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滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項(xiàng)方案
xx市xx快速路北段工程?hào)|起工業(yè)園區(qū)xx街,，沿京滬高鐵南側(cè)向西穿越xx西湖進(jìn)入相城區(qū),，跨過(guò)xx高速公路,，向西沿相城區(qū)xx路至xx公路后拐向南,，利用xx公路接入xx快速路xx路段，路線全長(zhǎng)18.37km,。xx四標(biāo)位于xx路xx路西至xx路西路
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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋滿堂支架安全專項(xiàng)施工方案
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋滿堂支架安全專項(xiàng)施工方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
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特大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁真專項(xiàng)施工方案
XX客運(yùn)專線XX跨張石高速公路特大橋位于河北正定縣境內(nèi),，起訖樁號(hào)里程為DK258+008.43～DK264+851.53,，中心里程為DK262+429.96，特大橋全長(zhǎng)6843.1m,，橋型布置為：2-20簡(jiǎn)支箱梁+12-24簡(jiǎn)支箱梁+185
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20+32+20預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案
我部共有天橋7座,，樁號(hào)分別為：K17+000、K17+900,、K18+750,、K22+180、K23+175,、K25+685,、K27+315。結(jié)構(gòu)形式均為20+32+20預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，樁柱式橋臺(tái)?，F(xiàn)澆主梁為C50砼，方量為207.3方,。
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[河北]特大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁真專項(xiàng)施工方案_
XX客運(yùn)專線XX跨張石高速公路特大橋位于河北正定縣境內(nèi),，起訖樁號(hào)里程為DK258+008.43～DK264+851.53，中心里程為DK262+429.96,，特大橋全長(zhǎng)6843.1m,，橋型布置為：2-20簡(jiǎn)支箱梁+12-24簡(jiǎn)支箱梁+185
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某大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂式支架和模板安全施工專項(xiàng)方案
xx大橋樁號(hào)K0+000~K0+377.078平面位于R=1000圓曲線，樁號(hào)K0+377.078~K0+976.040位于直線上,，立面位于3.2%和-3.95%的縱坡上,豎曲線半徑為1800米,。
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[專家論證]滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項(xiàng)方案68頁(yè)（橋面寬4576m）
[專家論證]滿堂支架現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁施工安全專項(xiàng)方案68頁(yè)（橋面寬4576m）
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[云南]滿堂支架現(xiàn)澆等高度變截面連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案及計(jì)算書(shū)88頁(yè)（含圖紙）
本橋左幅中心樁號(hào)K114+653，左幅共8聯(lián)：4×｛4×30｝+3×20+2×20+（35+60+35）+30,，右幅中心樁號(hào)K114+663,，右幅共7聯(lián)：5×｛4×30｝+（35+60+35）+2×30,。上部結(jié)構(gòu)主橋部分為左幅第7聯(lián)和右幅第
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ZQDQ25肇慶大橋擴(kuò)建工程2225軸現(xiàn)澆連續(xù)箱梁模板及支撐體系專項(xiàng)施工方案
ZQ-ZQDQ-25肇慶大橋擴(kuò)建工程22~25軸現(xiàn)澆連續(xù)箱梁模板及支撐體系專項(xiàng)施工方案（最終版）(3).doc
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[云南]滿堂支架現(xiàn)澆等高度變截面連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案及計(jì)算書(shū)88頁(yè)（含圖紙） (1)
XX高速XX至XX段改擴(kuò)建工程XX標(biāo)，起止里程K113+500～K120+400,，線路主線長(zhǎng)6.9km,。沿主線分布橋梁4座，涵洞10座,，通道5座,，XX服務(wù)區(qū)和XX北半互通。主要施工內(nèi)容為路基和橋涵工程,。
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3X20m公路橋梁碗扣滿堂式支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案100頁(yè)（含支架計(jì)算書(shū)）_word
羅甸東互通D匝道本橋起訖點(diǎn)樁號(hào)：DK0+216.960～DK0+283.040,，橋長(zhǎng)66.08m。平縱信息：本橋平面位于 R=72m 的右偏圓曲線上,；縱面位于 R=2377.31499294856m 的凸型曲線,、 i=-1.6408%的下坡
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某現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
聊城北互通立交主線橋中心樁號(hào)為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類(lèi)型屬于魯西北平原,，地表開(kāi)闊平坦,，地面標(biāo)高一般在32.10～34.10m之間，相對(duì)高差約2.0m,。大橋主體第四,、五跨跨越省道S258，4號(hào)墩位于省道中間位置,，兩側(cè)橋臺(tái)均位于農(nóng)
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現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案
保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源,，杜絕支架坍塌,、高處墜落、觸電,、機(jī)械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,，最終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定本方案,。
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現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全施工方案
現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全施工方案,，安全控制重點(diǎn)：① 支架基底處理，② 支架搭設(shè),、預(yù)壓及拆除,，③機(jī)械吊裝，④鋼筋加工,、制作,，⑤模板安裝及拆除，⑥砼拌和站,，⑦施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,，⑧砼澆筑,，⑨預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及孔道壓漿，⑩交通疏導(dǎo)等
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現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng)施工方案
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長(zhǎng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨
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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案(終極版)
引橋采用等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下： 箱梁采用斜腹板單箱三室截面，梁高2.0m,頂板寬2500cm（含外側(cè)人行道欄桿底座外包10cm）,，底板寬1600cm,。箱梁在端支點(diǎn)及中支點(diǎn)處均設(shè)置了橫隔梁,，其中端橫梁厚150cm,，中橫
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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案
該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮(zhèn)擬建的一段鄉(xiāng)村公路連接線， 需跨越一溪溝,，擬新建一座橋梁,，道路設(shè)計(jì)為三級(jí)，安全等級(jí)為二級(jí),。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,，縱坡坡度1.5％，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí),，設(shè)計(jì)速度30km/h,抗震設(shè)防烈度Ⅵ度,。
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滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁，該橋處于陡坡之上,，且呈現(xiàn)為U形,。
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現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)方案
本方案為采用少支架法現(xiàn)澆箱梁施工方案！主要采用鋼管樁,，雙拼工字鋼為主橫梁,，然后連接分配梁設(shè)置的支架形式，并采用斜層法澆筑現(xiàn)澆梁,。
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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法
本資料為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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箱梁支架現(xiàn)澆施工方案
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí)。
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現(xiàn)澆箱梁支架施工方案
本資料為：現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,，長(zhǎng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸,，混凝土輸送泵車(chē)直接泵送入模,，采用插入式振搗器振搗，
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支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
0#臺(tái)至7#臺(tái)原地貌平坦,，表面為淤泥,，地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,，并換填毛碴,；厚度為1米，梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,，然后用18t重型壓路機(jī)碾壓壓實(shí),，確保承載力滿足200kpa；澆筑15cm 厚C15
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xxx上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁 專項(xiàng)施工方案
1,、xxx為xxx主線橋,，起止樁號(hào)為：xxx，全長(zhǎng)289米,。本橋分為左右幅,，共有三聯(lián)，橋跨布置為（40＋38.4＋29.6）m＋（30＋35）m＋（35＋30＋35）m,，橋?qū)?7~47.5m,，橋長(zhǎng)289m。橋梁第一聯(lián)第1孔跨越C匝道,、第2孔
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高速公路現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線,，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線（S318）落后的通行狀況,、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸能力的需要,。對(duì)推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境,、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,、推進(jìn)遼寧乃至東
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現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng) 施工方案
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長(zhǎng)105m,。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3,；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨
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現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)處理專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,，共計(jì)十四聯(lián)1286.5m,，標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m、25.5m,，采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,，單幅橋?qū)?6.48m，兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
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30m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案
根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖,， 1、該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮(zhèn)擬建的一段鄉(xiāng)村公路連接線,， 需跨越一溪溝,，擬新建一座橋梁，道路設(shè)計(jì)為三級(jí),，安全等級(jí)為二級(jí)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,，縱坡坡度1.5％,，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)速度30km/h,抗震設(shè)防烈度Ⅵ度,。
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新疆連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工方案
奎屯高架橋起訖里程為K2+904.000～K6+915.700,，全長(zhǎng)4011.7m。該橋橋跨組合現(xiàn)澆連續(xù)箱梁段有4段,，分別為：K3+422.57北京西路十字交叉,，K4+224.84烏魯木齊西路T型交叉，K4+954.80準(zhǔn)葛爾路T型交叉,，K
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連續(xù)箱梁移動(dòng)模架法專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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高架橋支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
一 30+30+40+24 26～34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
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連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆法施工方案
奎屯高架橋起訖里程為K2+904.000～K6+915.700,，全長(zhǎng)4011.7m,。該橋橋跨組合現(xiàn)澆連續(xù)箱梁段有4段，分別為：K3+422.57北京西路十字交叉，K4+224.84烏魯木齊西路T型交叉,，K4+954.80準(zhǔn)葛爾路T型交叉,，K
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現(xiàn)澆_箱梁及支架、模板工程專項(xiàng)安全施工方案
上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,，防護(hù)棚的長(zhǎng)度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時(shí),，不得小于3m；上方高度為5m～15m時(shí),，不得小于4m
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道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案
本資料為：道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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立交橋單箱多室現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
xx立交位于xx縣xx鎮(zhèn)約2.7公里處,。本互通主要服務(wù)于xx周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該立交的被交路為S201（三級(jí)公路）,，互通形式采用A型單喇叭立交方案,，主線上跨A匝道。主要工程量包括1座主線現(xiàn)澆橋,、13道蓋板涵,、3道圓管涵、1座車(chē)行天橋,、路基挖方331
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現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案與關(guān)鍵技術(shù),、工藝
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共有8聯(lián)（左右幅），其中30+32.5+32.5+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),，30+30+30+30m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),，25+30+25預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)，18+21+18m普通現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián),。
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高速公路互通現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
本合同段為武漢至深圳高速公路湖北省嘉魚(yú)至通城段TJ-4標(biāo),赤壁西互通位于赤壁市茶庵嶺鎮(zhèn)八王廟村,、茶庵嶺鎮(zhèn)白石村，大多為耕地,、少數(shù)為林地,。設(shè)主線橋1座，互通匝道8條,，匝道橋7座,，除赤壁西互通A匝道橋箱梁施工采用預(yù)制安裝外，其余6座匝道橋箱梁施
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橋梁現(xiàn)澆箱梁高支模安全專項(xiàng)施工方案
結(jié)合考慮支撐架的安全性、經(jīng)濟(jì)性,、方便施工等因素,，嚴(yán)格遵循《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）及其它關(guān)于高大支撐架施工方案編制、審批等的規(guī)定,，確保廣佛出口放射線二期（南海段）工程現(xiàn)澆箱梁支撐架搭設(shè),、混凝土箱梁澆注
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立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道,，交角為90°,，跨徑為22-28-22m，全長(zhǎng)72m,。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m,，長(zhǎng)38m,，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m,，左幅
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案專題,，為您提供現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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