基層工程施工,，確保施工質(zhì)量、安全和工期,，降低工程造價(jià),，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案,。

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

級(jí)配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和、運(yùn)輸 3．?dāng)備?、壓?shí) 4．修鋪,。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為：地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整。 一,、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長(zhǎng)㎜

某公路級(jí)配碎石施工方案

某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,，管線(xiàn)穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長(zhǎng)度為66m。

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了??！

市政頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠(chǎng)企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設(shè)的流水作業(yè),；另外，為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式,。

市政照明工程-施工方案

公路改造之石灰粉煤灰碎石基層施工方案

1、紅新路始于108國(guó)道紅煤廠(chǎng)橋,，途經(jīng)花港村,、南安，終于北安村,，現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為縣級(jí)道路,，山區(qū)三級(jí)公路，修建于1991-1992年,，路面寬6.0-6.5m,，路基寬7.0-8.5m。現(xiàn)況道路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)公路,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/h,。

市政道路路面基層施工方案

工程概況 橫四路西為城市主干路，雙向六車(chē)道,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度50km/h，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長(zhǎng)412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工組織方案

本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn),。

空港110號(hào)路建設(shè)工程 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路等級(jí)為城市支路,，道路紅線(xiàn)寬16ｍ，長(zhǎng)2333.80ｍ,，道路為東西走向,，設(shè)計(jì)時(shí)速20㎞/ｈ,，雙向2車(chē)道，建設(shè)內(nèi)容包括道路路面,、給排水,、綠化、交通標(biāo)線(xiàn)標(biāo)志,、路燈,、強(qiáng)弱電管道工程等。工程內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通,、綠化、照明工程,。本冊(cè)為道

江土路改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程全路線(xiàn)位于平昌縣岳家鎮(zhèn),、西興鎮(zhèn)境內(nèi)，起于江陵庵大橋西興方向K0+000,，止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640.9,，其中斷鏈長(zhǎng)15.13m，斷鏈短35.99m,，里程7.62004km,；西興老街起于油路接頭（K7+640.9）K0+00

仙都景區(qū)管線(xiàn)落地（道路改造）工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項(xiàng)目含玉碧線(xiàn)（AK3+750~AK6+690段）、仙靖線(xiàn)（K5+480~K6+741段）,、仙官線(xiàn)（BK1+945~BK2+150 BK2+570~BK6+600段）三條道路四段路,，該三條道路均為縉云縣仙都街道內(nèi)，均為仙都景區(qū)內(nèi)部道路,。