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某工程路面底基層施工方案
本文為某工程路面底基層施工方案,，包括了工程概況,、施工工期、底基層施工等等內(nèi)容,，可供大家參考使用,。
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路面底基層工程詳細(xì)施工方案
本合同段起點(diǎn)樁號為K11+700，終點(diǎn)樁號為K22+000,，全長10.3公里,，路線平曲線半徑均大于5500米，不設(shè)超高,。素土松鋪厚度采用20cm,，壓縮系數(shù)為1.21左右,填筑混合料壓實(shí)厚度為19.5～19.9cm。
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陜西方圓建工集團(tuán)旬麟二級公路路面底基層施工方案
本標(biāo)段車行道設(shè)20cm厚二灰砂礫底基層,，采用現(xiàn)場拌合,，翻斗車運(yùn)輸， 人工配合鏟車攤鋪,，壓路機(jī)壓實(shí)
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10%灰土底基層施工方案
施工流程： 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測合格→養(yǎng)生 1,、測量放線 根據(jù)灰土施工寬度，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm,，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量,。 2、采用挖掘機(jī)上土,，按送鋪厚度17cm大致均勻分布,。 3、采用裝載機(jī)配合自卸汽車,，將已消解
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路面基層試驗(yàn)段施工方案
本試驗(yàn)段為路面基層樁號為K13+980—K14+180,，攤鋪200m，半幅寬16.6m，面積3320m2,。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,，擬定松鋪系數(shù)1.30，其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算,，需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3,。
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水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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12%灰土底基層專項(xiàng)施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）、東平街工程（477.7米）,、集賢街工程（234.74米）,、公積金中心西、南側(cè)道路工程,。
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S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案
S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案,，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層
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路面工程路面施工方案
2． 路面工程 2．1水泥穩(wěn)定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗(yàn)收清理下承層檢查下承臺的壓實(shí)度，平整度,，高程,，橫坡度，平面尺寸等,，對土基必須用12—15T壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)
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路面標(biāo)志標(biāo)線施工方案
廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程N(yùn)O.5標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈,，經(jīng)陳圓,、義合，跨六乜水庫,，經(jīng)高容,、合口、那河,，于下民竹上跨湘桂鐵路,，往西止于官山村，全長35.464公里,，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,，
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路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765,，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場監(jiān)
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路面安全專項(xiàng)施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,，起點(diǎn)樁號為K235+443,，向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,，終點(diǎn)位于萬三公路，終點(diǎn)樁號K240+843,，全長5.4KM,。
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路面透層詳細(xì)施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)及施工方案是根據(jù)西寶高速公路的招標(biāo)文件、圖紙,、規(guī)范及交通部的有關(guān)施工規(guī)范,、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 采用陽離子慢裂乳化石油瀝青,，瀝青含量為50,、水50%,、乳化劑和穩(wěn)定劑含量為5%,，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2
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12％石 灰土底基層施工方案.
2.1 工程簡介 （）位于（）,。工程主要內(nèi)容（）,。計(jì)劃開竣工日期為（）工期 （）天,。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。 2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境 2.2.1 地形,、地貌,、地質(zhì) 天津市位于華北平原東北部，海河流域下游,，東臨渤海,，北枕燕山
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底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案)
底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案),，底基層首件工程施工當(dāng)天,，最低氣溫27℃,，最高氣溫35℃，南風(fēng)3級,。拌合站早上10:00開機(jī),，11:30第1車混合料出站,，下午2:40分停止生產(chǎn)，共生產(chǎn)混合料1757t，首件工程施工現(xiàn)場11:20分開始攤鋪
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市政道路路面基層施工方案
工程概況 橫四路西為城市主干路,，雙向六車道,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米，設(shè)計(jì)行車速度50km/h,，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3,，4%水穩(wěn)底基層12543m2
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冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案
冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案冷拌瀝青修復(fù)路面施工方案
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某隧道路面混凝土施工方案
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說明,，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說明
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水泥穩(wěn)定土基層施工方案
本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,，明確指示車流方向,。
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級配碎石底基層施工方法
內(nèi)容簡介 ⑴準(zhǔn)備下承層 ?下承層表面應(yīng)平整,、堅(jiān)實(shí),，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)； ?下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,； ?土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）,。在碾
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A2標(biāo)段砼路面施工方案
沙閻改線路基工程主線起訖樁里程為K0+000～K1＋307.927，左線起訖里程為K0+000～K0＋412.136,，順接現(xiàn)高低橋低側(cè)路段,；右線起訖里程為K0+000～K0＋404.2，順接高低橋高側(cè)路段,。起點(diǎn)順接處位于賽河村側(cè)面陳家老沙閻
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混凝土路面修復(fù)施工方案
本工程為永興縣柏林鎮(zhèn)給水工程公路修復(fù)工程,，路線起點(diǎn)為永興縣柏林鎮(zhèn)工業(yè)園，終點(diǎn)柏林鎮(zhèn)自來水水廠,，全線長度約9606米。因本工程在施工過程中需穿越部分省道S212路段,。設(shè)計(jì)文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段
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C30混凝土路面施工方案
本合同為土建,、安裝第四標(biāo)段，樁號為HD33+200～HD41+000,，線路中心線水平投影長度為7.8km,。 我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)通知（NZSBTR3-043）要求在XX河HD33+890.00～HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混
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路面病害處理施工方案
路面病害處理施工方案,，路面裂縫灌縫處治42515m,路面坑槽填補(bǔ)0.6m3,，車轍修補(bǔ)0.8m3,，路面病害修補(bǔ)：40mm厚細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土81854㎡，60mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土220㎡,，80mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝
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關(guān)于路面工程的施工方案組織設(shè)計(jì)
建立四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)，大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),，對于發(fā)展國民經(jīng)濟(jì),，加強(qiáng)全國各族人民的團(tuán)結(jié),，促進(jìn)文化交流和鞏固國防等方面，都具有非常重要的作用,。在公路,、鐵路,、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如山河,、溝谷或其它線路等），必須修
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瀝青混凝土路面施工方案
瀝青混凝土路面施工方案,，工程概況,，總體施工組織計(jì)劃，水泥石灰砂礫土底基層施工,，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施
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道路工程基層施工方案
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路,、XX路、XX路,、XX路,、XX路至XX路，全線總長6.873km,，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長度6.439km,。XX市XX路
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路面底基層施工石灰土
內(nèi)容簡介 1.施工準(zhǔn)備 a,、路基驗(yàn)收合格 路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),，具有規(guī)定路拱,，路基表面高程、寬度,、平整度,、密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求,，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。路基表面不能有積水,、松散、翻漿,、橡皮土等情況,，高填方路段應(yīng)有足夠的預(yù)留沉降
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美國如何選擇路面養(yǎng)護(hù)施工方案
介紹了美國路面養(yǎng)護(hù)工程的分類,美國養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)對養(yǎng)護(hù)方案的理解及其如何通過系統(tǒng)性的決策來確定養(yǎng)護(hù)方案,。
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SMA瀝青瑪蹄脂-路面施工方案
大廣高速公路（含長深支線）松原至雙遼（吉蒙界）段高速公路建設(shè)項(xiàng)目路面工程施工SLM02合同段起訖樁號為K43+100-K77+000段，全長33.9公里,。 本段路線起于松原市附近的二莫樞互通，與本項(xiàng)目規(guī)劃的松原過境段順接,，路線總體走向?yàn)橛杀?/p>
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道路混凝土路面施工方案
本項(xiàng)目位于江北區(qū)鐵山坪，工程范圍包括A,、B、C,、D,、E,、F、G,、H八條道路,，道路總長3872.73m，車行道寬6m,，部分路口長,、寬未統(tǒng)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為15年,。
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某水泥混凝土路面施工方案
省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為：K35+000～K45+680,，路線全長為10.68公里,。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級公路，最小平面曲線半徑65m,，極限值30 m，最大縱坡9%最大縱坡坡長200米,，計(jì)算行車速度30Km/h,，
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路面透層工程詳細(xì)施工方案
本工程采用陽離子慢裂乳化石油瀝青，瀝青含量為50,、水50%,、乳化劑和穩(wěn)定劑含量為5%，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100,；用量為1.0—1.5L\m2。
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基層級配碎石施工方案
某道工程,，全長3020米，基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,，后變更為碎石材料,，厚度30cm不變，施工面積約50000m?.
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水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段 施工方案
本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層,。混合料采用廠拌法拌和,，兩臺攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)形進(jìn)行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準(zhǔn)線,，前面一臺攤鋪機(jī)以一個(gè)縱坡傳感器和一個(gè)橫坡傳感器控制作業(yè),，后面一臺攤鋪機(jī)以兩個(gè)縱坡傳感器控制作業(yè),。
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某路拓寬改造工程10%灰土底基層施工方案
西安市臨潼新區(qū)××路西起XX,，東至××立交，道路全長5815.2米,，紅線寬度60米,，道路采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，我項(xiàng)目部承擔(dān)臨潼新區(qū)第一標(biāo)段（K0+000—K1+900）施工任務(wù),，自進(jìn)場后我項(xiàng)目部積極準(zhǔn)備組織施工，路基已通過監(jiān)理,、業(yè)主驗(yàn)收,，
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水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程施工方案
瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場公路（長沙縣段）東起長沙縣瀏陽市，西至黃金大道,，路線全長7.833km,，路線經(jīng)過長沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村、金塘村和大陸村共三個(gè)村,。路線在瀏陽酒廠西南側(cè)進(jìn)入長沙縣境內(nèi),，路線向西北，穿飄塘水庫,，沿黃花機(jī)場規(guī)劃區(qū)北布線,，繼續(xù)向西下
路面底基層施工方案
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